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現在絶賛改装中(改築ではない)の奥羽本線・追分駅(秋田市)の探索その2です。2016年の1日平均乗車人員は1721人です(JR東日本ホームページより)。首都圏の通勤路線でいうと高崎線の倉賀野(高崎の1コ前)より100人くらい少なく、中央線の四方津(高尾~大月)より100人くらい多い人数です。分かりやすくないですね(笑)駅前の様子をご覧いただきましょう。DSC_0058 posted by (C)Traveler Kazu 駅舎前は、乗用車の乗降・タクシー停車スペースがあります。国鉄時代から変わらない舗装されただけの回転場で、駅前広場と呼ぶにはちょっとチープ。土崎駅の駅前広場が10年ほど前に整備されたのとは対照的です。その先はまっすぐ道路が延びて、沿道には民家のほか商店や飲食店があります。この道路は「県道157号 追分停車場線」で、ここから奥に見える赤信号(国道7号線交点)までおよそ152mの超短距離県道です。「○○停車場線」と名の付く県道は短距離のことが多いですが、ここは別格の短さ。ちなみに県道標識(通称「ヘキサ」)はありません。ちなみに、全国的にはさらに上手が存在。国内で最も短い県道もやはり「○○停車場線」で、他路線との重複区間を除く単独区間がわずか7mしかない長野県の「県道162号上田停車場線」です。※総延長では広島県道204号安登停車場線の10.5m(出典:Wikipedia)駅構内に戻りましょう。ちなみに、この時間は無人のため入場券の発売がありませんが(券売機も停止)、朝~夜7時ころまでは有人のため、有効な乗車券または入場券が必要です。DSC_0060 posted by (C)Traveler Kazu 駅舎は古いもの(開業以来とのこと)ですが、ホームの上屋は近代的。建物財産標が目に入り見てみると、昭和51年か52年頃のもの。前回も紹介しましたが、この写真に写っている跨線橋は駅の東西連絡跨線橋「追分ウィロード」でして、駅の施設ではありません。渡るにはいったん駅の外に出る必要があります。その屋根の下…DSC_0062 posted by (C)Traveler Kazu 2・3番線ホームには、古い待合室があります。屋根の上に更に屋根がかかっております。待合室の形状は昔ながらですね。いつのだろう?今度行ったら財産標を探してみようと思います。待合室の建物は古いですが、Suica決済対応のacure飲料自販機があります。
2018年01月30日
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前回の続きです。追分での用件を済ませて追分駅に戻ってきました。乗る列車は、23:32発・上り最終秋田ゆき。男鹿線からの列車です。その前に、駅舎を少し…DSC_0057 posted by (C)Traveler Kazu えっと…奥羽本線の追分駅駅舎です。仮囲いに覆われて外観は全容どころか、これっぽっちもつかめませんちなみに、右上に写る跨線橋は市の施設で、駅施設ではありません。建て替えという話は出ておらず、改札口付近は今のところ、従来のまま。何の工事でしょうね~DSC_0056 posted by (C)Traveler Kazu 追分本屋1号外耐震補強他工事…この工事名だと、なんでもできるよDSC_0053 posted by (C)Traveler Kazu 待合室の内装自体はすでにリニューアルされていました。床にカーペットが敷かれ、木材で温かみが出ている内装です。窓の木材は筋交いですかね。昔はキヨスクがあったのですが、その痕跡は完全に消えたでしょう。DSC_0052 posted by (C)Traveler Kazu 待合室の傍らには、取り外された自動改札機が鎮座。DSC_0055 posted by (C)Traveler Kazu 新台に取り換えるのか、単に工事の都合で外されただけなのか不明です。この日は終電前から改札周りで夜間工事をしていまして、JR東日本メカトロニクス(株)の人たちが改札機を外した場所で「合わない、合わない…」などとやっていました(苦笑)ちなみに、翌朝、追分駅を利用した方の話では、自動改札は1通路だけ使われていたとのこと。耐震補強だけなら改札機を外す必要ないような…。真実は、中の人のみぞ知る。DSC_0059 posted by (C)Traveler Kazu 改札周りは工事中だったので写真は遠慮して、この1枚のみ。発車標の周囲には、特に変わったところはないですね。ホームの発車標は真っ暗でしたが、改札上のは電源は入っていました。…が、スクロールで流れるのは時刻とホームは自分で確認しろという内容の繰り返し。夜間無人だからのようですが、稼働させておいてもいいような気がします。さて、列車は…来ません構内放送(夜間の肉声放送は土崎駅から放送しているとのこと)は、聞き取れません!(爆)スピーカーが悪いのかマイクが悪いのか知らないが、ピンポンパンポ~ン♪……(以下、ノイズ)面白いもので「…申し訳ございません」だけは聞き取れた(笑)結局、肝心の遅れ時間はJR東日本アプリ(どこトレ)で確認しました(汗)さて、駅のホームと、駅前の様子を見てみましょう。長くなったので、こちらはまた次回にいたします。追分違いですが…日本の民謡 秋田・山形編 [ (伝統音楽) ]価格:2057円(税込、送料無料) (2018/1/28時点) ザ・民謡ベスト 秋田・岩手編 [ (伝統音楽) ]価格:2880円(税込、送料無料) (2018/1/28時点) 秋田民謡 [ 高橋一郎 ]価格:1620円(税込、送料無料) (2018/1/28時点)
2018年01月29日
