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遂に辿り着くことが出来たか ・ ・ ・ http://bokete.jp/ より な、完成目前まで来た京王3000系 第27編成最後の最後で痛恨のミスノ とにかく削り取り... ア~ア で、苦節約30日 ようやく竣工しました 同じ3000系集中クーラー車でも三者三様、乙 左から今回竣工した第27編成(ベージュ) FTUR-206-401タイプクーラー + 菱形パンタ 第19編成(バイオレット) CU-711Bタイプクーラー + シングルアームパンタ第28編成(ライトブルー) FTUR-375-208タイプクーラー + 菱形パンタ 我が家の富士見ヶ丘検車区も充実してきますたよ゛ さて、気持ちを切り替えて祝日なのに出勤準備... と、その前に燃料補給wwイカスミだー激辛だー言ってもコイツを食べねば始まるまいと、元祖ペヤング。 何もかも皆、懐かしい...沖田艦長も絶賛そういえば、元祖は「フリカケ」が付いてるんですよね~激辛カレーとかも辛さは別添えスパイスにして欲しかったヒーまぁ、あえて 《辛さ調整させない》 がウリだったのかな
2012.12.23
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とりあえず洗濯とかしつつ、買い出しに・・・うは 寒っ 何か天気予報と違う。買い出し中止 3000系の工作を続行~メタルプライマーが乾燥したので銀を色差し 3両とも色差し完了、乾燥中 その間に整備したパーツ類を揃え、いよいよ最終工程 パンタグラフは足にある “下駄” を撤去(右:撤去後) 各屋上機器の取付。避雷器とヒューズ箱はタミヤセメント、冷房装置はゴムボンドで。冷房装置の位置決め、ぶっちゃけヤマカンですゴムボンド故、多少の微調整はOK。はみ出したボンドは窓セル取り付け時の要領で取り除けば無問題& 避雷器等のランナー痕に灰色9号を色差ししています 排障器、連結器をタミヤセメントで取り付け。 いよいよ床板と車体の合体19Fを見本に、両面テープで固定していくと.... あれェ~ 動力装置取り付け車にリブが側板にステッカーを貼る作業の時、半分ネボケてたので、リブの有無を確認していなかったぉノ こうなったら撤去するしか~って、かなり手間がかかるので、ここはとりあえず仕切り直し完成目前なのに
2012.12.23
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今のところ今晩は休めそう、 コツコツと京王3000系27Fの製作を進めます。 妻面ハシゴの取付。0.3mmドリル刃で穴開け、仮にはめて様子見。何とか大丈夫そうです ところが・・・げげーっ あろうことか、刃がポキンと折れた一本600円がぁー因みに半月ほど前に一本行方不明になっており都合1200円がぁー一応、予備に一本買ってあるので中断は免れましたが。 何とか3両完了。刃を一本ダメにしたものの、ハシゴは一本の失敗も無く乙 アロンアルファで固定していきます。これもまたヘラに一旦出した後、ピン先で少量を固定箇所へ。 次にメタルプライマーの塗布。金属パーツ故、これをしないと後々塗料がボロボロとハゲてきてしまいます。 絶賛乾燥中なう一旦現実世界へ戻り、色々片さねば・・・
2012.12.23
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一日風邪回復プログラム実行で何とか回復とはいえ、せっかくの休みだったのにまるまる何も出来ず。やはり寒いのは苦手だ~って、北海道では氷点下26℃とか、ロシアでは氷点下50℃とかよく住んでいられるよなぁ... とりあえず一日静養のお陰で何とか回復。京王線の製作はいよいよ天王山、19Fで大苦戦した妻面ハシゴの工作に。 19F同様、レボリューションファクトリー製パーツを使用 切り出し、折り曲げ19Fでは失敗の連続で3袋15本を浪費したものの今回は失敗した教訓を生かし、今のところ失敗0さて、何本失敗で完成できるか...
2012.12.22
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ハッ!! と気が付いたら、玄関先で寝てたせっかく夜間作業無しだったのに...おかげで睡魔的にはシャキーン だけど頭、痛いぉ>< コレ多分 “風邪” だよなぁ 京王線を一工程だけでも進めて一旦 《全検》 0.8mmで下穴開口した、アンテナパーツの取付場所を正規の1.0mmに。 ヤバぃ・・・ 頭の中で爆弾がドカーン!! ドカーン!! と連続爆発中鬱
2012.12.21
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ニャにか最終回のドラマかアニメがあるって聞いたニャ えっ、ボクが最終回 ボク、何も悪いことはしてニャいですよ...http://bokete.jp/ より “ガイジン” を中心にマヤな最終日が迫っているようで自分の周囲は全く無関心な人ばかりですが(いや、もう疲労困憊でそれどころでは無いが正)ホント、ガイジンは滅亡好きですよねぇ...そんなわけで大丈夫だぜ、ニャンコ氏。 滅亡するにせよしないにせよ、工作は進めねば床下機器まわりの細かい作業を。 先頭部床板の寸法調整1mm程詰めます。 排障器がしっかり固着するように接着面調整バリや塗装を取っておかないと走行中にポロリ脱線転覆!! 動力車に機器を固着一応、28Fを手本にして取付ミス防止。 最終日といえば、マックのかざすクーポンのいくつかが21日4:59で 『滅亡』 故、夜勤帰りにマックへまたまた朝マック切り替え直前、店員氏にエエ-ッ顔されながらもイモ祭り、乙イモM:100円×2、チキンフィレオ:150円、コーヒーS:50円也~ 他にもタツタ系のクーポンがENDだったのですが割引価格でも高かった(≒300円)ので華麗にヌル→まぁ、バンズが店員氏の "エエーッ念" が込められて(?)ペチャンコな以外はどちらも鶏肉サンドなわけだし さて、充電もできたことなので日勤がんばろぉォゥノ
2012.12.20
