2016年12月の記事
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京成 都営 京急で 2016年の撮り納め
12月31日、大晦日の 今日も晴れ買い物次いでの 京急ブルーの来る時間に 合わせて京成 四ッ木駅に 正月の 開運号運転の ポスタ－が.そして 撮る方向は 16時頃は 太陽が眩しいもろ逆光で 肉眼では まぶしくて色も分からず(笑カメラの調整で 明るく撮れましたそして 高砂からの 折り返しは 30分後で ギラリを狙うも 太陽は落ちて 八広駅に異動しても 平凡にその後 都営5300形 快特 羽田空港行きの通過と京成3600形 快速 西馬込行きの 通過を撮り 撤退して 押上駅から 半蔵門線には乗らずにバスで 錦糸町ヨドバシで買いに押上の バス乗り場は スカイツリ－の 目の前(笑これにて 2016年の 撮り納めになりましたまた 新年から 撮りまくる 今日 この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2016年12月31日
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京成 中山－船橋 間 開通100周年と題して...
12月30日、この日発売の 記念乗車を買いに青砥駅で買い.せっかくなので 中山－船橋に行こうと 思うも スカイライナ－は 本線経由はないので 前回 被られ 並びになった 関屋駅にリベンジ..すると スカイライナ－は 日の当たる 1本待ちで来ました .やはり 後ろの 普通が発車して被り寸前でした上野駅からの 折り返しは 晴れなので 高砂駅に.しかし まだ ギラリは早めでしたそして 別のスカイライナ－上野行きが行った後青砥駅で 同じ発車の 京急600形と京成3700形共に 快特 成田空港行きの スリ－ショットその後の ギラリの 絶好調の時間にスカイライナ－は 京急に 被られ 撃沈でした暗くなった 17時前に 撤退して 乗った電車が快特なので 青砥駅で 乗り換えを待つとスカイライナ－2000万人マ－ク付きが来て通過を撮り 帰りましたもう このマ－クも 年内で見納めかなと記録に 残す 今日 この頃です。
2016年12月30日
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東武 スカイツリ－トレイン & クレヨンしんちゃん
曳舟駅では 634型スカイツリ－トレインむさしが通過して 浅草からの折り返しは 亀戸線のリバイバルカラ－と 数秒差で 並ばず離合そして 帰り際に 押上駅で オレンジ色のクレヨンしんちゃんが 折り返し待ちで 降りて撮影 停車中ならではの 色々撮れましたこの電車は 東武線内には入らず 東急方面の折り返しなので 偶然でしたクレヨンしんちゃんラッピングで しばらく楽しめる 今日 この頃です。
2016年12月30日
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東武鉄道 ｢クレヨンしんちゃん｣ ラッピングトレイン
12月28日、全部で 5種類の｢クレヨンしんちゃん｣ラッピングトレインが 運転されているので買い物次いでと 新たに 導入ミラ－レスのテストを兼ねて 東武に結局 晴れのため 東向島にで 待つ間に 家影になり曳舟駅に 異動したら ブルーが来ました結局 スカイツリ－も入れて 更に 待つと 反対側から グリンが来ました(トップ画像に)それから 異動して 色々撮り 16時半過ぎには暗くなり 半蔵門線に乗り 押上に着くとオレンジが 折り返し待ちで 撮って 秋葉原に 買い物に..と 言うのも プリンタ－が壊れて 新たな買い物にプリンタ－は 3年？間隔で 壊れて エプソン キャノン キャノンと 今回物も キャノンに結局 全て インクが変わり 未使用のインクも無駄に今回のは かなり 小さく デザインも良くもやはり 箱が でかく ラッシュの 電車を避けて電車なら 15分でも バスで 90分掛けてと..やはり プリンタ－も 年に数回？程度しか使わないのが 寿命が早いのか？ちなみに 一眼レフカメラは 6年以上使いすぎても壊れない(笑しかし ミラ－レスの 2台体制で 一眼レフの出番は 休止に..まぁ 近頃のオヤジ鉄は 高級一眼を持っても撮る物無しとか スマホが 綺麗なので 一眼レフの 出番がないとか.一眼レフは 猫に小判 かと(笑綺麗な カメラが 羨ましくなる今日 この頃です。