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通常、奥羽本線の秋田~追分間(土崎駅はこの間に含む)を走る普通列車は、銀色の電車(701系)であれば奥羽本線、緑帯のディーゼルカー(キハ40系)または赤青コンビの蓄電池電車(EV-E801系)であれば男鹿線と、分かりやすい区分けとなっています。(男鹿線は秋田~追分間では奥羽本線を走行する)過日、土崎21:31発の奥羽本線・東能代行きに乗車しました。本線ですから、電車701系ですよね、普通…追分駅で下車し、乗ってきた列車を跨線橋から1枚DSC_0045 posted by (C)Traveler Kazu 本線なのにキハ40しかも青帯列車の時刻は時刻表を見て選んだのですが、気動車が来るとは思わずこの日は「こまち」が雪害の遅れで、接続待ちで奥羽本線と男鹿線も10分前後の遅れでした。本線の列車のの直後に男鹿線が来るダイヤの時間で、近づいてくるヘッドライトを見て思わず「あれ?男鹿線が来た」と声を出してしまい同行者に指摘されたところ。種明かし…この列車は、701系電車のほぼ独占となっている奥羽本線北部において、1往復だけキハ40系3両編成で運転されている列車の下り列車「1693D」でした。秋田から、五能線・津軽線で使う車両の送り込みを客扱いしている列車で、五能線用を使うので座席は必ずセミクロスシート(ロングシートとボックスシートの混合)となっているんです。ロングシートを嫌う18キッパーの方々には、ひとときの安らぎかもしれませんね。ただし、東能代・能代から先には進めませんが。DSC_0046 posted by (C)Traveler Kazu 跨線橋から1番線に降りて、形式写真。東能代方先頭は、五能線色のキハ40。DSC_0047 posted by (C)Traveler Kazu 2両目、3両目は国鉄色(首都圏色・朱色5号・柿色・タラコ色…)のキハ48とキハ40でした。このタラコ、車内は腰掛モケット・化粧板とも交換されていて原形通りではないのですが、ワンマン改造がされていないのでデッキがあり、運転台室内の塗装は、昔ながらのエメラルドグリーンのままでした。タラコは毎日連結されているわけではなく、3両すべて五能線色の場合もあれば、3両すべてタラコの場合だってあります。上りの秋田着後には入庫するので、上下で同じ色とは限りません。なお、タラコの運行予定はJR秋田支社のホームページで公開されています。DSC_0044 posted by (C)Traveler Kazu 余談…数年前(10年は経たない)にリニューアルした土崎駅では、またまた大がかりな駅舎工事が行われていました。待合室がウッディーな感じになりつつあり、今は改札周りの工事中。通常なら旧みどりの窓口室内に設置されている指定席券売機が、ベニヤ板に囲まれて改札脇に移設されていました。ちょっと寒々しいですね。五能線物語 「奇跡のローカル線」を生んだ最強の現場力 [ 遠藤功 ]価格:1512円(税込、送料無料) (2018/1/28時点) 【中古】Nゲージ/TOMIX 92990 JR キハ48-500形ディーゼルカー 五能線 2両セット【A】価格:19440円(税込、送料別) (2018/1/28時点) 五能線キハ40系撮影ガイド/一城楓汰【1000円以上送料無料】価格:2052円(税込、送料無料) (2018/1/28時点)
2018年01月28日
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北日本は猛烈な寒気に包まれておりまして、今日は休日でしたのでブログネタ拾いに出かけようかと思いましたが取りやめました。なので、小間ネタです。 年末も押し迫ってきた日、軽く忘年会と出かけてきました。秋田市泉のあっぱれいなせ家さん。以前は養老乃瀧「魚彦」だったお店(ここ肝心)で、フランチャイズの会社が別業態に変更したお店です。このステーキ、もやしにもよくタレが染み込んで旨かったタレを含むお肉の部分は、養老乃瀧のサイコロステーキと味も形もそっくり。 木曜日限定で、1人前のお刺身がありました。これで680円+税。一人で行くなら十分ですね。(お値段は行った日の価格です)続いてお酒 日本酒は養老系でおなじみ白鶴のほか、秋田の地酒が豊富に揃っています。ちなみにこれは、天寿(由利本荘市矢島町)の「HANAHANA」というお酒です。口当たりよくおいしいお酒で、先日別の居酒屋さんでも注文しました。限定醸造ということで、楽天では取扱店がないようです。ちなみに、ビールも養老と同じくサッポロです。実はこの日はあまりの混雑(と、従業員不足?)で刺し盛りと寿司は1時間以上かかると言われました。そのため、一番最初に「とりあえずビール」とともに発注しておいたのが、こちらのお寿司です。 もうお腹いっぱいになった頃に登場しまして(笑)普段はそんなことないですけど、年末の多客期なので仕方ないですね。満腹気味のお腹にでも、すっかり収まりましたこちらのお店は市の中心部からは少し外れた、秋田貨物駅近くの住宅街&倉庫街にあり、遠方からお越しの方は行きづらいかもしれませんが、秋田駅前にもある養老系の「だんまや水産」も、同じ会社さんがやっているので、出張でお越しの方は、そちらもオススメですよ~。コンフォートホテル秋田 中通温泉 こまちの湯 ドーミーイン秋田 リッチモンドホテル秋田駅前
2018年01月24日
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今日は小ネタ。2年前の秋に東京へ行った際のひとコマ。 私鉄でも、ローカル私鉄ではありません。大企業「東急」の駅です。京浜東北線で品川の次の駅「大井町」から、ほぼ真西に向かってレールが伸びる「東急大井町線」。その終点「二子玉川」の2駅手前の「等々力」。駅のホームにかかる上屋は、古い木造。地下化の構想はあるようだが、種々の事情でストップ中とのこと。そのためか、昔からの風情が色濃く残る駅となっております。ちなみに、駅舎は上下本線の間に挟まれていて、構内踏切を渡らないと入れない構造です。東京23区唯一の渓谷「等々力渓谷」への最寄り駅となっております(徒歩5分)。KATOMOKU muku round wall clock 7 丸ゴシック文字盤クロック 電波時計 連続秒針 ナチュラル km-60NRC【名入れプレート対応商品】価格:9720円(税込、送料別) (2018/1/22時点) KATOMOKU muku round wall clock 4 ゴシック数字クロック 電波時計 連続秒針 ブラック km-57BRC【名入れプレート対応品】価格:10800円(税込、送料別) (2018/1/22時点) KATOMOKU Dual use clock km-47 連続秒針 掛け時計 置き時計価格:3888円(税込、送料別) (2018/1/22時点)
2018年01月22日
