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Sep 12, 2023
カテゴリ： 【鉄道模型】貨物列車
国鉄時代、貨物列車の最後尾にくっついていました。
車掌車とは、名前のとおり車掌さんが乗っている車両です。
国鉄末期、貨物列車に車掌さんを乗せる必要がなくなり、ほとんどが廃車となりました。
模型でももちろん、かなり前から製品化されており、最新形式のヨ8000は、TOMIX・KATOどちらからも単品で販売されています。
まずTOMIX製品です。
サイドビュー。
斜め上から。
TOMIXとKATO、大きな違いは、テールライト点灯機能の有無。
TOMIXは点きます。
車輪と集電機構。
KATO製品のサイドビュー。
斜め上から。
TOMIXと異なり、特に何があるわけではありません。
繋げてみました。左KATO、右TOMIX。
比べてみると、違いが見えてきます。KATO製品のほうが、窓まわりの処理は上手いようです。
屋根は、KATO製品は濃いグレーです。TOMIX製品は車体と同じ黒。
車掌車繋がりで、ヨ6000も登場。
ヨ6000斜め上から。
KATO製品ですが、屋根は黒です。
ヨ8000だけを繋げてみました。
［鉄道模型］甲府モデル (N) 8-4 台湾 車掌車（3AK2000） ペーパーキット
写真が小さいてすが、、、
EF80牽引の貨物列車です。
機関車の次にヨ8000がいます。
1983年頃の撮影です。
車掌車とは、名前のとおり車掌さんが乗っている車両です。
国鉄末期、貨物列車に車掌さんを乗せる必要がなくなり、ほとんどが廃車となりました。
模型でももちろん、かなり前から製品化されており、最新形式のヨ8000は、TOMIX・KATOどちらからも単品で販売されています。
まずTOMIX製品です。
サイドビュー。
斜め上から。
TOMIXとKATO、大きな違いは、テールライト点灯機能の有無。
TOMIXは点きます。
車輪と集電機構。
KATO製品のサイドビュー。
斜め上から。
TOMIXと異なり、特に何があるわけではありません。
繋げてみました。左KATO、右TOMIX。
比べてみると、違いが見えてきます。KATO製品のほうが、窓まわりの処理は上手いようです。
屋根は、KATO製品は濃いグレーです。TOMIX製品は車体と同じ黒。
車掌車繋がりで、ヨ6000も登場。
ヨ6000斜め上から。
KATO製品ですが、屋根は黒です。
ヨ8000だけを繋げてみました。
［鉄道模型］甲府モデル (N) 8-4 台湾 車掌車（3AK2000） ペーパーキット
写真が小さいてすが、、、
EF80牽引の貨物列車です。
機関車の次にヨ8000がいます。
1983年頃の撮影です。
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