こたつねこ０１さん こんにちは
なんと！岐阜でも走っているのですか。清流ライナーっていうんですね。
ってちょっと！ドーンデザインじゃないですかこれ。もっと早く教えて下さいよ（笑）
次回の遠出は岐阜ですねー？ (January 24, 2021 04:22:53 PM)
なんと！岐阜でも走っているのですか。清流ライナーっていうんですね。
ってちょっと！ドーンデザインじゃないですかこれ。もっと早く教えて下さいよ（笑）
次回の遠出は岐阜ですねー？ (January 24, 2021 04:22:53 PM)
January 8, 2021
カテゴリ： お出かけ
2021年が始まってからもう1週間ですが…。
2020年と言えば、東京BRTのプレ運行スタート年でもありました。
10月の運行開始に向けて、慣熟運転中の姿を撮影してみました。
新橋駅の乗り場はどこだ？と探していたら、早速交差点でSORAに遭遇。本当に運転されていた！と大はしゃぎ。
新橋というか、汐留って感じ。汐留シティセンターの真横にあるよ。
BRTって、そういえば気仙沼線のまだ乗っていませんでした。すいません。
でも専用軌道のないバスってことですよね。同じBRTの名前を付けるのは少々違うような気もしますが、まぁいいか。(交通議論をするブログじゃないんで)
虎ノ門ヒルズ…って何だ！？
虎ノ門と新橋、勝どき、晴海を結ぶんバスなんですね～。晴海当たりの方には便利そうね。あっちは日立のバスが通っていると思いますが。
開業前なんで、時刻の掲載はなし！
実際のダイヤを想定して走っているのか、しばらく停車させてから出ていく光景が見られました。
行先のLED。3種類の表示をするようです。実際の運行では全く異なる案内がされていたので、運行前とイベント用かも？
横のサインも前面と同じく3つ切り替えで表示されていました。
場所はいきなり変わって、晴海BRTバスターミナル。ここって大通りから1本入っていったところにあるんですね。残念ながら先へは入れず…。
いきなりのエルガデュオ。幕張以来の連接バスはテンション上がりますね。しかもこっちはいすゞ。シターロより断然かっこいいね！
交代交代で運転に入っているようです。休憩中のSORA。初めに新橋で見かけた車両ですね。
しばらくすると、後続のSORAが到着。停車してしばらく経ってエンジンが切られました。
今日はエルガに会っていませんね～？車庫で終日お休みかな？待っててもSORAしか来ません。
結局、エルガの撮影は開業後でいいだろうと思ったので新橋へ戻ることとします。
新橋へ戻る頃には暗くなっちまいました。夜のBRTターミナルの雰囲気。新橋をイメージさせるメイン通りから外れて、ちょっと静かな場所です。
エルガデュオ見参！！全然調べずに来てたので、おお！帰ろうと思ったらキタァァ！！！と再び興奮。
夜の新橋駅で出発を待つエルガデュオ。まだ屋根は暗いですが、連接バスは東京BRTの目玉と言える存在ですね。そろそろまた乗りに行かないとな。
夜ですが、出発シーンの撮影を。いやぁぁかっこいいですね。
乗車編へ続きます。
2020年と言えば、東京BRTのプレ運行スタート年でもありました。
10月の運行開始に向けて、慣熟運転中の姿を撮影してみました。
新橋駅の乗り場はどこだ？と探していたら、早速交差点でSORAに遭遇。本当に運転されていた！と大はしゃぎ。
新橋というか、汐留って感じ。汐留シティセンターの真横にあるよ。
BRTって、そういえば気仙沼線のまだ乗っていませんでした。すいません。
でも専用軌道のないバスってことですよね。同じBRTの名前を付けるのは少々違うような気もしますが、まぁいいか。(交通議論をするブログじゃないんで)
虎ノ門ヒルズ…って何だ！？
虎ノ門と新橋、勝どき、晴海を結ぶんバスなんですね～。晴海当たりの方には便利そうね。あっちは日立のバスが通っていると思いますが。
開業前なんで、時刻の掲載はなし！
実際のダイヤを想定して走っているのか、しばらく停車させてから出ていく光景が見られました。
行先のLED。3種類の表示をするようです。実際の運行では全く異なる案内がされていたので、運行前とイベント用かも？
横のサインも前面と同じく3つ切り替えで表示されていました。
場所はいきなり変わって、晴海BRTバスターミナル。ここって大通りから1本入っていったところにあるんですね。残念ながら先へは入れず…。
いきなりのエルガデュオ。幕張以来の連接バスはテンション上がりますね。しかもこっちはいすゞ。シターロより断然かっこいいね！
交代交代で運転に入っているようです。休憩中のSORA。初めに新橋で見かけた車両ですね。
しばらくすると、後続のSORAが到着。停車してしばらく経ってエンジンが切られました。
今日はエルガに会っていませんね～？車庫で終日お休みかな？待っててもSORAしか来ません。
結局、エルガの撮影は開業後でいいだろうと思ったので新橋へ戻ることとします。
新橋へ戻る頃には暗くなっちまいました。夜のBRTターミナルの雰囲気。新橋をイメージさせるメイン通りから外れて、ちょっと静かな場所です。
エルガデュオ見参！！全然調べずに来てたので、おお！帰ろうと思ったらキタァァ！！！と再び興奮。
夜の新橋駅で出発を待つエルガデュオ。まだ屋根は暗いですが、連接バスは東京BRTの目玉と言える存在ですね。そろそろまた乗りに行かないとな。
夜ですが、出発シーンの撮影を。いやぁぁかっこいいですね。
乗車編へ続きます。
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Re:東京BRT 慣熟運転編(01/08)
ナカ375
さん
こんにちは。
都内で連接バスがみられるのはうれしいですね＾＾
SORAは後姿が独特なデザインですね。
東京には楽しいバスがどんどん出てきますね。
(January 9, 2021 12:35:43 PM)
都内で連接バスがみられるのはうれしいですね＾＾
SORAは後姿が独特なデザインですね。
東京には楽しいバスがどんどん出てきますね。
(January 9, 2021 12:35:43 PM)
Re:東京BRT 慣熟運転編(01/08)
こたつねこ０１
さん
コメント有り難うございました(＾0＾)
両方とも車輛デザインが斬新ですね(＾0＾)/
連接バスは岐阜でも走っていますが(平日限定)、トレーラー並みの全長ですね(＾0＾;
18ｍといったら～電車1両がタイヤで走っている感じですね(＾0＾) (January 9, 2021 09:40:11 PM)
両方とも車輛デザインが斬新ですね(＾0＾)/
連接バスは岐阜でも走っていますが(平日限定)、トレーラー並みの全長ですね(＾0＾;
18ｍといったら～電車1両がタイヤで走っている感じですね(＾0＾) (January 9, 2021 09:40:11 PM)
Re[1]:東京BRT 慣熟運転編(01/08)
東郷P
さん
Re[2]:東京BRT 慣熟運転編(01/08)
東郷P
さん
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