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岩洞湖からの帰路、郵便局に立ち寄りました。高原の人家まばらなところにも、郵便局がありました。 薮川郵便局(やぶかわ・83076)前々回ご紹介した「薮川そば」のお店から300mほど盛岡市街地寄りにある郵便局です。御覧のとおり、比較的新しいつくりの、ウッディーな建物の局です。駐車場は4台分ほどあります。局内に入るとまずATMがあり、その先にカウンターが3口(4口だったかな?)。局内はごく普通の小規模郵便局ですが、集配をしているようです。 風景印がありました。意匠は、岩洞湖とそのワカサギ(?)。(岩洞湖であることは職員の方に確認)お花はスズランのようですね。調べてみると、旧玉山村の「村の花」だったそうです。 局舎の真向かいには、全国各地でよく見るおなじみの意匠の建物がありました。旧局舎っぽいですね。この集落には玉山村時代には村の支所が置かれ(現在は盛岡市の出張所)、郵便局とともにこの地域の中心だったようです。先日もご紹介しましたが、旧玉山村の中心地ははるか彼方の国道4号線沿い「渋民」でした。 滞在している10分弱の間に、盛岡行きのJRバスが猛然と走り去っていきました。バスで訪問される方は、「薮川そば」とセットで訪問されると良いでしょう♪(なお時間は余りますが…)列車・バスでのアクセスJR盛岡駅前より、JRバス東北早坂高原線(龍泉洞ゆき)に乗車し、40分ほど。「薮川支所前」下車。マイカーでのアクセス国道4号盛岡バイパス「北山トンネル南口」交差点より、国道455号線を岩泉方面へ30分ほど。ザ・バスコレクション JRバス東北発足30周年記念2台セット価格:1866円(税込、送料別) (2018/1/21時点) 韓流風景印観光日付印紀行/秋埜きりん【1000円以上送料無料】価格:2484円(税込、送料無料) (2018/1/21時点) ふるさと切手+風景印マッチングガイド(2) 切手男子も再注目! [ 古沢保 ]価格:2052円(税込、送料無料) (2018/1/21時点)
2018年01月21日
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盛岡の街から国道455号線を登ってくると、2つの湖に遭遇します。ひとつは、外山ダム(そとやまダム)。前回ご紹介した「薮川そば」の店や盛岡市の出張所、郵便局がある外山集落よりも盛岡市街地側にあり、戦中、発電用に建設されたダムだそうです。もうひとつが、岩洞ダム。外山集落よりも車で数分、岩泉町寄りに進んだあたりにあり、こちらは、灌漑用として1960年に竣工したロックフィルダムです。発電用にも使われているそうです。どちらも、周囲はレクリエーション用に整備されていますが、その規模もダム・ダム湖の規模も、岩洞ダムの方が大きいです。「薮川そば」を食したその足で、岩洞湖まで行ってみました。※ダムサイトへは行っていません岩洞湖 08 posted by (C)Traveler Kazu ダム湖ですので、この島は取り残された陸地となりますが…。岩洞ダムは、盛岡市街地側に背を向け、東の三陸方面に向かってダムサイトが建設されています。ですから、てっきり三陸の小本の方へ流れてゆくのかと思いきや、少し下流でグイ~っとU字型に流路を変えまして、北側の尾根筋を越した向こうを西流して、盛岡市の北隣の岩手町(駅で説明するとIGR線の岩手川口駅付近)で北上川に合流しているのです。地図をよく追わないと理解しづらいですが、よく考えると、岩泉や小本までの間には、最難関の早坂峠(早坂高原)があります。岩洞湖 03 posted by (C)Traveler Kazu 湖畔は東屋などが整備され、対岸には家族旅行村があり、キャンプ場やテニスコートなどがあるそうです。また、冬季は、東北有数の寒冷地にあるダム湖という利で氷上わかさぎ釣りのメッカになります。パンフレットによると、最盛期には60cmもの厚さの氷が張り、わかさぎ釣りのテントが林立するそうです。ここ岩洞湖の氷上わかさぎ釣りは、釣り券(遊漁証)を買うと釣りが認められます。用具のレンタルもあるようなので、試してみては??これは販売品です(レンタルではありません)PROX ワカサギスタートセットST (px931)|わかさぎ ワカサギ 竿 ロッド 穂先 山中湖 ド-ム 入鹿池 桧原湖 野尻湖 岩洞湖 川 河 渓流 湖 池 淡水 魚 フィッシング 釣り 釣具 つりぐ 道具 用品 遠里 初心者 入門価格:3996円(税込、送料別) (2018/1/18時点) 釣り用具ショップの商品名にも「岩洞湖」と入っているあたり、タダものではない聖地みたいですね岩洞湖 04 posted by (C)Traveler Kazu 12月の中頃でしたが、晴れ渡って、雪は輝いていました午後でしたが、雪はサラサラ。さすがは厳寒地です。藪川にアメダスがあります。寒い日に見てみて→気象庁 アメダス「薮川」ここ岩洞湖の国道455号線沿いには、広い駐車場とレストハウスや産直販売所があります。岩洞湖 01 posted by (C)Traveler Kazu 岩洞湖レストハウスこの日はあいにく休業でした。玄関先に、何やらありますね岩洞湖 02 posted by (C)Traveler Kazu う~ん良いのですかねこれ。さて、レストハウスは休館でしたが、お隣(国道側)の施設は開いていました。岩洞湖 06 posted by (C)Traveler Kazu 岩洞活性化センターという、いかにも役所な名称の施設。ところが、この中に入っているお店の名称は地場産品を食べられるお店 ばっちゃん亭地元のおばあちゃんがやっている店ということで入ってみますと、御年輩の御婦人方が切り盛りされているようでした。店内はすこぶる清潔感あり、食事のほか、地元産品(いわゆる地場産)の即売もしていました。岩洞湖 05 posted by (C)Traveler Kazu そのほか、大々的に整備されただけあって、開いてはいなかったもう一つの建物も立派。(こちらが「活性化センター」なのかな?)夏には大いに賑わうのでしょう。岩洞湖 07 posted by (C)Traveler Kazu 駐車場内には、JRバス早坂高原線のバス停もあります。盛岡駅から49分です。Wikipedia「早坂高原線」の項目には、盛岡駅2階連絡通路にあるJRバスきっぷうりばで買ったきっぷなら、ここで途中下車ができると記載されていますが、JRバス東北のホームページにはそのような記載が見当たりません。真相はいかに…。でも、もしここで途中下車したら、次のバスまで2時間や3時間…。ちょっと長いかなあ??岩洞湖(レストハウス等)岩手県盛岡市薮川字外山・営業施設は営業時間や休業日が決まっていますが、その他の部分は終日開放列車・バスでのアクセスJR盛岡駅前(東口)より、JRバス早坂高原線(龍泉洞ゆき)に乗車し、49分。「岩洞湖」下車。この路線は1日4往復ですので、よく計画してお出かけください。JRバス東北ホームページ、バスNAVITIMEなどのバス時刻検索対応サイトで確認できます。(「JR時刻表」など冊子の時刻表にも掲載されていますが、岩洞湖の時刻は掲載されていません)なお、きっぷは盛岡駅内のバス窓口で購入するか、他のワンマンバス同様下車時に精算です。「JAPAN RAIL PASS」は利用できますが、そのほかのJR線のフリーきっぷやIC乗車券は使用できません。マイカーでのアクセス国道4号線盛岡バイパス「北山トンネル南口」交差点より、国道455号線を乾燥路面時で35~45分ほど。詳しい経路は前回の記事(薮川そば)をご覧ください。