2016年12月28日
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変わり行く 地下鉄 銀座線 渋谷界隈
大規模な 再開発が進む 渋谷界隈(24日撮影)地上3階を走る 銀座線の 渋谷駅も異動するためこの場所から見られ無くなるそして 残り2編成？のステンレス車両も引退間近で貴重になりましたこの場所から 渋谷のスクランブル交差点と若者のファッションで有名な 109も見えますイチマルキュウの発祥？は トオキュウなんですねその 旧東急 渋谷駅跡も ビルが建ち始めての変貌ぶり 下に 降りて 青ガエルのイルミネションに行く途中で 都バスの リバイバル色が(笑銀座線とコラボも都電時代を思わせる光景でしたしかも 数年後には 消える光景で今後の 歴史に 語り継がれる今日 この頃です。
2016年12月27日
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東京ミチテラス 2016 JR山手線ラッピング
12月26日、東京駅には 16時過ぎに到着早すぎたので 山手線のラッピングを狙うも当然 有馬記念は無いかと結局 調べて見ると 肝心の 東京ミチテラスのラッピングも無しとまぁ 映画｢海賊とよばれた男｣ラッピングが17時頃の到着が 分かり 待つ事にしかし その時間には 来ず 騙されたかなと..後に 新橋駅で 急病人との事で 山手線はストップに.すると 運用に 無い 東京ミチテラスラッピングが反対側から来ました 地味なラッピングで 見落とし慌てて撮りましたそして 運転が 再開され 結局 30分ズレ？遅れ？で 映画｢海賊とよばれた男｣ラッピングが 到着して 撮り異動すると プロレスのラッピングも撮り外に出て 東京ミチテラスの場所に 行くも東京駅舎の 前だけを撮り 脱出(笑東京中央郵便局の 商業施設「 KITTE 」 に 行き今後 貴重となる 完成間近の 駅前広場等を撮り帰りました 東京ミチテラスも それほど混雑も無くスム－ズに進めますが 東京駅舎と絡みを撮れば良しと 決めつける(笑 今日 この頃です。
2016年12月26日
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新橋 SL イルミネション 2016年「銀河ステーション」
続いて 渋谷から効率の良いバスで 新橋駅に異動して毎年恒例の SLイルミネションを2016年のデザインテーマは「銀河ステーション」イルミネションの デザインも それなりの変化が有り点滅も 動いてる感じと 蒸気？も出るような演出ぶりでした 割り込む人も少ないので思う存分 撮り放題でした今年は 新たに イルミネションになった渋谷と新橋の 掛け持ちも 来年度は 混乱の無い早めを 模索する 今日 この頃です。
2016年12月25日
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渋谷 東急5000系 クリスマス イルミネ－ション
12月24日、渋谷駅前の 保存車両 青ガエルイルミネ－ションが 期間限定なで14時半ごろ家を出て JRで行きましたJR渋谷駅から直通通路で ヒカリエに行き銀座線を 撮影 残り僅かな ステンレスの旧型が2本も来て もうけ物でしたそして 暗くなった 5時過ぎに ハチ公前の青ガエルの場所に しかし 計画が 甘かった...ものすごい人で まともに撮れない...しかも 電車の前に皆立ちふさがり..仕方無く 上から撮影 スクランブル交差点も人の波 .上では 有馬記念とクリスマスイブで記念撮影のイベントに 便乗そして ダメ元で 下に戻り 数秒のチャンスで人が途切れて 正面が撮れました(トップの画像に)ハチ公の前も イルミネ－ション点灯待ちで？満員御礼 後ろから電車を入れて撮り逃げ(笑結局18時過ぎても点灯せず撤収新橋駅行きのバスに乗り 新橋SL広場のSLイルミネ－ションを 撮りましたこちらは人も少なく 撮り放題でした20分程撮影して 撤収JRの駅には 山手線も 有馬記念のラッピングを見かけました 渋谷109の並びにも 有馬記念の広告看板が 各所で見られ 盛大な意気込みを感じる 今日 この頃です。
2016年12月24日
