キハ１８１つばさ
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2023.11.01
テーマ： 鉄道(22201)
カテゴリ： 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
５８３系：団体列車「リバイバル津軽号」
（2012）
かつては出世列車として名を馳せた急行「津軽」。
「津軽」というと夜行客車列車の印象が強いですが、東北新幹線開業後の平成２年９月～平成４年７月の間、５８３系を使用し、改軌工事で通れなくなった福島～山形間を仙山線経由で運転していました。
平成２４年１１月２３日、５８３系秋田車を使用した団体臨時列車「リバイバル津軽号」が設定され、経由は大幅に異なりますが、上野～青森間に運転されました。
※撮影は、平成２４年１１月２３日です。
ヘッドマークを付けたままの回送となりました。ヘッドマークの形が合っておらず、また、かなり透けてしまっていて印象がよくありません。もっとも、現役時代は「急行」表示であった記憶がありますが・・・。
後部を大きめに撮ってみようと思ったのですが、蕨駅ヨコから加速を始めてしまい、タイミングが合いませんでした。
本番の運転も蕨駅まで撮りに行きましたが、ある程度覚悟はしていたものの、本当に京浜東北線北行にドンピシャでカブられてしまいました。おまけに闇に隠れていたテツにも邪魔され、まったく手も足も出ずでした。
せめて夏場だと有難かったですね。
参考までに運転記録を記しておきます。
団体列車「リバイバル津軽号」 上野 平成２４年１１月２３日発
上野 ２１：５６～９８１３Ｍ～青森 １２：４２
送込み回送 秋田 平成２４年１１月２２日発
秋田 ２２：４２～９６１３Ｍ～上野 ６：３０
かつては出世列車として名を馳せた急行「津軽」。
「津軽」というと夜行客車列車の印象が強いですが、東北新幹線開業後の平成２年９月～平成４年７月の間、５８３系を使用し、改軌工事で通れなくなった福島～山形間を仙山線経由で運転していました。
平成２４年１１月２３日、５８３系秋田車を使用した団体臨時列車「リバイバル津軽号」が設定され、経由は大幅に異なりますが、上野～青森間に運転されました。
※撮影は、平成２４年１１月２３日です。
ヘッドマークを付けたままの回送となりました。ヘッドマークの形が合っておらず、また、かなり透けてしまっていて印象がよくありません。もっとも、現役時代は「急行」表示であった記憶がありますが・・・。
後部を大きめに撮ってみようと思ったのですが、蕨駅ヨコから加速を始めてしまい、タイミングが合いませんでした。
本番の運転も蕨駅まで撮りに行きましたが、ある程度覚悟はしていたものの、本当に京浜東北線北行にドンピシャでカブられてしまいました。おまけに闇に隠れていたテツにも邪魔され、まったく手も足も出ずでした。
せめて夏場だと有難かったですね。
参考までに運転記録を記しておきます。
団体列車「リバイバル津軽号」 上野 平成２４年１１月２３日発
上野 ２１：５６～９８１３Ｍ～青森 １２：４２
送込み回送 秋田 平成２４年１１月２２日発
秋田 ２２：４２～９６１３Ｍ～上野 ６：３０
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