2018年01月19日
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上米内駅から国道455号線に出ました。国道455号線は盛岡と著名観光地の「龍泉洞」、そして三陸海岸「小本」を結ぶ国道でありますが、その道のりが激しいのなんのって。いわゆる「酷道」ではなく全線快適に整備されてはいるのですが、各所にヘアピンカーブを有し、上米内駅入り口の「桜台」付近で標高250mほどのところ、およそ7km先の「明神山」付近では標高700m。その先も標高600~700mの高所を進み、最大の難関「早坂峠」では900mまで登っていました。その「早坂峠」前後はさらに険しいヘアピンで、このルートを印象付ける光景でありましたが、現在「早坂峠」にはトンネルを有するバイパスができ、そこは通らずに済むようになっております。(旧道もグリーンシーズンには開放)なお、今回は早坂峠までは行きません。上米内からおよそ17km先にある小さな集落に、蕎麦屋さんがありました。 薮川そばさん。岩手県は冷涼な高地が広く分布しているため、そのような地域では昔から蕎麦をはじめとする米以外の穀類の栽培がさかん。真冬にはマイナス30℃まで下がる、東北地方の天気予報では定番のここ盛岡市薮川でも、コメより他の穀類のほうが生産されています。 そばの生産は存じておりましたが、このお店、結構有名なお店のようでして、各種取材が多数入っているようです。左端は、伊奈かっぺい氏の色紙です。 所さんのダーツの旅も来たようですね。「玉山村」とは合併前の自治体のことです。ちなみに、旧「岩手郡玉山村」は広く、村役場の本所はなんと国道4号線・IGRいわて銀河鉄道沿いの「渋民」にありました。 お待ちかねの蕎麦登場舞茸天ざるそばにしました。そばは、香り高く、こしもあって旨いまずはつゆをつけずに食しましたが、全部つゆなしで食べてしまうところでした てんぷらは衣サクサク、マイタケはふっくらで味が染み出て、こちらも美味舞茸天ぷらだけでもかなりのボリュームありました。南蛮ダレがついてきまして、これをつけてもまた旨い。天つゆもついてきます。食後には濃~い蕎麦湯を頂戴しました 高原の「薮川外山」というところにあります。交通量は少なめですが、盛岡と三陸海岸北部を結ぶメインルートのひとつ。とはいえ全線走ると100km近く。山々の間を延々走るドライバーにとってまさしくオアシスの蕎麦屋なのでした。東横イン盛岡駅南口駅前 ホテルメトロポリタン盛岡 本館 ホテルメトロポリタン盛岡ニューウイング 薮川そば盛岡市(旧玉山村)薮川字外山596お店のホームページがあります列車・バスでのアクセスJR盛岡駅前より、JRバス東北早坂高原線(龍泉洞ゆき)に乗車し、およそ40分、「薮川支所前」または次の「蛇塚」下車。お店は両停留所の中間にあります。両停留所間の距離はさほどありません(数百m程度)。本数が1日4往復ですので、よく計画してお出かけください。時刻はバスNAVITIMEなどで検索できます。なお、この路線は「盛岡バスセンター(ななっく前・ななっく向)」は通りません。マイカーでのアクセス~盛岡から岩泉・龍泉洞への行き方としてもご参考に~国道4号盛岡バイパス「北山トンネル南口」交差点を岩泉方面へ。薮川までは乾燥路面でおよそ30分(岩泉までですと1時間半~かかります)。なお、東北自動車道の盛岡ICからお越しの方は、IC出口を盛岡市街方面へ出て、「稲荷町」三差路は左(国道4号方面)へ進み、かなり進んで「NHK前」交差点を右折すると4号線です。その次の信号が「北山TN南口」です。盛岡駅からレンタカーでお越しの方は、駅前より北へ進み、数百m先の「マックスバリュ」を右手に見る頭上が高架橋の交差点を右折、側道を通って県道1号線に合流すると、あとは道なりです。途中に「岩泉右折→」の青看板があるようですが、狭隘路だった頃の名残ですので、そこは直進してください。
2018年01月18日
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盛岡市上米内にあります、JR山田線 上米内駅(かみよない)に立ち寄ってみました~の続きです。前回はこちら山田線 上米内駅 04 posted by (C)Traveler Kazu 構内は「対向式ホーム」2面2線という、昔ながらの形式の駅であります。前回もご紹介しましたが、この駅は始発の盛岡を出て最初の交換可能駅。そして、この路線は、次の交換可能駅の駅員同士が連絡を取り合って列車を発車させる昔ながらの保安方式で運行されているため、山あいの小さな駅ですがJR東日本の社員がいる駅となっております。※通票(タブレット・スタフの類)は使用されていません山田線 上米内駅 05 posted by (C)Traveler Kazu 駅名標はJR東日本仕様のデザインになっていますが、…おや、よく見ると、照明の柱にはホーロー引きの駅名標がついていますね。 かみよない 柱自体はそう古そうには見えませんが。山田線 上米内駅 06 posted by (C)Traveler Kazu 対向式ホームですが跨線橋はなく、構内踏切を渡って行き来するようになっています。構内踏切の存在といい、旧式の保安方式といい、これで間に合う程度の列車本数しかないというわけですね。余談ですが、盛岡~上米内間だけを走る区間列車も設定されています。営業キロで9.9km。ここ上米内は山間部ですが、上米内までのほかの駅は周囲が市街地となっています。さて、駅の周囲を見渡してみましょう。山田線 上米内駅 09 posted by (C)Traveler Kazu 駅舎わきの宮古方には、保線基地があり、保線用車両(機械)が留置されていました。ロータリーヘッドを付けて準備万端のようです。奥には古い詰め所もあり、手前には従業員の方々のマイカーも留め置かれていて、人影はありませんが、人の存在を感じます。