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2016 中山競馬場開催 京成 有馬記念ラッピング
12月23日、午後から 京急のブルーの来る時間に合わせて出撃、四ッ木駅で撮り 高砂からの折り返しは八広駅で千葉ニュータウン9000形とブルーを撮り 青砥駅に.京成の 有馬記念ラッピングは 3本運転中との事で1本目が来て スカイライナ－2000万人も来ました後に 空が幻想的に 変わり 3500形や3700形京急イエロ－ 千葉ニュータウン9000形等を撮り次の 有馬記念ラッピングが来て 撮り終了して帰りました有馬記念ラッピングは JR総武線と武蔵野線にもして有り 総武線は撮りましたが 京成と似たような感じでしたまぁ もっと ド派手に(笑)した方が有りまぁと 注目を 浴びるかと 思われる今日 この頃です。
2016年12月23日
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DE10 1751牽引 金町チキ工臨 & EF64 1002牽引 鹿島貨物
12月22日、天気予報はハズレて 雨は降らず丁度良い 薄晴れでした14時 到着の DE10 1751牽引 金町チキ工臨は邪魔チキも来ず スッキリと撮れましたそしてバトンタッチの DE10 1697は 邪魔チキならぬ 単機で お迎えそれを上手く利用して着回し して戻る並びをゲットそして 鹿島貨物は EF64 1002牽引で到着と離合更に入れ換えで 戻る EF64 1002と並びを狙うも数分差で DE10は発車して行きましたそして 鹿島貨物も 20分後に発車して行きましたこれにて この場所での 今年の撮影は見納めになりましたまた 来年に 撃ち込む今日 この頃です。
2016年12月22日
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DE10 1697牽引 日鐵チキ工臨空返却 & 鹿島貨物
12月21日、毎月1往復限りの 日鐵チキはピカピカの DE10 1697牽引でしたが 冬場の光線が悪く 型式撮りも 叶わず終わりそうで..そして 鹿島貨物の到着から 入れ換えで日鐵チキとコラボそして 鹿島貨物が発車して行きました16時過ぎ夕方のチキ工臨は 年内は終了で日鐵チキは 17時過ぎの 真っ暗で 前回撮って居るので 撮らずに 帰りました暖かい 冬至に 楽をもたらす今日 この頃です。
2016年12月21日
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京急 2100形 ポルタ ラッピング&イエロ－ハッピーマツモトキヨシ ラッピング
北品川駅に到着した時に 2100形のラッピングが来ましたが 被られて 並びをしかし ラッピングは 京急ポルタと ラッピングしてますが 後に調べたら 京急百貨店等の買い物 ポイントカードとの宣伝と判明泉岳寺からの 折り返しも 800形優先の為同じ位置で 撮り 川崎駅に異動して 800形を待つと イエロ－ハッピーマツモトキヨシラッピングが来て並びと ラッピングの部分を 合わせて 見るとマツポリの (マツキヨポリス)対話式の アニメに しかも マツポリの肌がイエロ－(笑結局 イエロ－尽くしの ハッピートレインでした(笑しかし なぜ ポリスなのか こち亀で聞いても分からんと 思う 今日 この頃です。
2016年12月20日
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EF81 97牽引 水戸ホキ工臨 大原
12月19日、今日も快晴の中到着しかし DE10牽引の 邪魔なチキ工臨も到着していて離合 そして 邪魔な場所に放置まぁ 返しは単機なので 問題無しと.そして 鹿島貨物が到着して 入れ換えの並びやはり 最後の 単機回送は 高い金網の場所に異動して ギラリを撮り帰りましたホキは 数日後に 大原に送り込まれますが深夜早朝の為 今年の 締めとなり来年に 期待する 今日 この頃です。
2016年12月19日
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京急 800形 リバイバル塗装記念
