うなyoshi
鉄なお部屋へようこそ
Calendar
Category
首都圏の国鉄JR路線
(116)首都圏大手私鉄
(93)国鉄JR特急
(23)臨時列車など
(10)関西方面
(13)貨物列車
(8)首都圏の地下鉄（営団・都営・東京メトロ）
(13)第三セクター鉄道
(18)中小民鉄・公営鉄道
(15)保存車
(6)車両基地・工場などの一般公開
(12)時刻表
(5)【鉄コレ】国鉄・JR
(22)【鉄コレ】民営鉄道
(77)【鉄コレ】第3セクター鉄道
(9)【鉄コレ】富井電鉄
(8)【鉄道模型】KATOポケットライン
(3)【鉄道模型】民営・公営・第3セクター鉄道の車両
(13)【鉄道模型】貨物列車
(59)【鉄道模型】気動車
(58)【鉄道模型】客車
(48)【鉄道模型】電気機関車
(48)【鉄道模型】ディーゼル機関車
(17)【鉄道模型】蒸気機関車
(3)【鉄道模型】国鉄JR特急・急行型電車
(29)【鉄道模型】国鉄JR近郊型電車
(31)【鉄道模型】国鉄JR通勤型電車
(50)【鉄道模型】旧型国電
(4)【鉄道模型】フリーランス～色替えなど～
(9)【鉄道模型】Bトレインショーティー
(41)【鉄道模型】Ｃタイプ
(6)【鉄道模型】その他
(19)【プラレール】車両編
(135)おもちゃ全般
(5)お買い物
(34)お出かけ
(47)食べもの
(61)音楽
(3)その他
(16)Keyword Search
▼キーワード検索
全て
| 首都圏の国鉄JR路線
| その他
| 国鉄JR特急
| 第三セクター鉄道
| 臨時列車など
| 保存車
| 貨物列車
| 音楽
| 時刻表
| 関西方面
| お買い物
| 首都圏大手私鉄
| 【鉄コレ】国鉄・JR
| 【鉄道模型】KATOポケットライン
| 中小民鉄・公営鉄道
| 【鉄道模型】貨物列車
| 【鉄道模型】フリーランス～色替えなど～
| 【鉄道模型】気動車
| 【鉄道模型】その他
| 【鉄道模型】客車
| 【鉄道模型】国鉄JR近郊型電車
| 【鉄道模型】旧型国電
| 【鉄道模型】国鉄JR通勤型電車
| 【鉄道模型】民営・公営・第3セクター鉄道の車両
| 首都圏の地下鉄（営団・都営・東京メトロ）
| 【鉄道模型】ディーゼル機関車
| 【鉄道模型】電気機関車
| 【鉄道模型】国鉄JR特急・急行型電車
| お出かけ
| 【鉄道模型】蒸気機関車
| 食べもの
| 【鉄道模型】Bトレインショーティー
| 【鉄コレ】民営鉄道
| 【鉄コレ】第3セクター鉄道
| 【鉄コレ】富井電鉄
| 【鉄道模型】Ｃタイプ
| 車両基地・工場などの一般公開
| 【プラレール】車両編
| おもちゃ全般
Dec 11, 2022
カテゴリ： 【鉄道模型】客車
自分の中で客車のバリエーションを増やすために、購入しました。
はじめは90年代末頃に、KATOのスハフ42・スハ43を各2両、4両を整えました。
ところが、客車や気動車ものは、「この時期のどの路線」などを決めないと、編成が定まっていないため、いくらでも増やすことができてしまいます。
ちょこちょこ買い足し多くなり、結果的に形式も混在しております。
スハフ42。初期製品にあたります。配置は「北オク」
番号は、スハフ42-2174。
スハフ42のサイドビュー。結局3両になりました。
スハ43のサイドビュー。
番号はスハ43の2491です。
2491が3両で2247が1両、スハ43で4両います。配置はすべて「北オク」です。
リニューアル製品のスハフ42。
テールライトが点くようになり、妻面に検査表記の印刷もされました。ガラベンは別パーツ化。
配置は「高タカ」に変更。
テールライトが点く最後尾車とするため、1両のみ追加購入。スハフは4両に。
番号は、スハフ42の2193。形式あたまの●は、横軽対策車の印。配置が高崎となったためでしょうか。
何となく追加した、オハフ33。配置は「名マイ」。米原です。
米原、いまは西日本所属の駅ですが、国鉄時代は名古屋管理局の管轄でした。
新快速が彦根始発だったのは、そのためです。
オハフ33のサイドビュー。
番号は、オハフ33の2555。横軽対策されているのでしょうか。●印は別の意味かな。
この形式は1両のみ追加しました。
荷物合造車、オハニ36です。60系客車の仲間になります。
