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Apr 23, 2023
カテゴリ： 【鉄道模型】客車
昭和の夜行列車には欠かせない形式です。
旧型客車との混成も、多数ありました。
この車両を使用した列車の名称、いくつあるのでしょう。
模型はMICROACEとKATOから、発売されています。
MICROACE 10系 （←以前の記事）
KATOは当初、単品ものが主でしたが、近年は特定の列車でのセット販売も多くなってきました。
客車だけのセットのほうが、売りやすいのかもしれません。
10系客車といえば、大部分の方は、オハネフ12やスハネ16あたりの寝台車を連想しそうです。
まずは座席車から。
番号は、ナハフ11-2019.
ナハフのサイドビュー。左が車掌室になります。
中間車、ナハ11.
10系の座席車、末期は旧型客車と混用され、さらには車体の腐食の進行具合もあり、静かに消えてしまった感じです。
軽量車体のため、碓氷峠を越える列車には優先的に投入されていたと、何かで読んだ覚えがあります。
オロ11。配置は「鹿カコ」
オロ11のサイドビュー。
落成時はナロ10でしたが、冷房改造による重量増加で、オロ11に。
番号は、オロ11-22.
スロ62。
正確には10系客車に含まれませんが、模型としては10系と括られていることと、実車も10系列と連結していることが多かったです。
新幹線開業前の上野口急行には、ほとんど連結されていたようです。
スロ62の配置は「大ミハ」
A寝台車、オロネ10。
新製時から冷房付で、形式が変わったりなどはありませんでした。
B寝台車は、それだけでひとつのケースにまとめています。
オハネ12は実車も少なかったためか、あまり購入の需要がないようで、いつでも模型屋さんで見かける気がします。
わかりやすく、オハネ12だけ、反対向きで収納しています。
オハネ12。登場時は、ナハネ11.
オハネ12のサイドビュー。
番号は、オハネ12-36.
スハネ16のサイドビュー。
番号は、スハネ16-2112.
スハネの台車部分です。こちらの当時時は、オハネ17.
奥がオハネ12、手前がスハネ16．
連結してみると、台車の違いがわかります。
10系だけで編成を組むことはなく、たいていは旧型客車と混成させています。
旧型客車 青色
↑これらの車両から、適に選び出します。
最近はホント、特定の列車でのセット販売が増えました。
鉄道模型 10-880 10系 寝台急行 津軽 5両増結セット カトー KATO [ 新品 ] 送料込み価格 
KATO カトー/10系寝台急行｢安芸｣10両セット/10-1301/Nゲージ類/ABランク/42【中古】 
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1449+10-1450 10系夜行急行「だいせん」基本+増結 14両セット
【A】 
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-879+10-880 10系寝台急行「津軽」基本+増結 11両セット 2012年ロット 【A´】 外スリーブ傷み
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-563+10-564 10系寝台急行「妙高」基本+増結 10両セット 【A´】 スリーブ傷み
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1124+10-1125 10系寝台急行「大雪」基本+増結 12両セット 【A】
これらのセットには、単品では出ていない珍しい車両が含まれています。
A寝台とB寝台の合造車、オロハネ10.
スユニ60や、マニ36なども、あるようです。
⁻⁻⁻⁻⁻
旧型客車との混成も、多数ありました。
この車両を使用した列車の名称、いくつあるのでしょう。
模型はMICROACEとKATOから、発売されています。
MICROACE 10系 （←以前の記事）
KATOは当初、単品ものが主でしたが、近年は特定の列車でのセット販売も多くなってきました。
客車だけのセットのほうが、売りやすいのかもしれません。
10系客車といえば、大部分の方は、オハネフ12やスハネ16あたりの寝台車を連想しそうです。
まずは座席車から。
番号は、ナハフ11-2019.
ナハフのサイドビュー。左が車掌室になります。
中間車、ナハ11.
10系の座席車、末期は旧型客車と混用され、さらには車体の腐食の進行具合もあり、静かに消えてしまった感じです。
軽量車体のため、碓氷峠を越える列車には優先的に投入されていたと、何かで読んだ覚えがあります。
オロ11。配置は「鹿カコ」
オロ11のサイドビュー。
落成時はナロ10でしたが、冷房改造による重量増加で、オロ11に。
番号は、オロ11-22.
スロ62。
正確には10系客車に含まれませんが、模型としては10系と括られていることと、実車も10系列と連結していることが多かったです。
新幹線開業前の上野口急行には、ほとんど連結されていたようです。
スロ62の配置は「大ミハ」
A寝台車、オロネ10。
新製時から冷房付で、形式が変わったりなどはありませんでした。
B寝台車は、それだけでひとつのケースにまとめています。
オハネ12は実車も少なかったためか、あまり購入の需要がないようで、いつでも模型屋さんで見かける気がします。
わかりやすく、オハネ12だけ、反対向きで収納しています。
オハネ12。登場時は、ナハネ11.
オハネ12のサイドビュー。
番号は、オハネ12-36.
スハネ16のサイドビュー。
番号は、スハネ16-2112.
スハネの台車部分です。こちらの当時時は、オハネ17.
奥がオハネ12、手前がスハネ16．
連結してみると、台車の違いがわかります。
10系だけで編成を組むことはなく、たいていは旧型客車と混成させています。
旧型客車 青色
↑これらの車両から、適に選び出します。
最近はホント、特定の列車でのセット販売が増えました。
鉄道模型 10-880 10系 寝台急行 津軽 5両増結セット カトー KATO [ 新品 ] 送料込み価格
KATO カトー/10系寝台急行｢安芸｣10両セット/10-1301/Nゲージ類/ABランク/42【中古】
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1449+10-1450 10系夜行急行「だいせん」基本+増結 14両セット
【A】
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-879+10-880 10系寝台急行「津軽」基本+増結 11両セット 2012年ロット 【A´】 外スリーブ傷み
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-563+10-564 10系寝台急行「妙高」基本+増結 10両セット 【A´】 スリーブ傷み
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1124+10-1125 10系寝台急行「大雪」基本+増結 12両セット 【A】
これらのセットには、単品では出ていない珍しい車両が含まれています。
A寝台とB寝台の合造車、オロハネ10.
スユニ60や、マニ36なども、あるようです。
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