この先、次の区界駅は25.7km、時間にして約30分先です。この間には「秘境駅」として有名だった「大志田」「浅岸」両駅がありましたが、2016年春の改正で廃止となりました。山田線 上米内駅 08 posted by (C)Traveler Kazu 駅前広場はやはり昔ながらで、巨木が1本。桜の木っぽいですね。ローカル線の駅前には、いまでもよく見られる光景です。山田線 上米内駅 10 posted by (C)Traveler Kazu 自動販売機を備えた駅前商店の傍らに、石碑がありました。山田線 上米内駅 11 posted by (C)Traveler Kazu 前々回までご紹介した「岩山」は石川啄木でしたが、上米内の碑は宮沢賢治でした。柳田国男が紐解いた遠野の昔話といい、岩手は文学・伝承がよく守られている地ですね。山田線 上米内駅 12 posted by (C)Traveler Kazu 駅前広場から先を見ますと、正面は盛岡市の米内浄水場。さっとWikipediaを見ると、1934年より稼働していて、上米内周辺のほか、松園ニュータウンなど結構広範囲に供給する水道水を浄水しているそうです。また、設備には登録有形文化財があるそうです。さらに、開設時に構内に植栽された桜は米内のしだれ桜として、有数のお花見スポットとなっており、桜の季節には開放されるやに伺っております。山田線に臨時列車が走ることもあるほど大勢の花見客が訪れるようです。浄水場の先、丘の上に住宅が見えますね。実はあそこ…桜台団地というそうで、結構な数の住宅が立ち並んでいるそうです。あそこの団地からは、市の中心部へ向かう路線バスがおおむね1時間に2本程度(経路は違う2路線)出ており、中学校(※)に郵便局、団地の北辺には国道455号が通り、果てはローソンまであるという、意外なほどの便利団地のようです。ただし、上米内駅から歩けるもののアクセス状況はあまり芳しくないようで、上米内駅前に駐車場を整備したり社会実験で列車を増発してもらったりしたようですが、不発に終わったようです…。※小学校は団地の外にありますさて、この後は、その国道455号に出て、旧玉山村の薮川方面に走りました。うまい蕎麦と、静寂の湖畔と、久しぶりの旅行貯金です以下、次回!Bトレインショーティー キハ52形 盛岡色+盛岡色 (機関更新色) (気動車 2両入り)価格:1455円(税込、送料別) (2018/1/17時点) 寝台急行「昭和」行 (中公文庫) [ 関川夏央 ]価格:907円(税込、送料無料) (2018/1/17時点) 岩泉線往復前方展望 茂市 岩泉(往復)価格:3517円(税込、送料無料) (2018/1/17時点) 東北ランキング鉄道ランキング
2018年01月17日
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「啄木望郷の丘」(岩山展望台)を後にしまして、国道455号線方面へクルマを走らせました経路としては、登ってきた経路を中腹の「新庄浄水場」まで降り、そこから進路を北にとって浅岸地区の団地を抜け、そこから県道36号上米内湯沢線を東へ進みました。山田線 上米内駅 01 posted by (C)Traveler Kazu JR山田線 上米内駅(かみよない)始発の盛岡駅から数えて3駅目。最初の交換可能駅であります。2016年度の1日平均乗車人員は73人と、かなりお淋しい状況。開業は大正12年(1923年)、Wikipediaによると、この駅舎は開業時からある駅舎だそうです。さすがにこの現代、電話ボックスはありませんが、事務室部分がある駅舎のカーテンは開き、軒先にはバス停のポールが建ち、好ましい雰囲気を保っております。それもそのはず・・・山田線 上米内駅 07 posted by (C)Traveler Kazu この駅は現在も有人駅、しかも、JR東日本の直営駅なんです簡易委託駅というならまだしも、グループ会社への業務委託でもなく直営の社員さんが毎日詰めていらっしゃいます。これは、この山田線特有の事情がありまして、「連鎖閉塞式」という、隣駅同士の電話連絡が必要な保安方式が現在も使われているためだそうです(連鎖閉塞式についてはこちら:Wikipedia)。現在、この方式を用いているのは、旅客列車が運行しているJR線では全国でもここ盛岡~宮古間だけとか。出札だけならだれでもできますが、運転(信号)取り扱いがあるために山奥の小駅ながら正社員の駅員さんがいらっしゃるわけです。よって、駅舎内も整備され、出札窓口も開き、「簡易委託駅」には見られないほど多種類のパンフレット類が用意されていました。新幹線駅に近い駅なので、Suicaの告知が目立つのが印象的。※上米内駅ではSuicaは使えません山田線 上米内駅 02 posted by (C)Traveler Kazu 駅の営業時間は、6:45~13:50と、直営駅としては異例の短さ。営業時間外は駅舎は施錠され、ホームへは駅舎脇の連絡通路(柵を開けてあるだけ・営業中は閉鎖)を通って構内に入るようになっています。また、営業時間外は運転取り扱いも行わず、隣の区界駅(といっても25km先)まで1つの閉塞区間とする…と、Wikipediaには記載されていました。ちなみにお隣の区界駅は、1日平均乗車人員がたったの2人ですが、上米内駅と同様の理由で直営駅となっており、しかも、駅長さんがいるそうです。山田線 上米内駅 03 posted by (C)Traveler Kazu バス停のポールも見てみましょう。米内地区は岩手県交通の営業エリアとなっています。バスの本数もさみしいですね…。しかもこの路線は盛岡中心部へは直行せず、米内地区からそう遠くない「松園営業所」ゆきとなっております。盛岡市街へは途中または松園営業所でのりかえ。(近場から市街へ直行するバス路線もありますが、それは次回言及します)なお、山田線のライバル「106急行バス」は岩手県北バスで、しかも米内地区は通らないのでお間違えなきように(盛岡市街から区界までは、7kmほど南を直線的に進む)。さて、小さな駅ですが見どころが意外に豊富でして、2回に分けたいと思います。以下、次回![鉄道模型]カトー KATO 【再生産】(Nゲージ) 10-1166 キハ111-100 + キハ112-100 2両増結セット [カトー 10-1166 キハ111+キハ112 ゾウケツ]【返品種別B】価格:3326円(税込、送料別) (2018/1/13時点) 【送料無料】Hi-Vision 列車通り 山田線 宮古〜川内/鉄道[DVD]【返品種別A】価格:5637円(税込、送料無料) (2018/1/13時点) 山田線・岩泉線の車両たち価格:3241円(税込、送料無料) (2018/1/13時点) 鉄道ランキング東北ランキング