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風こそ昼で止んだものの昼夜とも超寒いぉ)))流石にこの寒さで昼夜連勤は応えるorz色々限界っぽいので、ちょっと栄養補給こんな時はコンビニスイーツでも元気百倍っす ここにきて完全牛歩状態な京王3000系の工作、4両目、3127のステッカー貼り。この車両は1991年仕様と変わらないので28F見本に。 疲れで、ちょっと目がチッカチッカ ですが 気合いで5両目、3777。この車両も28F手本で無問題。とにかくこれで5両作業完了、乙 そういえば日勤勤務中、列車ダイヤに試9823M~試9822Mの文字。またEast-iEかな と思ったら、何とmueトレインノ自分、初リアル遭遇。 ただ、凄いスピードでブッ飛んでいったのでほんの一瞬でしたが。 しかも勤務中で写真撮れず... しかし、さっき検索したらちゃんと捉えている方がいらっしゃいました。http://blog.livedoor.jp/hwsksoswnth/archives/21404552.htmlブログ主さん、感謝&グッジョブです 自分が餓鬼の時は来月発売の鉄道ファン誌やダイヤ情報誌の投稿欄とかを待つしか真相を知る術が無かったのが 流石21世紀、便利な世の中になりますたwww
2012.12.19
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寒い しかも昨晩は風も強くミ夜間作業が辛い... って、この程度で音を上げているようでは雪国の人に蹴とばされそうですけれど; 辛い夜勤で冷えた体の血行促進激辛ペヤングを試してみました。例によって “脱皮”。 ホントに中身はロシアンルーレットができるんじゃね位 共通設計 完成。 前回の激辛カレーの辛さを想定してパンを用意。 とりあえず一口、食べてみたところ・・・ベムラーゼ首相閣下も吹き飛ぶレベルですたやきそばパンにして無理矢理完食したものの体の中が大騒ぎなことに...とりあえず、一気に目が覚めましたとさ で、その勢いを京王線製作に使えばいいものをベムラーゼ首相なんかで遊んだもんだからあっという間に時間が とにかく1両、3077のステッカー貼り今回最も気を使う車両で1991年仕様の28Fを参考にしつつも、1996年に [弱冷房車] が登場したので、晩年仕様の19Fも参考にしながら1997年仕様に仕上げ。 おまけ “脱皮” は丁重に保管乙wまたくだらねー物コレクションして、お前は やくみつる かっまぁ、「駅弁の包み紙」的な奴ですか、ね
2012.12.18
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時間が無い...しかし、立ち止まったらそこで試合終了 とにかく、一歩だけでも工作を進めねば 側面にステッカー貼り、3727から。今回は1997年仕様より、ほぼ同じ1991年仕様の28F、3728を手本に。 3027この車両も1991年仕様と同じなので3028を手本に。何とか2両
2012.12.17
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ようやくここまでキター!!井の頭線の製作、車体組み立て5両完了はみだしを恐れて接着剤が少ないと、後々バラリと車体が分解逆に多いと、はみだしに加えて乾燥が遅く、気付かぬうちに塗装面を傷つける可能性が。少量のタミヤセメントの白キャップで組んだ後、緑キャップを流し込んでがっちり固定の段取りです。乾燥を待って次のステップへ・・・ おまけ イカスミに続き、コチラも開封してみました。というより、またまた脱皮ですがホント、外装以外は微妙に色が変えてあるもののイカスミと変わらぬ中身 完成。見た目は特に辛そうではないゾ? で、実食。 ぬおぉぉぉ... これは辛さの火炎直撃砲だァーと、シリウス・プロキオン方面軍 地球攻略総司令のバルゼー提督も絶叫!!!! というわけで、マジ辛っ 一般流通品でここまでやるってレベルかも。自分、辛さに弱いわけではないと思うのですが、これは “油断” しました゛まぁ、LEE30倍とか湖池屋系の辛いスナックを普通に食べる人なら全然余裕だと思いますがwww
2012.12.16
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せっかくの休みだというのに風邪ぎみ、まぁ、もともと夜勤明け故、風邪薬を例によって成人3ツブのところ6ツブ ブチ込んで爆睡良い子はマネをしないように 気が付いたら夜になってましたが、すっかり回復乙 半分徹夜で録画した番組とかまとめて視聴、明け方から工作再開。車体の組み立て2両目セオリーの側面L字~ロ字~屋根ではなく、屋根を中心に側面を接着する段取りをとっています。(屋根を側面内側に落とし込む構造なのでこのほうが接着剤のはみ出しや隙間ができにくい) 2両目組み立て完了、接着剤乾燥中なう で、この間に 《燃料補給》 イカスミ開封。というより、脱皮 中の容器は白なんだよね。できれば黒い容器のほうがインパクト━!! なんだけど具やソースの袋も共通設計、なかなかの合理化。 完成。 意外と黒い!! で、味のほうは これは... 烏賊の重核子爆弾だ。 と、地球占領軍カザン総司令長官も絶賛しておりますww まぁ、塩味シーフードやきそばといったところでしょうか。レギュラー商品のしょぼい肉に比べ、イカが入っている分+5点か
2012.12.15
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長かった一週間がようやくオワターと言っても疲労困憊、ここはがつんと栄養補給 先日イカスミと一緒に買ったコイツを試すことに既に 《栄養》 ではなく、 《燃料》 じゃねって気もしますがw 2人前、ですた。意外とすんなり完食、 昔CMで 「もういっちょいっとくぅ~」 みたいなセリフがありましたがこれならいっとけますね。 “燃料”補給も完了したので、3000系の工作開始。 側面パーツの切り出し。このキット、何故かかなり微妙な位置にゲートがあり、処理に気を使います。 箱組み開始基本的にはタミヤセメント軍団を使いますが、運転室仕切りのみ、窓セルにあたる所が多いのでゴムボンド使用。 おおーっ やはりカタチになるとテンションあがりますねようやくここまでキター おまけ 『燃料』 と一緒に、『ゆい姫』 も買っちゃいますたとはいってもコチラの唯依姫ではなく カップヌードルがおまけ(笑)の由依姫。何故に横山由依 恥ずかしながらAKB48でそこそこ知っているメンバーと言ったら BSフジで放送している『京都・美の音色』に出演している由依姫しか知らないというオチですwwwそれにしても古くから伝わる日本の伝統やしきたりといったものを頑なに守る京都、細かな作法と気配りは見ていて素晴らしいなぁ~ と思うのですが、イザ暮らすとなると、ガサツな都会暮らしの10000倍位大変鴨。 同じ(といっていいのか)日本人として恥ずかしい限り 全部は無理にしても、所作のひとつくらいは気にかけようと思う所存です にしてもイカスミ一個買うのに一体いくら散財してるんだか...衝動買いにもほどがあるぞゴルァ!! なのでしたとさ。
2012.12.14
