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November 2, 2021
カテゴリ： お買い物
久々のブログ書き込みです。半月振りでもあります。
緊急事態宣言が明け、急に忙しくなり、予想はしていたものの、想像以上の忙しさ。
家に帰っても、寝るだけ。
ここ半月は、社用車での直行直帰が多く、先週金曜日の夜、直帰でクルマを走らせていたところ、O○F HOUSE前を通りました。
時刻は19：30を回っており、まだお店が開いていることに何かしらのモノを感じ、ふと寄り道。
Gケース内は、ざっくり見ましたが、欲しいものが見当たらず。
吊り下げで、ジャンク的なモノでもないかと探していたら、ありました。
いくつか車両がありましたが、結局3両を購入。1両あたり￥550税込。
キハ110系シリーズ2両と、201系が1両です。
家に帰って、開けてみたら、違和感が。。。
お店で見たときは、気付かず、、閉店時間も迫っていたので、きちんと見ずに買っていました。
屋根の、穴？ どうも、通風器のパーツが無いようです。
列車無線アンテナと信号炎管は、パーツのストックがあるので、何とかなりそう。
通風器？のパーツ、全部外れています。
これだけでのASSYパーツ、あるのかな。
さらに、、、
台車がぜんぜん別物でした。。。
2両とも違う台車を履いていますが、連結させてみたら、走行には特に異常なし。
ただ、かっこわるい。
連結面のカプラーは、大丈夫でした。
台車・通風器・先頭の幌、をASSYで足せば、きちんとした車両になりそうです。
ASSYの方が、高くつきそう。。。
そして、1両のみあった、201系。
試作車です。
サイドビュー。
番号は、クモハ200-4。
配置は、西トタ表記です。
201系オレンジ、モハ201がいるので、それとユニットを組ませようと考えています。
（モハ200が浮いてしまいますが）
－－－－－
緊急事態宣言が明け、急に忙しくなり、予想はしていたものの、想像以上の忙しさ。
家に帰っても、寝るだけ。
ここ半月は、社用車での直行直帰が多く、先週金曜日の夜、直帰でクルマを走らせていたところ、O○F HOUSE前を通りました。
時刻は19：30を回っており、まだお店が開いていることに何かしらのモノを感じ、ふと寄り道。
Gケース内は、ざっくり見ましたが、欲しいものが見当たらず。
吊り下げで、ジャンク的なモノでもないかと探していたら、ありました。
いくつか車両がありましたが、結局3両を購入。1両あたり￥550税込。
キハ110系シリーズ2両と、201系が1両です。
家に帰って、開けてみたら、違和感が。。。
お店で見たときは、気付かず、、閉店時間も迫っていたので、きちんと見ずに買っていました。
屋根の、穴？ どうも、通風器のパーツが無いようです。
列車無線アンテナと信号炎管は、パーツのストックがあるので、何とかなりそう。
通風器？のパーツ、全部外れています。
これだけでのASSYパーツ、あるのかな。
さらに、、、
台車がぜんぜん別物でした。。。
2両とも違う台車を履いていますが、連結させてみたら、走行には特に異常なし。
ただ、かっこわるい。
連結面のカプラーは、大丈夫でした。
台車・通風器・先頭の幌、をASSYで足せば、きちんとした車両になりそうです。
ASSYの方が、高くつきそう。。。
そして、1両のみあった、201系。
試作車です。
サイドビュー。
番号は、クモハ200-4。
配置は、西トタ表記です。
201系オレンジ、モハ201がいるので、それとユニットを組ませようと考えています。
（モハ200が浮いてしまいますが）
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