時空の旅わくわく日記

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Comments

GKen @ Re[1]:C61、C57、D51 宮崎駅構内 1972年(09/25) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:C61、C57、D51 宮崎駅構内 1972年(09/25) わ~~宮崎駅ですか。。 びっくりします。…
GKen @ Re[1]:タブレット交換 D51 日田彦山線 1972年(09/13) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti @ Re:タブレット交換 D51 日田彦山線 1972年(09/13) こんばんは。 筑豊を走るD51。石炭が主…
GKen @ Re[1]:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) 直方と言えば炭鉱が盛んだったのでしょう…
GKen @ Re[1]:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti @ Re:中間駅界隈で撮ったD51、D60など 1972年(09/01) こんにちは。今日からブログ復活です。 S…
GKen @ Re[1]:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:折尾駅付近のD60、D51、キューロク、DD51 1972年(08/28) 学生時代に彼方此方に行かれていい人生で…

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2020.03.07
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テーマ: 鉄道(27723)
カテゴリ: 鉄道


ホームドア調整中↑(
2020 年 2 月 1 日、蕨駅、京浜東北線)


ホームドア調整中↑(
2020 年 2 月 1 日、蕨駅、京浜東北線)

 蕨駅のホームドアの整備が完了し、 2020 年 2 月 29 日から供用を開始しました。

 このホームドアは、「スマートホームドア ® 」という名称で、JR東日本メカトロニクス(株)が開発したということです。

 ドア部を簡素化しフレーム構造にしたことにより本体機器費用が抑えられ、また、軽量化したことによりホームの強化工事を含め設置工事費用が抑えられるそうです。

New type of platform doors started to be in service on the platform of Warabi railway station on February 29, 2020.

【 Bon appétit ! 】
A working group comprising the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) and railway operators decided in December 2016 that platform doors should be installed at all train stations that have at least 100,000 passengers per day by fiscal 2020 following the deaths of those with visual impairments. However, it seems that this deadline may not be met.

( https://mainichi.jp/english/articles/20170819/p2a/00m/0na/006000c )






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Last updated  2020.03.07 20:48:48
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