2011年05月の記事
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シルエット ＆ .D51ばんえつ物語
山都の橋りょうは シルエット側 狙いを 選びましたまずは おまけ撮りで 全編成を 入れてメインは 望遠で 釜アップを 狙い ました煙も 綺麗に 流れて 良い感じでしたドン曇りで 全体的に 暗すぎて イマイチでしたが釜アップでは 重装備D51と分かる ので良い記録に なったと 思う 今日この頃です。
2011年05月31日
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驀進、D51ばんえつ物語
次は 上野尻駅の 通過勢い良く 驀進する D51に 散り行く 桜と、煙に 圧倒され 桜は どうでもよいという 感じでしょうかでも重装備 D51との組み合わせは もう 不可能な予想これまた 記録として よかったと思う 今日この頃です。
2011年05月30日
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桜と若葉の D51ばんえつ物語
続けて オマケ撮り、桜と若葉に囲まれ発車する、♪【若葉のささやき】 天地真理♪若葉が街に 急に萌えだしたある日私が 知らないうちにあなたのことで 今はこの胸がいっぱいだから わからなかったの.................♪若葉の 季節に D51との見納めが恋しく なる 今日この頃です。
2011年05月29日
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D51ばんえつ物語 桜の頃
かろうじて わずかな 桜と 巡り会う 事が出来ました４月３０日、の 咲花は 桜から新緑の 変わる頃で D51と組み合わせの 良い雰囲気で 記録出来ましたこの組み合わせは これっきりと 思われ 貴重な 存在です満開の 時期より 人も少なく いつもより 余裕でした次は C61も 期待したいと思う 今日この頃です。
2011年05月28日
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菜の花と 只見線 SL
こちらが 只見行きの５月１８日、 試運転２日目、只見行きは 人も少なく この日は 煙も 出ましたまぁ翌日は スカでしたこの場所付近では いつも 3発目の おまけ撮りです毎回 少し手前の 踏切付近がメイン でしたが今回は １０年に一度？の 菜の花畑に 遭遇でしたやはり、どこの 沿線でも 季節と 運転のタイミングや季節はずれ などの 違いで 微妙に 変化するようですそんな 違いの 光景が 貴重な存在 だということで撮り続けたいと 思う今日この頃です。
2011年05月27日
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只見線 SL と 菜の花
只見線も 菜の花畑と 初めての 遭遇でしたこの日は ５月18日試運転 ２日目の 返しでした初日でも 確認して ましたが 様子見で ２日目にしましたその後 初日は スカという情報で ２日目なら 少し期待？と思い やってみたら やはり スカ でしたまぁ この１０年の間で ここの 菜の花と 対面は 初めてなので記録としては 良いと思う 今日この頃です。
2011年05月26日
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菜の花と 弘南鉄道
東北の 遅い 菜の花を 弘南鉄道沿線でも 見られましたついでと いうことで せっかくなので 撮りましたやはり 元東急７０００形は 原型の姿が 良いですねこの沿線も 林檎の花が 満開で 長野に続いて２度 味わい ましたなお 表面窓には がんばっぺ東北の サボが 付いてました車両とともに 頑張って ほしいと思う 今日この頃です。
2011年05月25日
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寝台特急「あけぼの」と菜の花
それから ３０分過ぎに あけぼのが 来ましたでも これも ２０分ほど の 遅れ でした２０日と同じ 139番の 青森行きでしたなお 前日の ２１日は 他の メイン撮影のため 未確認ですこの日 ２２日は 曇りの 予報に 反して 時々 雨でしたでも 夕方 近くには 晴れとなり ましたが 撮影終了 でした夜遅く 東京に 到着しましたが 暑いと 思っていたら青森と 変わらず 寒くて 雨でした 来月には ここに D51の姿も 見られ 、岩木山 バックに演出される 良い光景が 再び 活気を つけてほしいと 思う今日この頃です。
2011年05月24日
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菜の花と 寝台特急「日本海」