12月18日、同車が 15時半過ぎに品川に来る事で北品川駅に行きました早めに到着して 色々撮り 予定通りに800形リバイバル塗装が来ました撮って乗り 品川駅で 撮り 折り返しも 同じ場所で狙うも 都営線内のトラブルで先行の 快特関係が 10分程遅れるとかで..それならと 余裕で反対側に回り 行くもホ―ムは混乱して しかも 快特の後に来る予定の800形リバイバル塗装が先に到着して 乗る羽目結局 品川駅の折り返し留置場所が満杯になるのでダイヤの乱れの時は 先に通す仕組みのようでそして 鮫洲駅で 快特2本の通過待ち平和島駅でも 快特の通過待ち蒲田駅では 先行の予定が 羽田空港から来た急行が 先発になり 乗り変えて川崎駅に反対側から イエロ－ハッピーマツモトキヨシを撮り六郷土手駅では 並んだかと思われるリバイバル塗装800形が来ましたそして 先発の急行に乗り 横浜では暗くなるので鶴見駅で降り 反対側に回るも既に到着して 後追いを撮り終了して帰りましたまた 次回に望む 今日 この頃です。
2016年12月18日
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並びが揃う 京成関屋駅
堀切菖蒲園～関屋駅間の 荒川橋梁の 掛け替えも決まる気配で 新たに 上流側に 橋梁が作られる見込みで 工事になれば 土手の撮影地も不可能になるかとそして この関屋駅からの光景も 変わるで有ろうかと3000形の並びが 同じ場所で2回も(笑スカイライナ－も並びと 言うか被りか(笑それでも 並びの 数々も 楽しめる今日 この頃です。
2016年12月18日
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EF81 98牽引 水戸ホキ工臨 水戸行き
12月16日、今年最後の 水戸行き送り込み単機回送の到着には お互いにピカピカのDE10 1697と並びで到着そして ホキの入れ換え推進1時間程の撮影で 鹿島貨物 EF64 1002が到着して入れ換えの並び そして 鹿島貨物が先に発車水戸ホキ工臨は 10分後に発車なので高い金網の場所に 異動して ギラリと輝き通過しました週明けの 折り返しを 期待する 今日 この頃です。
2016年12月17日
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京急 イエロ－ハッピー マツモトキヨシ
12月15日、区役所に行くついで鉄丁度良い時間に来る イエロ－狙いに京成立石駅に側面狙いで 広角レンズを使うので 駅寄りで待つとなんと 右側に マツモトキヨシの店が(笑そして 側面狙い 高砂からの折り返しは四ッ木側に 異動し て立石駅発車と側面を撮り区役所に 行き 帰りは 真っ暗な 17時過ぎでまた 立石駅に 行く道には タカラトミー本社前を通りますが 店飾りが クリスマスネオンで次いでにパチリとそして 立石駅前では 赤提灯は 暗くても まだ 点灯は早い？ なので この日 新しく 交換した駅名を 入れてしかし 現在高架工事たけなわなので 期間限定と成りうる 今日 この頃です。
2016年12月16日
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DE10 1571牽引 品川チキ工臨 空返却 越中島行き 他
DE10牽引は 何度も撮ってますが 短い 2両が似合う のも魅力です後追いを撮り 直ぐに鈍行に被られましたそして 上野駅では 常磐線120周年ラッピングと現在の 自動販売機のラッピング？(笑丁度良く来た 185系も上野駅名を入れてそれから 秋葉原で 降りると 山手線の新型車両停車中で 反対側の 山手線も来たけど並ばず 後追いで 常磐線 E657系と離合その後 買い物の後 東京駅で120周年ラッピングを待つ間に 251系 SVO 踊り子と また自動販売機が駅構内で あちこち見かけました(笑これも いづれ貴重になるかと 記録する今日 この頃です。
2016年12月14日
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常磐線開業 120周年記念 ラッピングトレイン