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BIGLOBEの検索ページにある話題のニュースキーワードに “ペニーオークション”まぁ、自分がブログでブースカ言ったから 何てことはあり得ぬとは思うのですが、ちょっとびっくりしますたノ びっくりといえば昨晩、夜間作業の為に終列車が通るのを待っていたら沿線火災で 『保守作業抑止』 (乱れた列車ダイヤを戻すので終夜、列車を走行させる可能性があるから線路内作業禁止)全員撤収ノ せっかくだからと、丁度ピークをむかえていたふたご座流星群を観察することに。25時(深夜1時)の天頂付近にふたご座が画像左側、縦にカストルとボルックス。右はオリオン座で、25時から30分ほど観察したところ流れたのは4つこれは凄いぞ、写メしまくれば偶然写るのではと 流れた位置に向けてガンガンシャッターを切る あっ オリオン座の下に...残念ながらヒコーキですた。(点滅しているので露光中に点々としてる)そうこうしているうちに電池残量が危険域に そんななか、唯一露光中に画像の中を流れたのがコレ露光中にいっかくじゅうとオリオンの間を上から下へ流れたのですが...よ~く見ると光跡が見える・・・か!?いずれにせよ露出的に不足していたようですやはり本格的なデジカメか動画でないと難しいのかなぁ で、流星といえば願いを叶えると言われますが先月、他の方のブログで [ペヤングやきそばのイカスミ] が紹介、自分も食べてみたいと思ったのですが、これが一向に見つからない。たまらずググると何と『セブンイレブン限定』こりゃ見つからんわけだわさと、セブンをハシゴするもこれまた一向に見つからない。もう販売終了してしまったのか~ と半ば諦めモードで流星観測後、徒歩で帰宅中にハタと見つけたセブンにはいったらあったァ~ しかもラスト1個 まるかの4並び達成乙無意識にイカスミ、イカスミ唱えてたからかなにか、ドーデモいいような事に運を使っちゃったようなwwww そんなことしていたので京王線の工作が とにかく妻面貫通扉取り付けだけでも車番転写済みなので、取り付ける妻面を間違わないように19Fを手本にして作業を進めますた。 とりあえず完了。(リニューアル編成の編成中2箇所故) さて、日勤へ出勤せねば・・・
2012.12.13
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激務に次ぐ激務で疲労困憊たまにはスイーツで気分転換乙 パッと見、普通のシュークリームと、どら焼きって、『ペコちゃん印』 がある時点で既に普通じゃ無い しかるにその実体はというと “シューにつぶあんと黒ごまホイップ、 ドラにチョコチップ入りチョコクリームといちごソース” まるでお互いに 「これ、お前の中身だろー」 と言い合っているような組み合わせに、青春ポイント+5点ww奇想天外な最近のお菓子、なかなか侮り難しです さて、青春ポイント(笑)も貯まったことなので京王3000系の工作再開 窓セル貼り付けラスト1両因みにボンドがはみ出したら、このようにツマヨージを使ってくるくるっと撤去できるのがゴムボンドの利点です 5両目完了さてようやく次のステップへ行けるのですが出勤時間故終了。
2012.12.12
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先日は楽天ブログ氏に出端を挫かれ・・・貴様のチンケなシステム構成がダメなんだろ、ヴォケ!!なんて言われたく無いので、とりあえず奮発しました。いままでのカテ6、5m平ケーブルからカテ7、3m同軸ケーブルに。これで少なくとも伝送エラー面でのバグは減るかと その前に月曜休みとのことで、夕方まで寝ていたら突然、会社からの呼び出し「やっぱり、今晩仕事出てくれ」エ ェ エ 工 ェ エ ェ 工 エ ━━━ッ!!! てか、“やっぱり” って何だよ~ マジ意味ワカンネーノ゛ ゛ で、夜勤帰宅後27F製作の続き。先頭車に続き、中間車側面の窓セル貼り 1両完了やはり箱組み前なので、工作可能時間が短時間でも効率がいいです そして日勤から帰宅、流石に疲労困憊故ノックダウン気がついたら深夜、夜間作業出だったら完全に遅刻まぁ、ガチ遅刻ならこの時間にノンビリとブログなどやっていないっスw いろいろ家事を片付け、27F工作再開 中間車の窓セル貼り、2両目今更ですが、ゴムボンドはチューブからヘラに取ってヘラから微量をツマヨージで掬い、所定位置に塗ってます。 2両目完了 おまけ 少し前に秋葉原で霧雨魔理沙ねんどろいどぷちを手頃な価格v で入手できたので、ずっと気になっていたもの。博麗霊夢、ねんぷち例大祭カタログ購入特典verヤフーオークションで710円で落札乙これでようやく、 ゆっくりしていってね!!!いやホント、たまにはゆっくりしたいです... ヤフオクといえば、アニメや同人関連の限定グッズカテゴリーだといまだに “吊り” なんてやる愚輩が居るのですねまぁ、自分は最初から競る気など毛頭無かったので無問題、出品者が落札手数料を自腹切ってザマーミローなだけでしたが 吊りといえば、他の方のブログのリンク先のその先にこんな記事がhttp://news.infoseek.co.jp/article/20121208jcast20122157371阿呆がタイーホされたようでとっくに世間から抹殺淘汰されたのかと思っていましたが気になったので “ペニーオークション” でググるとう゛ゲェ... まだあったんですねぇ、自作自演と吊りの温床 阿呆にはひっかからないようにしませうwww
2012.12.11
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唐突の夜間作業、色々 《予定》 を狂わされた~って、特に予定なんぞ立てているわけでも無いのですが何かリズム的なものを崩された感否めずノ゛ って、「トータル・イクリプス」の録画予約忘れたぁ~ ヾ;しかも以前あった “再放送” も亡くなってるし...BETA レーザー属種、光線級 (リアル) ww その代わり月曜は休んでヨシ!! m9っ(`・ω・´)って、いきなり言われても・・・とりあえず不眠不休運転、朝マックで栄養補給乙カウンターに [当店のグラコロ、デミチーズグラコロはオワター]何か凄く短期間だったようなって、グラコロ出た時に登録したかざすクーポンのポイント、いつの間にか25Pも溜まってるジャマイカ塵も積もれば... いやいや、明らかに外食し過ぎでしょまぁ、普段朝食食べないので うおぉぉぉぉ たぎってきたぁぁぁ~ 勢いに乗って3000系工作開始 妻面に続き側面に窓セル貼り。箱組み前なので、やはり寸法出しも捗ります。 ゴムボンドで固定工作中普通ならここで、うつらうつらくるのですが、 タネガシアクセルインパクトォォォ!! で、先頭車2両仕上げますた流石に一旦仮眠します
2012.12.09
