August 16, 2020
カテゴリ： 乗り物の内装
E751系は、485系の置き換えとしてスーパーはつかりとしてデビュー。最高速度は130km/hで運行されていたようです。その後、八戸⇔青森・弘前のつがる号となります。
新幹線が新青森へと延伸された現在は、秋田⇔青森で走っています。こちらも485系の置き換えとなったようですが、6両から4両へと減車。かつての高速領域で走ることはないでしょう。
個人的にE751系のグリーン車が好きです。E3系に準じた内装と言われていますが、雰囲気はE257系です。電球色の照明がいい感じ～。
もう20年の車両になるので、そろそろ何かしらのリニューアルが施されるの…かな？
この下のデッキ写真も含め、 E257系 、 E653系 も一緒に見てみてくだされ。デッキはE653系・グリーン車内はE257系に似ています。
デッキ
化粧室
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Re:E751系 つがる グリーン車(08/16)
ナカ375
さん
こんにちは。
E751系は新幹線の延伸開業によって走行区間がいろいろ変わり波乱万丈の車両ですね＾＾
短編成ながらグリーン車が連結してあるのが特急の風格を保っていますね。
新幹線のような雰囲気のグリーン車ですね。 (August 16, 2020 04:19:07 PM)
E751系は新幹線の延伸開業によって走行区間がいろいろ変わり波乱万丈の車両ですね＾＾
短編成ながらグリーン車が連結してあるのが特急の風格を保っていますね。
新幹線のような雰囲気のグリーン車ですね。 (August 16, 2020 04:19:07 PM)
Re:E751系 つがる グリーン車(08/16)
こたつねこ０１
さん
コメント有難うございました(＾0＾)
20年前とは思えない綺麗な車内ですね(＾0＾)/
減車されるとグリーン車等が無くなる等のサービス低下がありそうですが・・快適性は保たれていますね(＾0＾) (August 17, 2020 08:42:56 PM)
20年前とは思えない綺麗な車内ですね(＾0＾)/
減車されるとグリーン車等が無くなる等のサービス低下がありそうですが・・快適性は保たれていますね(＾0＾) (August 17, 2020 08:42:56 PM)
Re[1]:E751系 つがる グリーン車(08/16)
東郷P
さん
ナカ375さん こんにちは
まさに新幹線に翻弄された列車ですよね。グリーン車はありますが、半室…。でも今となっては意外と乗車時間が長いのでいいですね。 (September 6, 2020 11:56:36 AM)
まさに新幹線に翻弄された列車ですよね。グリーン車はありますが、半室…。でも今となっては意外と乗車時間が長いのでいいですね。 (September 6, 2020 11:56:36 AM)
Re[2]:E751系 つがる グリーン車(08/16)
東郷P
さん
こたつねこ０１さん こんにちは
グリーン車がなくなることはそうないと思いますが、まあそこそこだからこそじゃないでしょうか。
今後の動きは引退までなさそうですね。 (September 6, 2020 01:10:39 PM)
グリーン車がなくなることはそうないと思いますが、まあそこそこだからこそじゃないでしょうか。
今後の動きは引退までなさそうですね。 (September 6, 2020 01:10:39 PM)
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