続いて 奥羽本線に 移動して 寝台特急２本 を狙いますこの時期としは珍しく 菜の花が ほど良く 咲いてました昨年は 桜との組み合わせ、そして 今回は 菜の花と、貴重な 記録が 出来ましたこの日は １時間以上 遅れて やきもき しましたが前日に続いて ２日間 ローズピンク で 来た甲斐がありましたこのシーンが 撮れて 来て よかったと思う 今日この頃です。
2011年05月23日
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ED79牽引、急行「はまなす」が行く
２２日、早朝から 雨模様の 肌寒い 天気ですしかしながら 今の時期 明るい ので 走行が撮れるから決行しました、４時半にホテルを出発 そしていつも通りの場所へ今日は １９日の 夜 青森駅で 撮った 車両と同じED79 11でした残念ながら ちょんまげ 姿の アームでしたまぁ 前回 カメラの故障で 撮れなかったので 一安心でした撮影終了後 近くの 踏切音が鳴り 何が来るかと 思いきや逆方向から ED79 18牽引の トワイライトエクスプレスが来ました、かなり 遅れて いるようでED79牽引で 唯一 マークなしの トワイライトエクスプレス、遅れなければ 明るい時間帯は 撮れない 貴重な 列車でした残念ながら 見るだけの 貴重な一瞬 で終わった 今日この頃です。
2011年05月23日
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東北は 寒い雨
２１日、東北青森は 朝から 冷たい雨模様でした時々 晴れまも ありましたが あまり回復せず でしたそんな中 弘南鉄道で 突然 車両故障による機関車牽引の 救援が ありました普段は 活躍の場が少ない 貴重な機関車が走行する シーンは 奇跡と 思われる 今日この頃です。
2011年05月21日
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急行「 はまなす」の季節
２０日、昨日は 郡山から 青森に 移動しました普段の ダイヤなら １時間ほど 早く 到着 するのですが現在は東北新幹線 臨時ダイヤのため １時間ほど遅れ急行はまなす の発車 2分前に到着反対側の ホームに行く 時間もないので同じホームから 発車を 撮りました今の時期 朝が 明るいので はまなすの 走行が撮れる 良い時期ですそして今日２０日は 只見とは うって変って 風が強く寒い 、天気も 昼頃から 突然雨が降る 状態でしたでも この寒さの方が ちょうどいい ですね今日は 寝台特急など撮影 して偶然にも 特急「白鳥」 最後の １編成の485系を撮影できて 良かったと思う今日この頃です。
2011年05月20日
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新緑の 只見線SL試運転、3
１９日、試運転 最終日 、天気は １日中快晴で汗ばむ １日でした今日も 鉄は 激減 してました煙も 場所にもより スカが 目立ちましたでも 出るところは うまく 抑えました今日は 幼稚園児が 沢山 乗車してましたけれど ほとんど 珍しく 柳津で 降りてしまったようで撃沈でした 、今までは 会津川口や只見が 、メインでしたが今年は 異変？でした今日の只見では ターンテーブルが 調子悪いのかサービスではなく ２回ほど 回してましたまた今日も 同じような 画面に なりましたが走行画面も てんこ盛りに あるので そのうち…会津若松からは おなじみの 会津ライナーに乗車今日も 583系に乗車しました 平日にもかかわらず 沿線では 撮影者が 多数 みられました夕日を浴びた 583系は 乗るより 撮りたいと 思う今日この頃です。
2011年05月19日
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新緑の 只見線 SL試運転. 2
１８日、今日は １日中 快晴でした気温も 上がりましたが 風は さわやかでした昨日より 鉄も 増えましたが 例年より 少なめです道路工事は １日で 終わったり また新たに 始まったり 複雑です でも昨日よりは 少なめでした煙も 場所により、スカも 多発 でした只見では 今日は 、転車台の前に 幼稚園児たちが見学に 訪れて 身近で 興味深く 見つめて いる光景が映し出され かなりのシーンが 焼きつきました今日は ほかにも 注目する 狙いものなど があり 休憩タイムも 目を離せない 今日このごろです。
2011年05月18日
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新緑の 只見線 SL試運転. 1