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昨日は全てを放り出して鉄道模型製作、早速、録画番組見たり、ネットをチェックしたり....そんななか これの読み方、教えて (原題アレンジ) に、 “早速取りかかろう” “北極寒かろう” “ちょっとはがんばろう” “これ何て読むだろう” “何とかなるだろう” “夫が楽太郎” “もっとこう・・・あるだろう!” “さっさとズラかろう” それは、“とっとこハム太郎” と読むのだ なんてクダラナイ事していたら、ついさっき会社から電話 「今晩、仕事出ろ」 マジかよ━━━ 今から仮眠も間に合わず、ここは3000系の工作を進めるべし 窓セル貼り製品の幅だと収まらないので上下方向を詰めます。 妻面からまだ箱に組んでないので、寸法出しが楽ですww ゴムボンドで取り付けこれも箱組み前より、ボンドの節約にww微妙に突貫工事で6枚仕上げ。早速出勤準備せねば... <マジアリエネ-
2012.12.09
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せっかくの休みとはいえ、結局睡魔には勝てずしかも気が付いたノら、外は真っ暗あああ... 何か損したような。いつもなら録画した番組を見ることからスタートなのですがこうなったら、作戦変更 全て放り出して鉄道模型製作スタート 動力ユニットに付く機器の工作から。『 少し削るとよいでしょう。 約1mm 』 って、簡単に言ってくれるけど1mm均等に削るってかなり大変大苦戦です 続いて塗装した細かいパーツ類の切り出し&バリ取り貫通扉にはアイボリーを色差ししておきました。 そして前面パーツ、窓とワイパーの取り付け。ぐぬぬ... 久々のエッチングパーツ、ヤットコを使って曲げるのですが、極小故思った所がなかなか曲がらず、これまた大苦戦 さらに組み立て後だと手古摺る運行番号貼り゛ここで問題発生これまで作った3本は、下段のステッカーより [運行表示] を使用。ところがあと 8、20、25 しか選択肢が無い;因みに他のステッカー(上段2種)の [運行表示板] はサイズ等微妙に違うこうなったら下段ステッカーで統一したいところリニューアル車、19Fを各停にしたのでここは急行にしたいそこで、色々ググると20番台は 『朝の運用限定』 とありもし急行にするなら実物に無い致命的エラー 危うく地雷を踏むところでした前回整備した1000系01Fを急行吉祥寺にしたので渋谷でw 致命的エラーといえば、号車番号目当てで購入したステッカー前面にもKEIOマークの付いた2002年以降の各停は幕に各停と入ったこっちが正しいまぁ、キット発売が2000~2002頃で当時の実車では無かった設定なので付属ステッカーに未収録は当然といえば当然のことなのですが... 19F製作中は脳内ボンヤリで気付く余裕すら無かったぉ。27F完成したら貼り替えねばで、そろそろ太陽も昇ろうか時間、久々にニュースなんか見たら 世間ではこんなトンデモなことが起こっていたのですね仕事でイッパイイッパイで、全然知らなかった自分も車を運転する身、決して他人事ではないなぁ。明日は我が身と思うと、恐ろしや・・・
2012.12.08
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11/24に続き、またまた震度4で、またまた緊急地震速報は沈黙。<4ナノニドーナッテンノ!?阪神淡路や中越方面は大地震後落ちついているのに東北~関東太平洋岸は呪いにでもかかったような集中攻撃一体誰が何をしたんでしょうね 閑話休題。 土曜日は休み 夜間作業明けでも もうひとがんばりしたくさらに 『かざすクーポン』 でグラコロセット500円だったので思わず駅前のマクドナルドへふらふらとしかし初電で帰ってきたので、入店したのが4:57ちょうど 「朝マック」 切り替え直前という何とも微妙なタイミング。マジかよ~顔の店員氏に、3分位お時間を頂きますで全てオーダー後調理できたてホヤホヤというモスバーガー待遇ゴメンよ、店員氏www そんな店員氏の努力(?)を無駄にするわけにはイカヌ 3000系の工作、動力ユニット組込み車両のリブ切除から。平刀で削り込んでいきました。(若干ガサツですが、どうせ見えないし)で、普通ならここで電池切れとなるところですががんばったよ、店員氏(`・ω・´)先日塗装した床板、以前製作した3000系28Fにならい床下機器をマスキングして、室内側を不良在庫化しているタミヤスプレー [46:ライトサンド] の “有効活用” 。 しかも一気に4両やり遂げますた 厳密にはリニューアル車の床、もっと複雑な配色なのですが窓越しのチラ見が灰色よりはるかにマシという体です おまけ ちょっと職権乱用東海道線で孤軍奮闘中のE217系が入場中やはり近くで見る電車はデカいというより、一般公開日でもないのに実に整然と、整理整頓清掃がなされている区内は自分の部屋でも見習わねばアカンなぁ、と感じましたとさ。
2012.12.07
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ヤベぇ~ マジ超ダルビッシュ━ http://bokete.jp/ より 連勤に次ぐ連勤で、ハチ公もたまらずノックダウンwwwまぁ、昨晩は自宅超近所で仕事だったので睡眠時間(寝不足解消)だけは何とか解決したのですがぶっちゃけ色々片付いていないんですけどノ... 3000系27Fの製作も、完全に牛歩状態ですが 乗務員室仕切りを製作0.5mm透明プラ板にステッカー貼って切り出すダケ なんですが限られた時間ではこれだけでも結構イッパイイッパイです スソの側面リブにあたる所は欠き取って4枚完成4枚 残り2枚は次回作のフラグ乙
2012.12.06
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電車に乗った時も携帯アラームかけとかないと座った時ヤバい位、眠いしだるい・・・睡眠(仮眠か)時間を稼ぎつつも製作も一工程だけでも進めねば多分、一度立ち止まったら二度と動けなく(挫折ともいう)なりそう(マグロか) 灰色9号で屋上機器や排障器等を塗装インレタ転写のような細かい作業じゃないのが不幸中の幸いって、趣味活動で不幸とか、もはや修行か
2012.12.05
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はるばる小田原の先で仕事、流石に昼夜連勤で遠距離は辛いぉノまぁ、雨が止んだだけ助かりましたが 休憩時間中、レモン畑を 950レ が通過。本格的デジカメなら列車のうしろにあるはずの海も写せたかもこれでも露出+2、海に合わせるとレモンが黒ツブレしてしまう位、周囲は暗かったのですが...写真撮影、なかなか難しいです 井の頭線の製作 ねずみ色1号を吹き付け塗装。乾燥中なう。まだ週半ばなのにHP残量ヤバイ...
