JINさんの陽蜂農遠日記

関西国際空港内での仕事を終え、関空から羽田空港への帰路。 

2階が国内線の出発ターミナル。 

遠く生駒山系の山々を背景に連絡橋そして宿泊したスターゲイトホテル関西エアポートが

見えた。

関西国際空港連絡橋は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、

橋長3,750mの世界最長のトラス橋。

関西国際空港島の唯一の陸上アクセスを担い、スカイゲートブリッジRの愛称が付けられている。

料金は普通車で片道800円とのこと。 

この日の便はスターフライヤーのＡＮＡコードシェア便。

 「瞬時に認知できる」コーポレートカラーとして黒を選択したのだと。

離陸後しばらくして大きく旋回後に眼下に再び連絡橋が。 

そしてこの日は雲の上の飛行が続く。 

房総半島の鴨川市江見上空。 

千葉県富津市のメガソーラー発電所が眼下に。

富津の東京湾工業地帯。右側には新富運河が見えた。 

富津岬上空を通過。 

富津市にある東京電力(株)富津火力発電所・

新日鐵住金君津製鉄所。 

そして大きく旋回し眼下に東京湾アクアラインが。 

木更津人工島海ほたる

風の塔。

風の塔は、川崎市浮島の沖合約5kmに作られた直径約200m、深さ75mの人工島。

風の塔の上には、高さ90mと75mの大小2つの塔がそびえている。

これらは東京湾横断道路のトンネル内部の空気を排気したり、外から空気を送気したり

するための施設。

そして定刻に羽田空港に到着。 

バスにて首都高速湾岸線で自宅に向かう。 

左手に川崎マリエンが。正式名称は川崎市港湾振興会館。

愛称の「マリエン」とは、マリン（海）とエントランス（玄関）から成る造語。

その名の示す通り、世界に広がる海の玄関をイメージした凱旋門型のユニークな

外観が印象的。 

バスの前方両サイドに巨大なタンクが見えた。 

ＪＦＥ東日本製鐵所。 

鶴見つばさ橋を通過。 

大黒ふ頭。  

大黒ＪＣＴ。 

横浜ベイブリッジを通過。 

日本有数の国際貿易港、横浜港にある本牧埠頭。 

横浜マリンタワーが見えて来た。 

そしてバスを降り私鉄に乗り換え帰宅。

青森・五所川原⇒兵庫県・柏原⇒関西空港での3泊4日の仕事を終えたのであった。