１７日、恒例 春の SL試運転が 始まりました天気は 曇り のち晴れで 良い天気に なりました沿線は 八重桜が ところどころに 残ってました全体的に 鉄は 激減 してましたまた 相変わらず 道路工事が 各所で 始まり片側通行で かなりのロスが 生じております場所にもより ますが 煙は 極端でしたでもそれなりの 成果が 絶大で 満足でした最後に 会津若松駅で 583系と 並びを 撮ろうと 駅に入って近くまで来たけど SLが 動いてしまい 今回は 撃沈でした今年は 入れ替え 時間が 早いようで またの機会があるか 気になる今日この頃です
2011年05月17日
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久しぶりの 東北新幹線 .つなげよう日本
１６日、一応 新幹線から 接続の 乗り換えを 調べて 東京から 東北新幹線に 震災以来 初めて 乗りました車内放送では 到着時刻も 確認？して いたつもりですが郡山駅で下車 乗り換え時間は １１分という 想定でしたが途中 新幹線が 徐行運転 したため １０分ほど遅れて郡山に 到着しました、しかし 乗り換えのはずの 電車はなく結局 次の電車 １時間待ち でした新幹線は 徐行運転の遅れの 放送案内は無しでしたこれからは 自己責任で 注意が必要ですねそして いつも 泊まってる ホテルにびっくり！なんと 部屋の テレビが パソコン付 と なっている自由に 使い放題 、これなら パソコン持ち込みもいらず 記録 してUSBだけ 持ってくれば良いこんなホテルが 当たり前になるように なれば良いと思う 今日この頃です。
2011年05月16日
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C61の 電車撮り アングル
上越線の 返しは 以前は良く 駅の発車など狙いましたが 今回は 煙を 無視して 電車撮りアングルに しましたどうせ 煙が 出ない のなら 景色と 迫力を優先的に、と思い 人の少ない 駅撮りで 、煙が出ない分 ぎりぎりまで アップできるのでこれはこれで よかったと思う 今日この頃です。 行こうぞ さぁ、これからだ！
2011年05月15日
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休日の 試運転 限りの 幻の運転光景
この時は 休日で 試運転と同じ 回送を扱い だったためこんな光景を 撮ることが 出来ました平日の 試運転なら 、前に電車があり 被られますまた営業運転の場合は ホームに 横付けされる ので表面 撮影しか 不可能ですこの日は偶然 というか 幻の 運転 でした今後 この編成と言い 、普段の編成にしても 撮影可能な 日が有るのか 貴重な 休日の試運転ならではの 光景を 期待したいと思う 今日この頃です。
2011年05月14日
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DD51 842＋旧客
C61の 展示回送の時は 後にDD51と 重連になりました 、このとき 朝の入れ替え では DD51が旧客を牽引する姿が 見られました 、後には DE10とプッシュになりましたがこれだけでも 価値ある シーンが見られましたその後 C61と重連の 編成も 撮り、発車 直前の電車で先回り しました 、人も少なく じっくり色々 撮れて 儲け物と 思う今日この頃です。
2011年05月13日
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上越線を行く 京葉線233系甲種
続々と 新型車両に 置き換えが 進む 京葉線の甲種を 上越線内で 撮る機会が 重なりC61試運転と ともに 撮影でき 好都合でしたEF64牽引と思いきや EF81でしたしかしながら かなりのスピードで 通過しました今後も このような機会があれば 出撃 したいと思う 今日この頃です。
2011年05月12日
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ツツジ咲く 113系湘南色＋スカ色 廃車回送
湘南色になって １年足らずで もう廃車、しかも数日前に １０両編成で 走行した ばかり、そしてこの日 スカ色とともに 廃車回送長野行き になりました最初に このアングルを C61を 狙いたかったのですが一人 いましたので 場所を変えましたその後 普通電車などを 狙いましたがその時に この電車が来て まぁ この線は ほとんど湘南色113系ですから その部類と思って 撮影中に後の車両が スカ色だったので 廃車回送と 判断しました後追いは 普通に 撮りましたが 最初から 知っていれば普通に 撮れば良かったかと 、まぁ一応 後に少し スカ色が映っては いますが もったいない 思いの 今日この頃です。