2012.12.04
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ぬおぉぉ・・・ 時間が無いしかも雨の中夜勤後、また雨の中日勤ってキツイ 兎に角、一工程だけでもと吹き付け塗装の準備(のみですが) さっき帰宅したばかりなのに、出勤準備
2012.12.03
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一息ついて、引続き工作続行な、京王3000系 27編成。 妻面ステップの撤去前々回製作 (整備) の19F同様、更新車なので一ヵ所ずつ丹念に平刀で削り落していきます流石にこれは一筋縄にはいかず でしたが 気合いで先頭車2枚、中間車6枚、計8枚完了削った所に、銀色をタッチアップ車番転写前にやって、吹き付け塗装でもよかった鴨と、今更気がつく; 前面各所に色差し尾灯は銀+クリアーレッド、方向幕は周囲を黒、内側を白で色差し。 デカール保護のためトップコート絶賛乾燥中なう にして今回の休日日程終了にしても、2日 (厳密には1.5日ですが) 休みがあるとここまで進められるんだよなぁ.... とりあえず19Fよりは早く完成出来そうな気がしてきましたよ
2012.12.02
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寒い師走 (自分は師ではないので走りませんが) になりあちこちで初雪、一気に冬キター!! (個人的には鬱) こんな日は自宅で模型製作に限りまつ。 ついでに “さくら荘の住人” をチョット加工 www くだらないことやっている暇があるならさっさと模型を作るのだよ 緑間真太郎より というわけで、京王3000系27F製作の続き 前回、加工の終わったパーツの脱脂と離型剤落としぬるま湯と中性洗剤でゴシゴシ。これをぬかると、場合によっては塗料が弾かれたりします 冷房装置の加工屋根に当たる裏側のボスを三角刀で切除。 5個完了、仮に乗せてみる。サイズ的にも良い感じで一安心です 車番デカールの転写基本セオリーなら車体を箱に組み立てるのですが今回は以前製作した28Fと19Fの経験も踏まえて大幅に段取りを変更することにしました。 前面車番19Fのような裏返りなし、確認ヨシ m9(・ω´・ ) KEIO (CI) マークの転写今回は1997年頃の姿にする為、先頭車のみ。マークセッター等薬剤駆使してしっかり固着乙 中間車の車番転写妻面は雨トイありを使用します。で、一気に5両転写完了、 それぞれ絶賛乾燥中なう 久々の連続作業で目が疲労困憊、一旦休憩
2012.12.02
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遂に、京王3000系 27編成の本体製作に着手ゞ パッケージ開封 こうして見るとたかが5両、されど5両しかし、3000系19Fや1000系01Fの時みたいな未解決難題山積では無いので気分的にはかなり楽 ノ床下と屋根から工作開始床下機器の位置さえミスらなければ、なのですがそのまま接着すると0.3mmほど出っ張りやがるので 丹念に彫刻刀で機器の裏側を削っています さらに、屋根にはアンテナ取り付け穴を。指定は1.0mmですが、ここはあえて0.8mmで開口、アンテナ取り付け時に、穴を削り広げながら位置の微調整ができるようにしています。 余剰パーツ関係今回使わないパーツも、きちんとバリ取りして保管しまつ 接着剤乾燥中なうここまで約3時間かかりますたにしても、ランナーが減るとモチベーション上がるっす ブログ関連作業を終わらせたら製作再開乙
2012.12.01
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コツコツ進行中、冷房装置FTUR-260-401モドキの製作何とか5個、完成しますたンなもん切って貼るだけなんだから一日であげろよ >って言われそうですが;... とにかく一歩前進です。 そんななか、 ドーンと買ってきちゃいますたDVD(が)付録の鉄コレも未着手なのにどーすんのってハナシではあるのですけれど゛ところで、今回の指定動力ユニットは全て TM-12 ですが TM-13実は、京王5000系等 指定動力が無い車両の台車振替をした際の 《発生品》 を有効活用する算段です。 で、その発生品、TM-08 と同等品が2台なのでTM-13 の台車と振り替えて TM-09 と TM-12 とし、TM-09 化したものは今度発売される51・40系で活用乙 って、鉄コレ知らない人からすればナンノコッチャワケワカラン ┐('~`;)┌ですが、要は 「不良在庫一掃できますた」 ということですw 早速加工また収拾つかなくなるからアレコレ手を出すな >って怒られそうですが、「思い立ったら吉日」 とも言いますしはてさてどうなることやら...
