うなきちrail

そして、それなりに編成を組むことができ、
茶色い荷物車だけで編成を整えてみました
もう、追加は止めようと考えておりました。

ところが、模型屋さんで、表題の車両を見つけてしまいました。

行って後悔、買わぬはもっと後悔。
そんな言葉が頭をよぎり、レジへGOしていました。

テールライトが点く側の連結面。


品番は〈5079〉です。

テールライトが点かない側の連結面。
こちらは貫通扉窓にも保護棒が設置されています。


番号は、マニ36‐2155。
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5079
マニ36 (スハ32改造) 2022年ロット 【A】
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 5229
マニ36 (スロネ30改造) 2023年ロット 【A】 ​
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スハ32改造の証。
妻面に向け内側に入り込んでいます。


裏面。テールライトのON/OFFスイッチ。


いちおうライト点灯確認。
新品での購入なので、お店でもチェックはしてくれています。


配置は「北スミ」。

ここで、以前に購入した KATO マニ36(スロネ30改造) と比較してみます。
上下に並んでいる場合、上が今回購入のマニ36。
左右の場合は左が今回のマニ36です。

側面の窓配置は、ほぼ同じ。


真ん中あたりの窓、二つありますが、間隔が異なっています。
元の車両との関係でしょうか。


妻面の形状は全く異なっています。


真上から見ると、違いがハッキリわかります。


台車は同じもの？


裏面。全く違う配置が表現されています。

車両比較、お次は TOMIX　マニ36

プロトタイプは同じなのか、窓配置は全く同じ。
メーカー違うので、ちょっと違う形態なのかと思っていたら、まさかの全く同じ。ちょっと残念。


カプラーが異なるのですが、妻面の雰囲気はほぼ同じ。
ただし、リベットの表現、KATO製品のほうが、ハッキリしています。
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【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8526
国鉄客車 マニ36形 (スハ32改造車) 【A】 ​

明らかな違いは、保護棒の色。


裏面。デフォルメされていますが、ほとんど同じ。


台車。違いはそれほどわかりません。


屋根は色が明らかに違います。
TOMIXのほうが、濃いグレー。
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【中古】MICRO ACE◆国鉄 郵便・荷物列車6両セット/A-8552/ ​

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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-899
郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セット 2012年ロット
【B】 車輪傷み
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1724
郵便・荷物列車「東海道・山陽」 6両セットB 【A】
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-898
郵便・荷物列車「東北」6両セット 2023年ロット 【A】 ​
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1590
郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット 【A´】
※スリーブ若干傷み ​

茶色い荷物車だけで編成を整えてみました の記事では、8両用ウレタンに収納していました。
今回1両足されたため、ケース・ウレタンごと入れ替え。8両用を10両用に。

1両分空きですが、まだ増やせるかもしれないので、わざと余裕もって空けておきます。

さらなる追加、狙いはオユ12茶。
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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5059-1 オユ12 茶 2004年ロット 【A】
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【中古】Nゲージ KATO(カトー)
5059-2 オユ12 ブルー 2004年ロット 【A】 ​
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