12月13日、今日から夕陽の沈む時間が1分づつ遅くなるとの事で(笑で DE10牽引 品川チキ工臨空返却を平井駅で無理して撮り 直後の電車で 秋葉原乗り換えで上野駅に15時13分到着の 120周年ラッピング電車が来る 5分程前に 到着して間に合いましたしかし 15両編成に増結されて ..取手側の 増結には ラッピング無しでした運良く 上野側が ラッピングで良かったかとそして 側面側 等撮り発車して行きました取手からの 折り返しから 品川行きになるのでその間に 秋葉原で 買い物に東京駅到着は 17時前の 真っ暗なので 東京で撮影北陸新幹線と離合品川からの 折り返しは 雨予報なので 撮らずに帰りました 期間限定の運転で 残り1週間今後の 成り行きを 見守る 今日 この頃です。
2016年12月13日
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京急 イエロ－& ブルー と 並びの数々
品川駅では 1000形と1800番台が並び新型の1800番台は 真ん中の貫通扉で 違いが分かりますそして 北品川駅では イエロ－が 快特 泉岳寺行きで通過しましたしかし その時点では 京成方面に行くと思っていて諦めたら 泉岳寺 折り返しなので 直ぐに戻るも800形に 被られ マツモトキヨシラッピング部分と離合に(笑そして 2100形と800形の並び更に 600形の ブルーが来ました羽田空港から 成田空港行きの エアポ－ト快特でした後追いで 1000形と並び結果的には 新型の1800番台は 普通運用で本数も 増えて 珍しさも無くなり撮って要られなく なりました(笑が. 800形との新たな新旧の 並びを撮らねばと今後に 期待する 今日 この頃です。
2016年12月12日
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京成 3代目スカイライナー2000万人 記念マ―ク
12月11日、晴れ続きに京成関屋駅に14時30分頃 到着 しかし 関屋駅では スカイライナ－が上り 下り供被りやすい状況で 特に下りは完璧で 被り上りは 微妙でしたそして 80分程待ちで 日影になり 来ましたが案の徐 宍戸錠と 被られましたが 並びと言う事で良いかなと(笑上野からの 折り返しは お花茶屋駅に異動して待ち一般の スカイライナ－が 通過しましたが数秒差で 並びが実現せずとそして 日が落ちる 16時半過ぎに来ました終了して 暗くなり 際どい時間でした記念マ―ク付は 年内は 走り続けそうなので今後は 停車中の サイドラッピングもじっくりと 撮らねばと 検討する今日 この頃です。
2016年12月11日
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京急2100形「ブルースカイ セガトレイン」
12月10日、快晴でも風が強く寒い日々でしたDE10 牽引 チキ工臨 空返却 越中島行きを時間の早く光線も良くと平井駅に12時10分発で5分程で来ましたが 鈍行に被られ撃沈そのまま 浅草橋から都営地下鉄で京急品川駅に..到着して 30分程待ちで 2100形「ブルースカイ セガトレイン」来ました 京成 3050形と並び泉岳寺からの 折り返しを撮り北品川駅に 異動 三崎口からの 折り返しを撮り品川駅に 異動して泉岳寺からの 折り返しを撮りました新型 5500形の投入で 引退される 都営5300形と並び結局13時頃から日が落ちる16時30分頃の丁度良い時間に 帰りましたその他にも 600形ブルーや イエロ－ 新型の1800番台 800形等 てんこ盛りに撮れましたが800形の リバイバル色は 品川方面には来ず残念でしたまぁ それが来れば 追いかけで 苦戦かなと次回に 期待する 今日 この頃です。
2016年12月10日
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続. 2016 磐西 SLクリスマストレイン
初日の EF81 151牽引の 回送が SL運転を終えて新津駅に到着最後に SLを切り放して客車をそして 翌日乗車して 途中の 津川駅のスナップでは後に ストロボを使えば 良かったかなと..しかし 普段は使わないので 使い方は認識せず家に帰り 改めて覚えた次第でした(笑まぁ 他人のストロボが同調して撮れたのが発覚でした車内では ジャズ演奏が 始まり 混雑して聞くだけでしたが 終われば チャタ－で撮影会(笑とりあえず 演奏者の お気軽倶楽部たちも 記念にそして 新津駅では 115系と遭遇終点 新潟駅での バルブで グリーン車は入れなかったので 外から クリスマスバ－ジョンの飾りで 豪華でしたこの SLクリスマトレインに関しての 撮影は皆勤賞が 続く 今日 この頃です。