2012.11.30
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日勤で平塚駅へ行ったのですが... 一部の業界(?)では有名な跨線橋今も185系登場時の色に塗られているんですね(185系が全て塗色変更された時は残念ながら未確認)できれば復活した登場時色の185系と撮影したかったのですが世の中そんなに甘くなかったです... 京王3000系27Fの冷房装置 一個とチョビッとだけ進展ここで慌てて失敗でもしたら横浜GM亡き今秋葉原まで遠征しなくてはならぬ故、丁寧優先です。 入手してしまった自分にはドーデモいい話ではあるのですがRAILWAYSの付録(むしろディスクが付録?)富山地方鉄道の鉄道コレクション。 ヤフオクのウォッチリストを見たら3400円からまた値上がっているしかも密林通販でディスク付きの新品買うのとほぼ同額って・・・(というか、送料とか考えたら割高だと思うのですが)一番上のN化も、自分ですればもっと安く済む筈なのに ??世の中、わからないものです。
2012.11.29
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『満月で半影食で木星が近いの』 だそうでけれど半影食中は勤務中、華麗にスル→ 帰宅時に携帯写メするも木星と月はかろうじて写ったものの、月、明るすぎ携帯写メの露出を落とす機能を色々試すもアウト超高感度で星空は写せても、明るいものを超低感度が無理とはこんなところにデジカメと携帯写メの 『格差』 が... とりあえずシュークリームで一息いれてと。何か、満月見てたら突然食べたくなったもので で、早速 京王3000系の冷房装置問題。 レザーソウとマイターボックスを使いギロチンに処す。 残酷そうな容姿ですが結構手軽に、こんな具合に加工できるスグレモノです 軽くバリ取りして接着 おおお... 予想以上の出来。 実物の四ッ角いカンジといいFTUR-260-401に当たらずとも遠からずにノ これで行く決定、乙。 反対サイドも加工自作するより手軽な加工でここまで似れば全く無問題 デス!!あと4個。 とはいえタイムオーバー
2012.11.28
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JAF(車があぼ~んした時、救援してくれる組織)の季刊誌が届いたのですが、その記事の中で オランダの信号機灯部分がミッフィーって wwwwオランダの公安委員会(?)、ナイスセンス & グッジョブですこれが日本だったら間違い無く写真撮りに行ってましたよ 本題。 前回完成した京王1000系01F、画像を見てハタと気が付く 3000系19Fのアンテナが折れているジャマイカ!!いつ破壊されたのか全く記憶に無いぉ... とにかく予備パーツより緊急修理 今度こそ、真・イャッホオォォォゥ さて、次なる 《課題》 は... エーッ またぁ の声が聞こえてきそうですがてか、自分が最も心の中で叫んでいる鴨 な 京王3000系リニューアル車(ベージュ)に挑みます井の頭線レインボーカラー5色目、リアルは車両も色も既に絶滅色々調べ (調査内容省略) 27Fとして製作することに。19Fの教訓を生かしつつ、一日でも早い竣工を目指したいなぁ... パーツは調達済み、後は手を動かすだけ゛今回の最大難関は冷房装置、FTUR-260-401って似たパーツが無いんですよね。かとて自作なんて甲斐性無い今回は独断と偏見で、メトロ05系13次車のクーラーから何とかしてみようかと。 果たしてどうなることやら
2012.11.27
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あと一息で完成 な京王1000系01F。だったのですが、1101の工作中に切り出したステッカーが異次元へ飛び去りメガネ メガネ... ならぬ、ステッカー ステッカーと床をはいつくばっているうちにタイムオーバー。 とりあえず発見したのですが粘着力劣化でアウト結局、新たに切り出す始末。何やってんだかなぁ~というか、イソガバマワレニャ->ノ ラスト一両、1751。やはり運行番号、車体分解して内側から。点灯試験もオーライ で、 遂に、真・完成 京王1000系 第1編成いやはや、[動かない]、[点かない]、[ノッペラボウ]から約一ヶ月、ようやく イャッホオォォォゥ!! 井の頭線、これで4本目ですよ、4本目そうそう、3000系の一次車を01Fではなくあえて02Fを買ったのも、『ブルーグリーン色がだぶるから』だったわけですた
2012.11.26
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コツコツと作り続けた京王1000系 第1編成、ようやくの最終段階 行先ステッカー貼り。 1701から急行吉祥寺 をセレクト。まぁ、なんとなく吉祥寺はサーモンピンクかブルーグリーンかと言われれば、ブルーグリーンと思っただけです 側面も ステッカーのサイズも概ね良好。これならストレス無く作業が進められそうです で、いきなり問題発生 運行番号をフロントガラスの表に貼ると残念仕様になるゾ ここにきて、またまた車体分解ステッカーは下に余白を残して切断、表側にゴムボンドを付けて、窓の裏から貼り付け゛ 再組み立て、点灯試験無問題乙 因みに 05 をセレクト。 ステッカー収録番号の若番より1 は3000系02Fで使用していることからその次の若番である05、と これまた安直ですが 中間車へ1001、1501と問題無く進行、あと2両で完成ダァ~ノの矢先、問題発生時間切れ鬱
2012.11.25
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何か色々考えていたらPCの前で撃沈、気が付いたら朝なんだかグタグタな結末。 とりあえずウインドウズメディアプレーヤーで色々な動画ファイルを再生できないか の続き。 コーデックをインストールすれば いいと思うよ...で、そのコーデックなのですが ブーッ wwww見るからに ぁ ャ ζ ぃ んですけど...まぁ、こういうセンスは大好きですがw結局 一念発起、ю┐(。_。;))ポチっとな。 あっさり再生可能になりました。これで、ファイル形式ごとに余計なプログラムをインストールしたり 起動したり アップデートしたりの面倒な手間から解放 バイバイ、アップル社 完全牛歩状態な1000系製作(整備?)兎に角最後の一両。1751の前面部分。 続いて側面 反対側も。これでようやく5両の表面保護完了ようやく次のステップ、最終工程へ。
2012.11.24
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仕事から帰宅後、録画番組を必死に消化中。そんななか、PCにおいての動画再生[林檎]があぼ~ん MPEG4とか再生できないし何度アップデートしようにもエラーループいい加減、ムカっ 使えぬなら削除してしまえ ホトトギスナヌ~ 削除コマンドも受け付けずって、どうなってんだよ氏、ゴルァ!! もうこんな糞悪性ウイルスみたいなアプリケーション、放置プレー 乙。 大体、よく考えたら動画ファイルの種類ごとに[窓]やら[現実]やら[林檎」やらといちいち違うのがそもそも面倒でウザいわけで。どうせなら[窓]だけで全て再生できぬものかと思案中 なう 京王1000系 第1編成の工作。 遂に4両目の表面保護、1501。 反対側面も。 あと、1両 ようやくここまで さて、風呂入って寝るか このまま朝まで続行か
2012.11.24
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巷は三連休三連休なのに仕事鬱。 しかも最近、雨多いレインコート着ているとはいえ、濡れる中の仕事は辛いっす 今日の日勤、車体に何か親近感 コレやっているからですたw3両目、1101。(改めて言うまでもないですが、京王です) 反対側面も、トップコート吹き付け完了あと2両 なのにここにきてハードディスク限界警報、撮り溜めた番組、全く見ていない夜勤が無い分、朝まで番組観賞大会でう゛~ 中途半端に眠い。 しかも半分も消化できなんだ てか、 土曜日も仕事なんですけど 土曜日も仕事なんですけど(大切な事なので) まぁ、先月車検&1年点検整備で10万近くかかり小麦粉バーガー (まだ言うかw) やらDVDやらと結構散財給料増えるのは嬉しいんですけれど.... ところで、相模線といえば厚木のホーム移設後のホーム、レールとか全く撤去していない手前の分岐も根元に巨大コンクリート製車止め って、分岐、これじゃトロッコ位しか使えないでしょなのにモーターの残る、電動転換という贅沢仕様しかも奥の本線から分岐した線路、あからさまにホームへ突っ込んでる因みにこの分岐の転換モーターも健在。 ということは遠隔操作で電車をホームに激突させることができるとかね(まぁ、流石に回路は切断してあると思いますが)その突っ込んだ線路の先はというと... ホームの基礎によって転換モーターや融雪器もろとも埋め殺してるエコエコ言っているJR故、普通なら完全撤去して撤去資材を再利用&再資源化する気もするのですがあっさり “コンクリート詰め” 一体、どんだけ慌ててホーム作ったんだか 何があった 相模線....