2018年01月13日
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前回、前々回と眺望をご紹介しました啄木望郷の丘(盛岡市)そのものについてご紹介しましょう。最後にアクセス情報記載しております 啄木望郷の丘は、詩人石川啄木とその夫人節子を悼んで、故郷の山河を望むここ岩山の地に、昭和57年に設置されたということです。 散策路が整備され、春から秋には、草花愛でながら啄木の詩の世界に浸ることができるでしょう。ここには、茶屋とレストハウスがあります。 この「岩山レストハウス」の屋上が、前回・前々回とご紹介した展望台になっています。御覧の通り、展望台にはいつでも上がることができます。 この日レストハウスは休業していましたが、営業日には眼下に広がる盛岡の街を眺めながらのお食事が楽しめるようですねレストハウス店内越しに、街並みが見えました レストハウスの隣には啄木茶屋という小さな茶屋があり、こちらはこの日も店を開けておられました。背景の秀麗な山はもちろん岩手山です。ちょっとブリッジ。 駐車場にあった工事用のバリケードは、岩手県のマスコットキャラクター「わんこきょうだい」デザイン。岩手では、自動販売機から列車の車体までいろんなところで出会えます。さて、ここまで「盛岡市の岩山」にある「啄木望郷の丘」の展望台をご紹介してきましたが、ここ岩山の存在をガイドブック等でご存知の方は、「イメージと違う」と思われたかもしれません。ネット媒体やガイドブックで紹介される岩山展望台は、おそらくこちらのことレストハウス展望台より200mほど先にあります。 こちらがガイドに載る岩山展望台。正式な名称は鹿島精一記念展望台というそうで、盛岡市出身の実業家で鹿島建設の初代社長鹿島精一の功績を記念して、1962年に鹿島建設がつくり、盛岡市に寄贈された展望台だそうです。ちなみに、google mapには正式名称で記載されています。こちらにも登ってみようかと思いましたが、あいにくこの時は老朽化に伴う補修工事中でした。施工はもちろん鹿島建設。現在は工事が終わり、公開されているようです。こんど、また行ってみましょう。夜景100選盛岡市 岩山公園・岩山展望台岩手県盛岡市新庄岩山地図はこちら(google map)列車・バスでのアクセス夏季のバス会社指定日だけは岩山展望台前まで路線バスが通じていますが、ほかの日は麓の団地までとなります。【夏季の指定日】盛岡駅前より岩手県交通バス【406】岩山定期観光線に乗車し、27分。「岩山パークランド」下車。徒歩10分くらいかな?【その他の日】盛岡駅前より岩手県交通バス【405】新庄線(つつじが丘団地ゆき)に乗車し、18分。「新庄浄水場」下車。徒歩20~30分少々かかるようです。マイカーでのアクセス国道4号線盛岡バイパスに「岩山入口」という交差点がありますので、そこを入る。道なりに進んでいただきますと、着きます。要所に看板があるので迷わないと思います。ただし、住宅地が終わるとロードヒーティングがありませんでしたので、冬は四輪駆動車で行かれることをおすすめします。訪問した日は除雪もされておらず、私のFF車ではかなり厳しかったです。鹿島精一記念展望台の部分は、「岩手日報」ウェブ版記事を参考にしました。アクセス情報の部分は、岩手県交通のサイトを参考にしました。岩手県産きゅうり使用!パリッとした食感がたまらない! しわきゅうり価格:430円(税込、送料別) (2018/1/12時点) 盛岡せんべい店の厚焼きピーナッツ ※写真左側が厚焼きピーナッツです。価格:378円(税込、送料別) (2018/1/12時点) はちみつたっぷり♪いわて木挽きバウム価格:822円(税込、送料別) (2018/1/12時点) 東北ランキング
2018年01月12日
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盛岡「岩山展望台」から盛岡の市街を一望したぞ!…の2回目です。前回は遠望編でしたが、今回は、望遠(といっても200mmですが)で、遠くのスキー場と眼下の街並みをとらえてみましたまずは、スキー場盛岡・岩山 啄木望郷の丘 09 posted by (C)Traveler Kazu この細く広範囲に広がるコース取り、スキーヤーの方なら西武系のスキー場とピンと来るかもしれないですね。岩山から西北西におよそ25km、雫石スキー場です現在、東北地方で唯一、西武グループ(デパートではなく鉄道の方)が運営を続けているスキー場です。1993年には世界アルペンが開催されました。ゴンドラが2本ありましたが現在は使われておらず、リフト数本とロープウェイ(※)1本、ホテルとレストランが営業しております。向かって右側の独立コース「レディースダウンヒル」には使用されていないゴンドラでしか登ることができず、現在はイベントのみで使用されています。※西武グループでは「ロープウェー」と称するホテルはもちろん「プリンスホテル」で、「私をスキーに連れてって」の世界そのものです。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 10 posted by (C)Traveler Kazu 目線をちょっと北に向け、北西の方向、方角的に見づらいですが、こちらは岩手山にある網張スキー場(奥)と、岩手高原スノーパーク(手前)です。岩手高原スノーパーク(旧・岩手高原スキー場)は、最初は地産トーカンが開発し「イーストバレー」と「ウエストバレー」の2つのスキー場がありましたが、老朽化したシングルリフトのみだった「ウエストバレー」はかなり以前に閉鎖となり、その後経営会社も変わって、現在は旧「イーストバレー」のみ営業しています。こちらもバブル期特有の細長いコース取りですが、雫石と違って直線的な中斜面がメインです。こちらはゴンドラが稼働しています。網張スキー場は、「国民休暇村」とセットで開発されたスキー場で、ゲレンデベースも標高が高く、良質の雪を遅くまで楽しめます。コースは広めでシンプル、休暇村らしいコース取りです。ロープウェイやゴンドラは当初からなく、現在も「休暇村協会」が経営しています。トーカン岩手山温泉玄武風柳亭 雫石プリンスホテル 休暇村 岩手網張温泉 「トーカン岩手山温泉 玄武風流亭」のみ、スキー場まで車での移動が必要です。