2016年12月09日
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検査上がり EF64 1017牽引 鹿島貨物
12月8日、買い物ついでの鉄 鹿島貨物の到着を待つと 検査上がりの ピカピカの EF64 1017が 来ました JRF大宮色でも ピカピカなら 貴重なので 発車まで撮りましたが邪魔なチキが置かれて居るので 機関車を中心に台車もグレ－で ピカピカと ちなみに 邪魔なチキも ピカピカでした(笑発車後は 1時間程待ちの DE10牽引 高崎ロングチキ工臨の 到着を撮り買い物して帰りました次回の 汚れが 気になる今日 この頃です。
2016年12月08日
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変わり行く 新潟駅と車両
新潟駅は 高架工事の 真っ只中 地上ホ―ムと 115系も 過去の記録になります115系も 残り 数本に なりました改札口の 電光行き先 表示番の クリスマストレインも 含めて 115系と記録地上の 653系や SLと並びの姿も記録になるかと単純な 姿が 後に 価値有る記録になるのだと確信する 今日 この頃です。
2016年12月08日
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磐越西線 国鉄型キハ47系 国鉄色 & 新潟色
SLの ついでに撮影の キハも 新型車両が増えて国鉄型で 有る キハ47系も 少なくなり 価値観が有ります 五十島駅での SLの 交換列車は 国鉄色が行きました返しの 喜多方では 初期の 新潟色そして 喜多方駅に戻ると 三日月と金星が輝いてました結局 喜多方ラーメンは 食べる暇 無く新津行きの キハ47系に 乗りましたこの 赤色 新潟色は 超ロングシ－トで 広々差が圧巻です 車内は 数人程度乗って居て 新津駅 到着で 撮影そして 新潟駅に到着すると キハ47系と E653系(元フレッシュひたち)と離合しました今後の 成り行きに 気になる今日 この頃です。
2016年12月06日
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EF81 151牽引 SLクリスマストレイン回送 & 去り行く光景
新潟駅では 高架工事で この光景も見納めになろうかと日出谷駅では 5時間 待つ間に列車は1往復の貴重な 存在(笑旧型の キハも激減して 古い民家の組み合わせもSLより貴重かと新潟駅での 地上ホ―ムと115系の新型と並びも見納めになりました 115系も残りわずかでお別れです見慣れた姿は 消えた後に 強烈な 印象に残りうる今日 この頃です。
2016年12月06日
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磐西 SL クリスマストレイン2016
12月4日、2日目の 最終日は 朝から晴れまた 回送の到着等を 撮り 先行列車で日出谷駅にしかし 途中から雲も多くなり 日出谷到着前の撮影場所を見ると 山が見えず 唖然とするも降りて発車を撮るか迷うも 1時間程有るので予定通り行く事に 30分程歩いて 踏み切り場所に着くと奇跡の 山が 見えましたそして SLは白煙を靡かせて通過しました返しは駅で 5時間待ち(笑)そして 17時過ぎ 暗い中 SLの到着して 乗車今回の 日出谷からの乗車は初めてです途中 各所で真っ暗な場所でもSL撮影の為車のライトをSLに向けての撮影光景が見られました津川駅の10分停車で 車外からの撮影会そして サンタ乗務員の撮影会(笑記念ポストカ－ドも多数貰いましたそして 新潟駅に到着 しかし今年の新幹線乗り換え時刻が 早まり 10分しかないので1本遅らせて バルブの撮影を 新潟駅は 高架になるので この光景は見納めになるかと 更に115系の撤退で 並びは貴重になりました 新幹線は 20時18発に 乗りましたが接続列車の 遅れ待ちで10分程遅れて 発車東京駅の 数分遅れで 乗り換えの 総武快速も待たされ 途中 亀戸駅に 途中下車してこの日発売の 東武SLの記念乗車券をゲットして東京は 雨で 折り畳み傘で 帰りました家には 0時頃に到着 今回も 貴重な記録に残る今日 この頃です。