2011年05月11日
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C61 20＋12系 試運転 ２日目
１０日、天気は 晴れで 風が強い です昨日と同じ 井野で撮り 次の電車で 先回りしますこの電車は 途中 渋川を 過ぎると 強風のため 徐行運転になりました、ということは 追いかけて来る SLも 徐行運転になると思われ 煙が 危ぶまれるそうで、でも ほとんど 人がいません今日は 津久田の 駅撮りです SLは 少し遅れのため準備が 楽でした、しかし かなりの高速で 通過しました現役時代の 特急列車を 思わせる 走りでしたこの後 京葉線の 甲種も 撮りましたこの間 友人から メールがあり 千葉の113系 自力廃車回送が津田沼から 出たとの情報が あり 湘南色も 含まれている とのこと、今日は こちらに来ているので 残念と思いきや後に 湘南色が来たので 撮ってみたら この車両でした結局 上越線経由 だったので 偶然でしたこのころには 時々雨が降りましたが 雨は 大したことなく済みました、その後は 渋川で 謎の撮影会（笑最後に 井野で 撮り 終了結局 雨の予想が ハズレ よかったのですが東京に着いたら 雨でしたまぁ 撮影で 濡れなくて 良かったと思う今日この頃です。
2011年05月10日
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C61 20＋12系 試運転
９日、高崎に 寄り道 しました12系による 牽引が実現しましたなかなか 似合う 編成です沿線は 人も少なく のんびりできました今回は 高崎の 入れ替えから 撮りましたがやはり 編成写真は 電車が かぶります１発目の 井野駅も かぶり寸前 でしたそして 上牧は 煙が 薄くなりましたが直前に 煙を出してくれましたいい雰囲気で 記録ができて良かったと思う 今日この頃です。
2011年05月10日
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長野電鉄 2000系 団体臨時 全線運転
８日、今日はのんびりと ホテルを チェックアウトしましたなんとなく 長電に乗り 須坂に 向かいました須坂に到着すると、2000系がいない、ということは 運転中？と判断屋代線に 入ったと 勝手に判断、しばらくすると 屋代線 ホームに 普通電車が到着その間に 湯田中方面から 2000系が 到着、普通電車が 影になり 見落としましたしかし １０分ほど停車して 発車していく 並びを ゲット行き先を 確認すると 屋代線に 向かいました今度は 到着を 狙いましたが 長野線側に 入り並びは 駄目でしたが ちょうど 反対側なので 撮れましたよく見ると 先頭車で ビデオ撮影を してましたそして 運転手が 女性でした！いろいろ発車の 指さして確認なども 撮影２０分ほど 停車して 長野方面に 行きました戻りを 朝陽付近で 撮影して終了としました今日 午前中は 雲が多め でしたが 午後からはずっと 快晴状態でしたこの運転だけでも もうけもの だったと思う 今日この頃です。
2011年05月08日
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長野電鉄 2000系 と 八重桜
７日、今日も 長野電鉄 2000系の運転 がありましたとはいえ 車両変更 した チャーター 運転です沿線は 桜は終わり 八重桜が 満開でしたもう この組み合わせは 今年限りの 貴重な シーンになりました 、天気も 予想に反して 夕方まで 晴れになり貴重な 光線が 良い結果を 与えてくれました他にも 桃の花や リンゴの花など 最後の組み合わせが撮れて 良かったと思う 今日この頃です。
2011年05月07日
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長野電鉄 2000系 臨時運転続く
6日、また 長野電鉄に 移動しました今日は朝から 晴天で 所どころの山も 霞んではいますが輪郭が よく 出て よい天気でした、昼過ぎから 徐々に 薄曇りになり 風も強く 下り坂という 感じでした今日は ３年前ごろ 訪れた 善光寺駅地下から 地上に 出て来る 場所から 撮影開始その後は 朝陽駅 駅舎や 中学校駅前 近辺で撮影 終了鉄も 多少多く 見られました地元では 寒いと 言われてね ますがこちらは暑くて これから先が 思いやられる 今日この頃です。
2011年05月06日
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C61 20送り込み 展示回送