さて、眺めを盛岡市街に戻しましょう。望遠レンズで眼下の街並みを覗いてみます。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 11 posted by (C)Traveler Kazu 国道4号線盛岡バイパス。市街地の東側、山地の沿うように通っています。もとは市の中心部を通っていましたが、城下町特有の複雑な道筋を解消するため、遠回りですが山沿いに通されました。現在、バイパス沿いも市街地になっていますが、大型店はあまり建っていません。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 12 posted by (C)Traveler Kazu 盛岡市の中心部「菜園」「大通」のあたりです。この辺は「川徳デパート」をはじめ商業ビルが立ち並び、賑やかです。盛岡には中心部から車で5分ほどのイオンモールが2つもあるのですが、中心部は全く負けていません。ひときわ高いビルは、盛岡駅の西口に建つ「マリオス」です。あそこにも展望台があり、トレインビュースポットです。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 14 posted by (C)Traveler Kazu 青いシートにくるまれた、エンパイヤステートビルみたいなビル位置的みると、定番の「DoCoMoビル」ではないようですが、さて何のビル展望編はここまでです。次回は、この展望を楽しんだ場所そのものについてご紹介しますアクセス情報も次回記載甘口のやさしい飲み口!くずまきワイン ゆい720ml価格:1404円(税込、送料別) (2018/1/10時点) あえこおばちゃんの「布ぞうり」22センチ〜25センチ 履き心地抜群です!!価格:2700円(税込、送料別) (2018/1/10時点) ぴょんぴょん舎お・も・て・な・しセット価格:3672円(税込、送料別) (2018/1/10時点) 東北ランキング 写真日記ランキング
2018年01月10日
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最近、岩手県の名所案内ブログのようになっていますが、またまた盛岡を訪れる機会がありましたのでご紹介します盛岡市の市街地のすぐ東、「岩山」という丘陵地があります。盛岡市動物公園(動物園)・岩山パークランド(遊園地)があるので、岩手県にお住いの方にはおなじみのスポットかと思います。地形図を読むと、山頂に三角点があり、そこの標高は340.2m(麓の国道4号線付近からの比高はおよそ200m)。展望台が2つあります。そのうちのひとつを、今回ご紹介します。目印は「啄木望郷の丘」ですが、それについては後日ご紹介するとして、まずは眺めていきましょう。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 01 posted by (C)Traveler Kazu 岩山レストハウス屋上レストハウスは閉まっていましたが屋上は開放されておりまして、盛岡市街地が一望の下基本的に盛岡市街を眺められる、西向きの展望台になっております。では、概観的に景色を眺めていきましょう。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 08 posted by (C)Traveler Kazu まず、北~北東の方向。尖がった山が見えますが、手元のスマホで簡易的に山座同定をしてみますと、「姫神山」という、標高1100mオーバーの山のようです。この方向は、ずっと山林が続いているようですね。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 02 posted by (C)Traveler Kazu 北西の方向を眺めると、南部片富士こと岩手山の雄姿。半分だけ富士山のように見えるので「片富士」なんです。ほかの「○○富士」と違って独立峰ではなく、八幡平や秋田駒ケ岳といった奥羽山脈の山々と稜線がつながっています。画像中央の森は「愛宕山記念公園」というそうです。その右側(東側)、幅広の谷に住宅が密集しているあたりが、山田線の山岸あたりと思われます。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 03 posted by (C)Traveler Kazu ちょっぴりカメラを動かして、西北西の方向。左手のビル密集地域が「内丸」とか「菜園」「大通り」といった中心地区で、県庁・市役所、デパートなどが立ち並んでいます。画像中央にもビルの密集地がありますが、さてどこ?と思ってgoogle earthを見てみたら、山田線の上盛岡のあたりのようです。ビルは病院やマンションのもよう。盛岡・岩山 啄木望郷の丘 04 posted by (C)Traveler Kazu さらにカメラをパンして、西の方向。ビル密集地の向こう側の端が盛岡駅ですが、盛岡駅の向こう側(西口側)はまだ開発が進んでいないように見えますね。実際、盛岡駅の西口近くを流れる雫石川を越えると、まだ水田が広がっています。画像拡大していただきますとうっすらみえますが、中央左手に大規模コンサートが開かれる「盛岡タカヤアリーナ」(盛岡市アイスアリーナ)があります。さらにその奥、立ちはだかる壁が、奥羽山脈。その向こうは秋田県=日本海側です。国道46号盛岡西バイパスが全通し、ロードサイド店の出店著しい盛岡駅南西側の「本宮」地区は、この画像の左~左の画像外となっております。さて、今回は画像が多いので記事を3分割にしたいと思います。次回は、展望編その2【望遠編】をお届け。盛岡の街がまるで模型のよう???以下、次回!ホテル ルイズ ホテル東日本盛岡 盛岡グランドホテル ちなみに、楽天プレミアムホテル指定の「盛岡グランドホテル」は、今日ご紹介した画像の中に写っています。さて、どこでしょうヒント…住所は「盛岡市愛宕下」
2018年01月09日
