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Feb 16, 2024
カテゴリ： 【鉄道模型】客車
50系客車、TOMIXでは昭和時代から製品化されていました。
初の購入は、昭和時代。古い製品になります。
サイドビューです。
元はプラ車輪でしたが、取り替えしたようです。
この手の客車、単品販売が中心のものは、簡単に増やすことができ、なぜか3両います。
【トミーテック TOMIX】TOMIX 2512
国鉄客車 マニ50形 Nゲージ トミックス
今は、仕様が整えられた製品となっています。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
2512 国鉄客車 マニ50形 (荷物車/救援車)
2014年ロット 【A】
番号は、‐2037。元からなのかインレタかは覚えておりません。
昭和時代に購入したものは、インレタなどの付属品は無かったのですが、後に購入したものは、番号だけがインレタで貼り付けるカタチ。
配置は、盛モカ。
サイドビュー、反対側の面。
格子のない窓は、乗務員用かな。
窓にある格子、荷物車の証。
エヌ小屋 Nゲージ 10107 TOMIX マニ50 室内パーツ
後に増やした車両。番号がありません。
このあたりに、インレタで番号を貼り付けます。
面倒なので、そのままです。
インレタって、まだ使えるのかな。糊が弱くなっていそう。
21世紀になり、KATOからもやっと、この形式が製品化。
マニ50 [5140]
【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5140-9 ゆうマニ マニ50-2186タイプ 【A】
5141 スユニ50[KATO]《05月予約》
古い製品なので、テールライトが点くというギミックはありません。
現行製品は当然、テールライト点灯できます。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 客車 セットバラ
5225-1 スユ15-2001 【A】 KATO京都駅店特製品 /
テールライト点灯 / 車両のみ・KATOクリアケース入り
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 5141 スユニ50
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初の購入は、昭和時代。古い製品になります。
サイドビューです。
元はプラ車輪でしたが、取り替えしたようです。
この手の客車、単品販売が中心のものは、簡単に増やすことができ、なぜか3両います。
【トミーテック TOMIX】TOMIX 2512
国鉄客車 マニ50形 Nゲージ トミックス
今は、仕様が整えられた製品となっています。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
2512 国鉄客車 マニ50形 (荷物車/救援車)
2014年ロット 【A】
番号は、‐2037。元からなのかインレタかは覚えておりません。
昭和時代に購入したものは、インレタなどの付属品は無かったのですが、後に購入したものは、番号だけがインレタで貼り付けるカタチ。
配置は、盛モカ。
サイドビュー、反対側の面。
格子のない窓は、乗務員用かな。
窓にある格子、荷物車の証。
エヌ小屋 Nゲージ 10107 TOMIX マニ50 室内パーツ
後に増やした車両。番号がありません。
このあたりに、インレタで番号を貼り付けます。
面倒なので、そのままです。
インレタって、まだ使えるのかな。糊が弱くなっていそう。
21世紀になり、KATOからもやっと、この形式が製品化。
マニ50 [5140]
【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5140-9 ゆうマニ マニ50-2186タイプ 【A】
5141 スユニ50[KATO]《05月予約》
古い製品なので、テールライトが点くというギミックはありません。
現行製品は当然、テールライト点灯できます。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 客車 セットバラ
5225-1 スユ15-2001 【A】 KATO京都駅店特製品 /
テールライト点灯 / 車両のみ・KATOクリアケース入り
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 5141 スユニ50
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