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怠け癖
子どもの頃から乗り物が好きです。 その想いは、アラフォーになった今でも色褪せません。
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2023.07.23
テーマ： 車に関するお話(10529)
カテゴリ： 車
現在のところ、新型アルファードは上位グレードのみの展開なので、その分価格も高くなっています。
ここで予想したのが、Ｚグレードの一つ下、Ｇグレードが発売されないか？ということ。
従来のトヨタであれば、上位にＧ、下位にXのグレードが採用されていたこともありますし。
ここで注目したのが、カタログに記載されている、「ウェルキャブモデル」です。
よく見てみると、グレードにＧが用いられています。
サイドリフトアップシート以外の装備を見てみると、↓このような感じです。
現在販売されているＺに比べて、各々の装備が差別化されており、ＧはＺの下位グレードと分かります。
せっかくの高級ミニバンだから、豪華装備のグレードを求めてしまうの気持ちも分かりますが、Ｇであっても必要十分な気がします。
ウェルキャブ仕様の価格はというと、ガソリン2WDで約470万円です。
ここで、先代のウェルキャブを振り返ると、グレードなどによってまちまちですが、ウェルキャブでない仕様との差額が10〜40万円です。
となると、新型アルファードのウェルキャブでないＧグレードが発売されるとしたら、450万円くらいでしょうか。
さらに、ベースグレードとなるＸがあるとすれば、そこからマイナス50万円の約400万円か？
どのみち、先代よりも価格が上がりそうですが、最新のシャーシに最新の予防安全装置が組み込まれるでしょうから、お得な気がします。
レンタカー需要なんかもあるでしょうから、上位グレードの納車が落ち着けば、追加されるのでしょうか。
これらは、素人の期待を込めた身勝手な予想ですので当てにしないでくださいね。
でも、グレードの拡充に期待しちゃいます。
ここで予想したのが、Ｚグレードの一つ下、Ｇグレードが発売されないか？ということ。
従来のトヨタであれば、上位にＧ、下位にXのグレードが採用されていたこともありますし。
ここで注目したのが、カタログに記載されている、「ウェルキャブモデル」です。
よく見てみると、グレードにＧが用いられています。
サイドリフトアップシート以外の装備を見てみると、↓このような感じです。
現在販売されているＺに比べて、各々の装備が差別化されており、ＧはＺの下位グレードと分かります。
せっかくの高級ミニバンだから、豪華装備のグレードを求めてしまうの気持ちも分かりますが、Ｇであっても必要十分な気がします。
ウェルキャブ仕様の価格はというと、ガソリン2WDで約470万円です。
ここで、先代のウェルキャブを振り返ると、グレードなどによってまちまちですが、ウェルキャブでない仕様との差額が10〜40万円です。
となると、新型アルファードのウェルキャブでないＧグレードが発売されるとしたら、450万円くらいでしょうか。
さらに、ベースグレードとなるＸがあるとすれば、そこからマイナス50万円の約400万円か？
どのみち、先代よりも価格が上がりそうですが、最新のシャーシに最新の予防安全装置が組み込まれるでしょうから、お得な気がします。
レンタカー需要なんかもあるでしょうから、上位グレードの納車が落ち着けば、追加されるのでしょうか。
これらは、素人の期待を込めた身勝手な予想ですので当てにしないでくださいね。
でも、グレードの拡充に期待しちゃいます。
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