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盛岡市街の南、「都南」というところに新しくできたお菓子屋さんに行ってみました。 フルールきくや 盛岡本店さん。11月末にオープンしたばかり「フルールきくや」さんの本当の本店は前沢(奥州市)にあって、そちらは昔ながらの洋菓子店(ケーキ屋さん)といった風情のお店だそうですが、看板商品「奥州ポテト」のブレイクにより、一躍、岩手の著名菓子店になっております。今回お邪魔した「フルールきくや盛岡本店」さんは、盛岡の中心部ではなく、盛岡市の南部、紫波郡矢巾町に隣接する「都南」というところにあります。具体的には、盛岡市都南分庁舎(都南総合支所)の並び。なお、盛岡駅1階「フェザンおでんせ館」にも売店が出店されていますので、お買い物だけならそちらも便利です。 フルールきくや盛岡本店さん前から、東方向:市の分庁舎や国道4号線の方向を撮影。この地区は1992年までは「紫波郡都南村」だった地区で、急速な都市化(盛岡のベッドタウン化)によって、盛岡市と一緒になったほうがよかろうということで合併したようです。合併時点ですでに人口は約43000人いたそうです。同じく盛岡のベッドタウン化が進行しつつも、盛岡とは一緒にならず単独で村から市へ一気に格上げした滝沢市(約55000人)とは対照的ですね。ちなみに、案内されるがまま車を走らせたので現地では気づきませんでしたが、振り返って西の方を向くと、およそ500m先に東北本線の岩手飯岡駅があります。 名物「奥州ポテト」「三代杉」のほかに、こちら盛岡本店さんでは各種のケーキも豊富に揃っておりましたイートインスペースがありまして、店内で喫食の場合はドリンクのサービスがありますマシーンで抽出するセルフ式ですが、ドリンクも種類は結構豊富でしたフルールきくや 盛岡本店岩手県盛岡市永井23地割18番3火曜日定休とのことです列車・バスでのアクセス盛岡駅よりJR東北本線普通列車で2駅目「岩手飯岡駅」1番線側出口より、徒歩5分程度。マイカーでのアクセス東北自動車道「盛岡南IC」より、通常時で5分程度。ICから盛岡・宮古方面へ走行し、東北本線を越す跨線橋(頭上には新幹線)を渡ってすぐの信号を右折。その先、350m先の次の信号をまた右折、まもなく右側です。国道4号からは、「岩手飯岡駅入口交差点」(各角にホーマック、GS、焼肉冷麺ヤマトなど)を西に入り1km程度。途中に1つだけ信号があり、その先右側です。東北ランキング写真日記ランキング実は、これより1週間前にも盛岡を訪問し、空き時間に玉山村方面へドライブしました。そちらを先にご紹介するつもりでしたが、画像UPに使っている「フォト蔵」が不調でアップロードができないため、先にこちらを紹介しました。ホテルルートイン盛岡南インターつどいの森・こもれびの宿 (盛岡市都南サイクリングターミナル)
2018年01月08日
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秋田駅の光景です。橋上駅舎の改札内には、ホームごとに色分けされた番線表示がありますが…ちなみに、秋田駅では、奥羽本線青森方面(男鹿線含む)にしか発車できない1、7、8番線と、新幹線用の11、12番線以外の3~6番線は各線共通で使用されているので、色分けの根拠は分かりません。 分かりづらいので加筆すると、1番線がオレンジ、2番線(奥の左側)が黄色。これを見た同行者のかたが、ふと口走りました。中央線、総武線、京浜東北線、埼京線、京葉線…みなさん、くれぐれもこの表示にダマされないようにご注意ください密着!京王電鉄 新型5000系 新形式誕生の記録/試運転前面展望【大島車両検修場〜新宿〜高幡不動検車区】【Blu-ray】 [ (鉄道) ]価格:5265円(税込、送料無料) (2018/1/6時点) 【送料無料】鉄道アーカイブシリーズ39 成田我孫子支線・成田線/鹿島線の車両たち/鉄道[DVD]【返品種別A】価格:3517円(税込、送料無料) (2018/1/6時点) 中央本線完全データDVDBOOK〜中央東線編〜 (メディアックスMOOK メディアックス鉄道シリーズ 47)価格:2160円(税込、送料無料) (2018/1/6時点)
2018年01月06日
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あけまして おめでとうございます本年も、当ブログをどうぞよろしくお願いいたしますTraveler Kazu♪さて、今年は元日早々、お仕事は休日となりました。(正月休みではなく、通常の休日)友人からのお誘いで、初詣に行ってきました。家族で出向く場合とは別の神社にお詣りしました。 彌高神社(いやたかじんじゃ)秋田市中心部の城跡公園「千秋公園」の一角に鎮座する神社です。明治以降に興された神社で、御祭神は秋田の学問の祖、平田篤胤と佐藤信淵を祭っています。秋田市内で結婚式場を手がける「イヤタカ」(旧商号:彌高会館)は、ここ彌高神社の結婚式場が独立した企業さんだということです。 あいにくの雨模様で、年末までの積雪が一気にシャーベットとなり、さらに時々強く降るという悪天候。そのため、参拝者はかなり少ない、ちょっぴり寂しい初詣でした。県内では2・3位を争う初詣参拝者数を誇る神社なんですが。 立派な社殿は権現造。Wikipediaによると、神社が興されたのは明治になってからだが、社殿は江戸時代の八幡神社のものを明治時代に移築したということです。現在も八幡神社は千秋公園内にありますが、別の社殿が建っています。初詣ですから、新年のご挨拶とお願い事…というか決意表明をしてきました。お願い事より決意表明(「○○してください」ではなく、「○○します!」)が良いそうですが、果たして。 彌高神社(いやたかじんじゃ)秋田市千秋公園1-16千秋公園の北側のエリアにあります列車・バスでのアクセスJR秋田駅より、徒歩10分程度。広小路(OPAの通り)を進んで次の信号がある交差点を右折。その先の「佐竹資料館」の看板が出ているところから公園内に入って北に進むのが風流ですが、道路をさらに北に進んで、千秋トンネル入り口の交差点の手前左の坂を登ると、神社の前に出られます。マイカーでのアクセス駐車場は神社の敷地に数台分はありますが、初詣で時は混雑しますので、秋田駅周辺~広小路のコインパーキングを利用するのが賢明です。なお、「三井のリパーク秋田脳研センター」は当初30分は無料ですが、その後の時間単価が高価なので注意してください(患者優先:部外者は1時間500円)。リッチモンドホテル秋田駅前このホテルのレストラン(和食店)は、イヤタカさんのお店です。 中通温泉 こまちの湯 ドーミーイン秋田 ホテル なにわ 秋田天然温泉ルートイングランティア秋田SPA RESORT
2018年01月02日
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