2012.11.23
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車を持っていない人にはマッタク無縁な話なのですが。 『全労災』 からDMがちょうど年一回の更新時期。 中身はというと値上げすんぞ、ゴルァ!! エエーッ+1870円 マジですか... でも 「値上げ理由」 がねぇ ゲセヌいろいろツッこみどころが多いのですが、一部晒すと 若い方々の車離れにより~少なくとも自分のまわりではそんなことないです。夜間作業や電車バスじゃ無理な僻地現場等、仕事でも必要だしむしろ、車離れ 全労災離れ ではないですかね。([ア草] とか [ソ煮ーなんちゃら] とかのサブリミナル攻撃が成功) 事故件数は急激に増加~まぁ、加入者の大多数が色々衰えて危なっかしい老人ドライバーばかりになれば、そりゃ比率的に増加するでしょう。てか 『ガソリン価格』、安定って何 全然安く無いし、むしろ高けーよ 等々、何か全て人のせいにしているような気がするんですよ、全労災氏ヲィたかが 1870円/年 か、されど 1870円/年 か自分も怪しげな外資系を検討してみるかな・・・ ここで即断即決、保険証券片手にア草に電話若者でも何か手続きが面倒臭そうと保留老人 なんでしょうね、きっと。それに自分の車、10年オチだしなぁ... と、色々 [理由づけ] したがる老人 wwwそう考えると正直、自分もヤヴァイ鴨; 気を取り直して、京王1000系 2両目、1001のマスキング作業。 両側面ともトップコートによる表面保護完了3000系19Fに比べれれば気分的にもかなり楽 乙。それより、勤労感謝の日なのに仕事しかも雨と冷気のw攻撃 鬱。
2012.11.22
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コツコツ進行、京王1000系の表面保護。 正面部分も貫通扉の一部をマスキングテープ。 後は 『型紙』 で。 反対側面も。 一日一両ペースでいけそうです
2012.11.21
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RAILWAYS という映画がDVDになりそこに付録として 『鉄道コレクション富山地方鉄道モハ14760形』 が。しかし、7140円という超高級品; う~ん... 鉄道コレクションだけ安価に入手できないだろうかと、 ヤフーオークションをチェックしているとこれまた結構いい値段で取引されているようで... で、価格調査サイトなんかもチェックしてみるとあらら。 オークション落札価格とほぼ同額上のオクはどれも「DVD付属せず」での出品、これではオク落札の方が 完全に損 で、ポチってしまいましたとさ エーッ!! (→前回のクロネコヤマトコレ)最安値の密林では購入せず、Tポイントが使えるつたやオンラインで、500P使用の4498円(送料無料)で。(まぁ、さらに44P付くので実質4454円)DVD付きの新品でこの価格なら桶 と思っていたら、直近のオク落札で アレ~ いきなりの3400円...自分、まだまだ未熟者なようでまぁ、これにDVD2枚+他付録+送料+振込手数料を上乗せすると考えれば決して損はしていないとも言えるのですが... しかし jrf~出品者氏、一体いくらで “仕入れ” たのか5000→4900→4500→3400財テクは難しいようでw 京王1000系、ようやく次のステップ「表面保護」 少しでも能率的にできないかと試行錯誤 前回の3000系19Fのように窓全部マスキングとかしなくとも とだいぶ時間短縮できそうです
2012.11.20
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他の方のブログを見ていたら、そのリンク先の、さらにニュー速的な その先にキャベツ以外、ぜ~んぶ小麦粉言われてみれば確かに こりゃ笑えるwww で、突然食べたくなり買ってきちゃいますた(笑) 影響されやすい奴>というか、そもそも この画像貼ったのマックだったりしてノだとしたら、実に巧妙な宣伝 さらにやるようになったな、マクド 閑話休題 ようやくラスト一両、京王1000系。慌てず、急がず、正確に・・・前回の17に51を。 反対側面ナントカカントカようやくハードルひとつ、クリア後は行先と表面保護で完成 なのですが....