５日、上越線は 曇り時々晴れで C61が 走行しました朝の 高崎駅では 入れ替えが 試運転の平日と異なり遅めで 電車にかぶらず 撮影できましたまず、C61が 単独で 中線に入り その後 DD51 842が旧客を 牽引して 入る、シーンが 撮れましたそして C61が バックして DD51に 連結して スタンバイ終わり時間ぎりぎりまで 撮り放題で 人も 少なめでした発車５分前の 電車に乗り 井野で 撮りましたが対面の電車が 停車中で かぶる寸前でしたそれを知ってか 一部の人は 別の場所に 移動したそうで、その先は 岩本を 狙うにも 時間が 接近して いるため 上牧にしました 、ここは かなり時間が 余裕すぎるぐらいです誰もいない 駅撮りしましたが 少し薄日がさした状態で 良い感じで 撮れましたその後 水上駅に行きましたが 展示会は すごい混雑で 辞めました返しは プッシュで 結局 行きとまったく同じの ２カ所で撮り 終了、今回の 編成は 貴重な 編成で 来て良かったと思う今日この頃です。
2011年05月05日
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D51ばんえつ物語 に、再び
４日、天気は、晴れ、時々曇り、で、まずまずでしたしかしながら 数日前に 行った時の桜は ほぼ全滅状態でした新たな 桜を 見つけて 多少なりとも 撮影できましたまた 行きの 電化区間では ゲリラおばさんが 乱入して鉄達の 反感を 浴びて ました、仕方なく 後追いが 良い雰囲気でしたので冷静さを 保ちたいと思う 今日この頃です。
2011年05月04日
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長野電鉄 最後を飾る 桜とリンゴ
３日、長野電鉄 2000系最後の 編成が 臨時運転されました最初の 湯田中行きには 有名な鉄橋の 桜が 散りかけてましたその後は 屋代線に 入り 沿線の リンゴや 桃の花など 開花しており最後の組み合わせが 実現しました屋代線は １年後には 廃線になり ２０００系も 夏に引退ということで普段は 運転されない 貴重な 組み合わせが 実現 できましたなお 屋代線 信濃川田駅では ロマンスカーも臨時運転され２０００系と 並びが 実現され 多くの人で にぎわいましたこれだけでも 撮れて良かったと 思う今日この頃です。
2011年05月03日
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黄砂に吹かれて.DE10チキ工臨
２日、いつもの時間帯に 運転されている チキ工臨に合わせて出撃しました、 連休の合間でも 運転があり 最近は 休日返上して 運転する ことが たびたび 見られましたやはり震災の影響で レール輸送が 頻繁に 行われている ようですしかしながら 今日は すごい 黄砂で 新幹線からの風景も 黄砂で景色が かすんで 砂埃状態でした♪黄砂に吹かれて♪と言えば工藤静香 の歌でしょうねでも 黄砂は 歌だけにしてほしいと 思う今日この頃です。 行こうぞ さぁ、これからだ！
2011年05月02日
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波乱の １日. DD51 重連 臨タキ
この４月１日の ２往復運行 初日は これにて終了というのも この時点で 大幅遅れで この先は 夜行運転になります残念ながら 馬下も 真っ暗になります喜多方の この近辺は かろうじて この鉄橋だけが 太陽が 浴びて ます一般的には 順光側を 選びますが 順光側は 標識も 多く イマイチですしかも 重連となると なおさら 厳しい状態ですまぁ 一度 その後に 撮ってますが....今日は 後の山が 素晴らしく 綺麗でしたそのために 直前に こちら側を 選びましたこちら側は 数名だけ でしたこの１日だけが 大幅遅れのため 赤く染まった 色が撮れて貴重な 記録が できてよかったと 思う今日この頃です。
2011年05月01日
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- 鉄道
- 【2024/10/24】JR東日本 青梅線 1252…
- (2024-11-11 09:28:33)
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- ゲーム日記
- 【ゲーム】FF7EC モンハンコラボ2 …
- (2024-11-11 14:53:38)
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- 寺社仏閣巡りましょ♪
- 太宰府天満宮に向かいました。
- (2024-11-10 23:29:34)
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