こちらはテールライトが点く側です。
オハニ36サイドビュー。
荷物の標記など。「天リウ」は竜華区のことです。
客用扉は、近代的なものに変わった後の姿です。
スハニ35。元は特急列車用として活躍した形式。
都落ちのような雰囲気で、他と混ぜて使用しています
スハニ35のサイドビュー。
荷物扉あたり。
小窓が並び、窓のない荷物区分へつながります。
窓下には3等車を示す、IIIの印があります。
たぶんマイクロエース製品の、オハ47。
三等車を示す印があります。
こちらの車両はいただきものです。配置は「高タカ」。
今の時点では、
スハフ42×4・スハ43×4・オハフ33・オハニ36・スハニ35・オハ47が各1の、計12両。
編成は決めていないので、気分によって組成を変えています。
個人的には、 MICROACE 10系 と繋げて、
TOMIX DF50 の茶色や、
MICROACE DF90 ARC塗装 に牽かせると、雰囲気すごく良くなります。
10-034 旧形客車 4両セット（茶）（再販）[KATO]《発売済・在庫品》
－－－－－
はじめは90年代末頃に、KATOのスハフ42・スハ43を各2両、4両を整えました。
ところが、客車や気動車ものは、「この時期のどの路線」などを決めないと、編成が定まっていないため、いくらでも増やすことができてしまいます。
ちょこちょこ買い足し多くなり、結果的に形式も混在しております。
スハフ42。初期製品にあたります。配置は「北オク」
番号は、スハフ42-2174。
スハフ42のサイドビュー。結局3両になりました。
スハ43のサイドビュー。
番号はスハ43の2491です。
2491が3両で2247が1両、スハ43で4両います。配置はすべて「北オク」です。
リニューアル製品のスハフ42。
テールライトが点くようになり、妻面に検査表記の印刷もされました。ガラベンは別パーツ化。
配置は「高タカ」に変更。
テールライトが点く最後尾車とするため、1両のみ追加購入。スハフは4両に。
番号は、スハフ42の2193。形式あたまの●は、横軽対策車の印。配置が高崎となったためでしょうか。
何となく追加した、オハフ33。配置は「名マイ」。米原です。
米原、いまは西日本所属の駅ですが、国鉄時代は名古屋管理局の管轄でした。
新快速が彦根始発だったのは、そのためです。
オハフ33のサイドビュー。
番号は、オハフ33の2555。横軽対策されているのでしょうか。●印は別の意味かな。
この形式は1両のみ追加しました。
荷物合造車、オハニ36です。60系客車の仲間になります。
こちらはテールライトが点く側です。
オハニ36サイドビュー。
荷物の標記など。「天リウ」は竜華区のことです。
客用扉は、近代的なものに変わった後の姿です。
スハニ35。元は特急列車用として活躍した形式。
都落ちのような雰囲気で、他と混ぜて使用しています
スハニ35のサイドビュー。
荷物扉あたり。
小窓が並び、窓のない荷物区分へつながります。
窓下には3等車を示す、IIIの印があります。
たぶんマイクロエース製品の、オハ47。
三等車を示す印があります。
こちらの車両はいただきものです。配置は「高タカ」。
今の時点では、
スハフ42×4・スハ43×4・オハフ33・オハニ36・スハニ35・オハ47が各1の、計12両。
編成は決めていないので、気分によって組成を変えています。
個人的には、 MICROACE 10系 と繋げて、
TOMIX DF50 の茶色や、
MICROACE DF90 ARC塗装 に牽かせると、雰囲気すごく良くなります。
10-034 旧形客車 4両セット（茶）（再販）[KATO]《発売済・在庫品》
－－－－－
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[【鉄道模型】客車] カテゴリの最新記事
-
KATO スハニ32 Sep 16, 2024
-
KATO オハネフ25（旧製品）各種 May 29, 2024
-
KATO マニ36（スハ32改造） May 28, 2024
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
© Rakuten Group, Inc.