2012.11.19
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ラスト一両 な京王1000系の車番転写『道具も材料も揃っている。 後は手を動かすのみ、今度の休みにでもバーッと・・・』コレ、よく聞くセリフですが休みにバーッが出来ず、未組み立て & 仕掛り品の山。世間一般に言う 「今度~しよう」 は永久にしないというフラグ体現鬱当然というか、HP回復と家事であっという間に休み終了。 やはり一歩ずつ、地道に進めるしかなのです1751の先頭部分。 ささやかな抵抗 側面の2桁を...あと、6文字 www
2012.11.18
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いつもだと夜勤から帰宅、工作とブログupして日勤へ~ が、ブログ:メンテ中じゃゴルァ!! & (“明け” ですが) 久々の休み何か中途半端にワチャチャだわ;それより土曜日も昼夜連勤って超ダルビッシュヽノそんななか、 3作目、ヱヴァンゲリヲン新劇場版 「Q」 公開記念 PORTRAITSシリーズより、ヒカリ、レイ、マリ、アスカ数あるEVAフィギュアでもPORTRAITSシリーズは個人的にNo.1 なのですが、オトナ買いや正統派バラ買いはせず、 (・∀・)イイ!!と思ったものだけをヤフオクやら開封売りで入手w 邪道野郎->ノ゛ 京王1000系の車番転写 1101が完了、あと一両今日の休みで完成できればなぁ...とはいえ、睡魔で既に手元がおぼつかないし。 俺は、もう寝るぞぉ ジョジョ━━━━
2012.11.17
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今日の日勤は... 海も空も青く、対岸には三浦半島を望む小田原で11月とは思えない陽気。 仕事で来る所じゃないですねつか、遠い・・・ 列車ダイヤを見ると マリンエクスプレスが試運転していました。たまたま休憩時間だったのでパチリ(携帯写メですが)他にも「East-i E」、「宴」も通過しましたが勤務中で脳内メモリのみ記録 京王線は バラで1と5101の101で、1101一ヵ所だけですが、そろそろ出勤時間鬱。
2012.11.16
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時間が無いとにかく一ヵ所 遅刻、遅刻っ
2012.11.15
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いきなり寒い 昼も冷風、夜も昨日とはうってかわって極寒まだ、週半ばなのに一気にHP消耗疲労困憊鬱 そんななか、夜勤から帰宅中に突然巨大な流星が ===流星というより火球に近かったかも時期的にしし座流星でしょうか 凄かったです。 ふと、携帯写メで星空って撮れるのかな と試したところおおーっオリオン座を中心に撮ってみたのですがシリウスにプロキオン、アルデバランにすばる、オリオン座の小三ツ星まで最近の携帯写メ、侮り難し (しかもスマホじゃないのに)これで流星が... は、流石に無理でした。 京王1000系の工作、グッタリですが一日一歩は進めるぞ 5157から15を。 バラで0と1を さて時間、 出勤準備せねばぅ゛~
2012.11.14
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前回に続き、1000系の車番転写工作。1001の反対側面やはり一文字ずつ転写で悪戦苦闘 及第点か・・・あと3両、されど3両
2012.11.13
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コツコツ進行、京王1000系車番転写。モハ車の工作なのですが、同じ車体ながら貫通扉の位置のみ違うという危険な地雷パンタ側貫通扉が1001、非パン側貫通扉が1101。てか、車番貼り付け位置について説明書記載一切無し。GMの説明書以上に不親切だぞ、マイクロエース>ゴルァ!!ま、《値上げ品》 は車番付きらしいですけど... 01をひっくり返し10、バラで 0 と 1 を。 って、ここから 1 を切り出し、自分の腕では到底無理;GM氏に「お前、やってみろ」って言ってやりたいです」゛(特に1は面積小さいからちょっとしたことで台紙からハラリだし) う~、ここまで拡大すると0.005mm程度間隔が...ま、リアルサイズでは気にならない程度なのでもうオーライ テヘ
2012.11.12
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起きたら アレ!? 外は真っ暗あ゛ー 12時間ほど未来へタイムトラベル で全休終了。とりあえず掃除洗濯買い出しDVD返却等々... 途中でふと思い立ち、気が付けば品川 ナニヤッテンダカナ-ついでに以前から京浜急行の車内広告で気になっていた所へも。秋田県のアンテナショップ、あきた美彩館。 1個食べると3日若返る という 『若がえりまんじゅう』お土産上位の 『カステラドーナツ』、大トリは 『りんごサイダー』。とりあえず6日若返った &KUROIBEの半端ない黒さには笑えました 帰宅して京王1000系 反対側面の車番転写 ここで前回転写した車番の位置が微妙に左ズレしてるのを発見数字にすれば0.3mm程度なのですが一度気になりだすと もうダメ。 やり直しトップコート省略しても...位、結構ガッチリ転写。トップコート、手抜いていいっスか いきなりの一文字転写。 ぐぬぬ...てか右下、車番はスルーなのに エンド表記は表現済カーイ なんとか1701完了 で、気が付けば外は日の出 西部警察祭りしなければ5両転写できてたのでは ・・・ 全く、「自分の欠点は、生活リズムも模型の製作工程もデタラメなことだ。」 反省しなくては(笑)
2012.11.11
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久々の “夜勤無しの日勤” 帰宅時、つたやとか寄り道したら キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 旧作100円オチ待ちなど何のその、ガチ新作価格で借りちゃいましたもう、徹夜で西部警察祭り で、何といってもこのシーンがもう一度見たかった どっかーん!! [告白]の松たか子調当時、テツの間で大問題化した市電爆破乙他にもブッ飛ぶ日産自動車(笑)、市街地で平然と銃撃戦etc...やはり CG無しのリアル破壊は凄(・∀・)イイ!! 胸がスカーッと、一週間分の疲労も眠気も一気にすっトンじまいましたよブヒー 何というか、世界制覇を狙う悪の秘密結社が近所のガキを誘拐して大騒ぎする陳腐な設定の【ヒーロー戦隊モノ】に対し、こちらは大人でも楽しめる【ヒーロー戦隊モノ】って感じですかね。フェアレディ[スーパー]Zのボンネットには主砲だし “ポロリもあったよ” ぱんちらに思わず 「おっ」 な警官氏 wwwこれぞ、エンターテイメント 大門軍団と愉快な仲間達に敬礼(`・ω・́)ゝデジタルリマスタリングBDとか出ないかな 井の頭線も進めねば とはいっても、《朝まで西部警察》 目がシバシバ側面一ヵ所だけですが。とりあえず、ちょっと寝ます おまけ 広電に元祖 鉄道むすめ、ハケーンアラレちゃんでした。 んちゃ
2012.11.10
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しまったァ 時間配分間違えたとにかく、試しました。東武インレタ近い並びから... って二桁が精いっぱいか なかなか良い感じに仕上がりましたフォント違いもこの小ささなら全く気になりませんねヤバイ、出勤時間が
2012.11.09
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京王1000系の工作、ここで一旦、車両から離れてマイクロエース特有の「禊」を セロハン部分は速攻劣化してバリバリと剥がれるのに対し糊部分は永遠とネバネバベトベトと、まるで新手のゴキブリホイホイ状態な 《中華テープ》 除去作業。 落ちネェ...製造からそんなに月日が経過していなければクレオスの薄め液で大概 "墜ちる" のですが.. りーさる・ウエポン、出撃。プラをも溶かす実力、流石の中華テープも瞬殺乙。 ついでに。最近の車両セットでは触れることすら無い『謎の付属パーツ群』 (画像右上の奴) の取説が www 車両のほうは、いつまでも名無しのノッペラボウというわけにもいかないので、 多少フォント違いではありますが、コレを試してみることにします。個人的にステッカーだと 『プレート貼り状態』 になるのがどうしてもキニイラナイ 妥協デキナイ クマ>よって、インレタ処理にすることにしたは良いのですがまたまたイキアタリバッタリ、19Fのような泥沼の悪寒
2012.11.08
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