セローのスタックバーはヘッドライトの下とリアカウルの左右に装備されている。スタックした時にこのバーを掴んで引っ張り上げるのだ。車重が比較的軽く、ハンドルの切れ角も51°と大きいために、ついつい山奥に入り込んでしまう。そこで思わぬスタック。ここでスタックバーの出番となる訳であるが、実際にはあまり使った事がない。
このバーもスイングアームと共にウレタン塗料のシルバーを吹いておいた。リアホイールで手間取ったお蔭で良く乾燥できている。
リアのスタックバーはウインカー取り付けステーも兼ねているのだが、バイクに跨る時に時々ウインカーに足が当たって、角度が変わってしまう。ステーが薄い鉄板なので仕方ないが.....。ステーの曲がりも直して塗装したので、今度からは跨る時に気を付けなければならない。
ウインカーは取り付け部分がゴムになっており、溝が切ってある。この溝をステーに差し込み更にビスで留めるようになっている。転倒時の衝撃吸収と堅固さを兼ね備えた作りである。
スタックバーを全て装着すると、バイク全体が少し綺麗に見えるのは私だけであろうか....。