デブログ。

大糸線

松本から、新潟県糸魚川市を結ぶ鉄道路線。

松本から南小谷駅までは電車、そしてＪＲ東日本管轄。

南小谷から糸魚川までは気動車、そしてＪＲ西日本管轄。

南小谷から糸魚川までの非電化区間には、４０年以上前に作られたキハ５２と言う車両が走っています。

いまや、キハ５２が走っているのは、ここ大糸線のみ。大糸線でも、来月のダイヤ改正で引退。

実は、引退と言うことは、小谷に行ってから知った情報だったので、驚きました。

雪の中を疾走するキハ５２

私は若干鉄分過多なだけで、テツではないのですが、やっぱり乗りたくなっちゃいまして、道の駅小谷の温泉で時間を調整し、乗っちゃうことに。（※注　実は道の駅小谷の温泉施設が工事中のため、休館中で結局は入れませんでした…）

大糸線、長野県最北の駅、北小谷からキハ５２に乗ってみることに。

雪の積もるホームから、キハ５２に乗り込みます。

たまたま、外国人観光客の団体の方々で英語が飛び交うインターナショナルな車内ｗｗ

南小谷まで、十数分で到着。

南小谷で数分停車の後、糸魚川へ折り返し運転。発車の前に、撮ってみました。題して、キハ５２アルバム、南小谷停車中編。

南小谷の駅でも、キハ５２を撮影しているテツの方々がいましたので、外国人観光客の方から、なぜ、写真を撮っているの？？引退走行なのか？

とのニュアンスな英語で聞かれたので、来月、引退のディーゼル車さ。と答えてみました。最近、英語に接してなかったので、一瞬、戸惑っちゃいました。

そして、また南小谷を出て、北小谷へ。

往復で３０分ちょいの小旅行は終わりました…。

今年のダイヤ改正は３月１３日。もう１回、キハ５２に会いにいけるかなぁ…。