時空の旅わくわく日記

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Comments

GKen @ Re[1]:C61、C57、D51　宮崎駅構内　1972年(09/25) 恵子４２１さんへ書き込みしていただきあ…

恵子４２１ @ Re:C61、C57、D51　宮崎駅構内　1972年(09/25) わ～～宮崎駅ですか。。びっくりします。…

GKen @ Re[1]:タブレット交換　D51　日田彦山線　1972年(09/13) Tabitotetsukitiさんへ書き込みしていた…

Tabitotetsukiti @ Re:タブレット交換　D51　日田彦山線　1972年(09/13) こんばんは。筑豊を走るＤ５１。石炭が主…

GKen @ Re[1]:直方駅から見たD60、キューロク　1972年(09/07) 恵子４２１さんへ書き込みしていただきあ…

恵子４２１ @ Re:直方駅から見たD60、キューロク　1972年(09/07) 直方と言えば炭鉱が盛んだったのでしょう…

GKen @ Re[1]:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) Tabitotetsukitiさんへ書き込みありがと…

Tabitotetsukiti @ Re:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) こんにちは。今日からブログ復活です。Ｓ…

GKen @ Re[1]:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 恵子４２１さんへ書き込みしていただきあ…

恵子４２１ @ Re:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 学生時代に彼方此方に行かれていい人生で…

大宮機関区の29620↑（1969年3月5日、大宮機関区）

写真は、1969年に大宮機関区で撮ったものです。
多くの9600形が勢ぞろいしています。D51もいます。
不思議なことに、29620のキューロクがいます。
この機関車は、正面に給水温め器があり、一見するとD50 のような感じがします。
資料を見ると平機関区にいるはずですが、どうしてこの時期、大宮機関区にいたのか、謎です。誰かご存じないですか？

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