2016年12月05日
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2016 磐西 SL X'mas トレイン
12月3日、晴れの予報が なぜか朝から雨の新潟でも ホテルを出る 8時半頃は 止みましたそして 新潟駅に 入り SL回送の到着と停車中 等を撮影して 先行列車で五十島駅に目的の 場所は てんこ盛りの 50人以上でバンザイして撮りましたそして 乗って来た列車から 2時間待ちの列車で喜多方駅に やはり福島県側も晴れず..喜多方から 撮影場所の 橋梁の先に行く途中で雲無しの 快晴になりました正面側は 勿論 後追いギラリ狙いは かなり多くしかも 仙台からの EF81 81イベント列車と掛け持ちで来た 若者も 多数 居ましたとにかく 暖かく 風も無く ゲリラ雲も無く と最高の 状況の中 煙りも 申し分無く 来ました右上の 磐梯山を入れてキャブも ギラリと..終了後 奇声も(笑)(トップ画面に)帰りの 駅までの 足取りも軽く 次の列車に間に合い 新津行きなので 乗り換えて新潟に 行く途中で SL回送とすれ違いは勿体無いと(笑新津駅で 待ち バルブを撮る事にしかし 前に出過ぎで 編成写真は撮れずSLだけ 撮り終了して 新潟に駅を出て 駅前に 新潟駅前が整備される内容の図柄を 発見 写真を見ると 駅舎も変わり広場も 変わる内容でしたやはり 今後の 移り変わりも 記録に 重視する今日 この頃です。
2016年12月03日
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EF60 19 & EF81 81牽引「懐かしの急行列車」仙台 送り込み回送
12月2日、高崎からEF60 19牽引 12系を尾久駅の到着を 目的と思うも 夕方寄りの光線で しかも 鉄封じの電車が置かれ 話にならんと...で、晴れならばと 跨線橋に 異動して 決めるもまた 戻り 途中のカ―ブも草も有り 数人限定で場所も無く 正面側の柵の段に昇り 片手で鉄条網を握り(笑)片手で撮りましたそして後追いも折り返しも 光線の良い跨線橋からと思うも駅に 戻り待機中を 真ん中に スカイツリ－右側にはカシオペアがそして 直前の電車で 古河駅に結局 何処も 光線が逆光で 古河駅もカシオペアの時間より 3時間程 早い時間なので光線も回らず 撃沈に終了して 大宮に戻るよりも 小山駅が近いので小山から 両毛線で 高崎に両毛線は ほとんど211系で 115系は途中で1本だけ見かけました丁度 2時間の乗車で 途中は 素晴らしい光線とロケイション これまた途中の駅で 185系の修学旅行が 待機して 交換待ちで撮ろうと思うも 大量の JK に被られ撃沈(笑そして高崎から新幹線で 新潟にしかし駅を出たら ゲリラ雨で 数分の雨宿りで済みました今回は 列車異動鉄で 挑まれる今日 この頃です。
2016年12月02日
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EF65 1103牽引 新津ロングチキ工臨 & DE10牽引 品川チキ工臨
今回は キヤE193系East i-D が 12時21分発と新津ロングチキ工臨も同じ発車で 発車の場所と方向が 逆の為 新津ロングチキ工臨を 撮りましたそして EF81 133送り込み到着では元 山手線車両と 並びキヤE193系East i-D 連結では EF81 133ひさし釜と キヤの 二股 連結器装備の 自動連結器に連結そして 鹿島貨物 EF64 1010は 故障？ライトが 片目で発車して行きましたそして 曇りで 暗くなった 16時15分 DE10 1571牽引 品川チキ工臨の到着しかし EF65にバトンタッチするので 数分で引き込む筈が 10分程待機状態で 撮り放題になり帰るに 帰れず(笑発車まで撮りつくしましたさすがに バトンタッチする EF65 国鉄色牽引でも21時前の発車では 諦めて帰りました今後に 期待する 今日 この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2016年12月01日
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