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Mar 14, 2024
カテゴリ： 【鉄道模型】客車
最近のマイブーム、荷物車ものを増備しました。
KATO単品、マニ60の200番台。
60系客車といえば、木造客車を鋼体化した形式。鋼体化に際し、荷物車体を新造したもののようです。
品番は〈5240〉
以前から所有している、 KATO マニ60(旧製品) もいます。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5240
マニ60 200 2021年ロット 【A】
新品を購入です。テールライトを点けてみました。
サイドビュー。
箱の裏面記載のイラストです。
番号は、マニ60‐2239。
番号上の窓が4枚あるところが、注目箇所です。
配置は、北スミ。隅田川。
細かい表記類です。
真ん中の4枚窓あたりを撮ってみました。ベンチレーターは別パーツです。
最近、新幹線を使った新たな輸送手段が検討されています。
先日は、伊勢の赤福餅を新潟まで新幹線乗り継ぎで輸送したとニュースで放映されていました。
今後もしかすると、荷物輸送が復活すること、あるのかな。。。
‐‐‐‐‐
KATO単品、マニ60の200番台。
60系客車といえば、木造客車を鋼体化した形式。鋼体化に際し、荷物車体を新造したもののようです。
品番は〈5240〉
以前から所有している、 KATO マニ60(旧製品) もいます。
【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5240
マニ60 200 2021年ロット 【A】
新品を購入です。テールライトを点けてみました。
サイドビュー。
箱の裏面記載のイラストです。
番号は、マニ60‐2239。
番号上の窓が4枚あるところが、注目箇所です。
配置は、北スミ。隅田川。
細かい表記類です。
真ん中の4枚窓あたりを撮ってみました。ベンチレーターは別パーツです。
最近、新幹線を使った新たな輸送手段が検討されています。
先日は、伊勢の赤福餅を新潟まで新幹線乗り継ぎで輸送したとニュースで放映されていました。
今後もしかすると、荷物輸送が復活すること、あるのかな。。。
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