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たくさん居たと思える車両でも、いつの間にか少数になってしまう形式、けっこうあります。
ほぼ全国に配置されていた、DE10。ついに JR貨物所属機は引退
が見えてきたようです。
どこにでもいた車両なので、あまり画像は残していません。まさに国鉄時代のDD13のように。
JR貨物所属機のみが引退のようで、他のJR各社にいるDE10はまだ大丈夫そう。JR貨物は後継機、DD200やHD300がいますので、もしかして引退後はJRの旅客会社に移籍とか、ありえそう。
入換や小運転が多いと思われる形式、DE10。あまり人目につく車両ではないと思われますが、プラレールでしっかり製品化されています。
ふつうのDLには見られない塗装の車両。1577号機です。
入換専用機とのこと。ということは本線上を走ることはほとんどなく、構内で貨車の入換作業ばかりだったのでしょう。
どうもTOMYさん、この手の車両を製品化することがお好きなようです。
(元の記事: TOMIX DE10 JR貨物入換用
)
Nゲージのほうは、濃いピンク。プラレールのほうは、エンジ色っぽい。
種類がいくつかあったのでしょうか。
画像を検索してみたら、どちらの色でもないような、、、不思議な色です。
【中古】【美品】1/150 JR DE10形 ディーゼル機関車 JR貨物入換用
イベント会場限定品<コレクターズアイテム>(代引き不可)6546
先頭側。手すりは塗装で表現されています。
前面窓がありませんが、プラレールなので、、、
横から見ます。
JRFのロゴ。
[鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ)
A1444 DE10-1511 JR貨物中央研修センタータイプ(1両)
スイッチは屋根上です。
【ロクハン】 G009-1 (Z) DE10 JR貨物入換動車色
アンカプラースターターセット Zゲージ [▲][ME]
電池は単2を使用します。
中の電池と接する金具の状態からして、この車両、一度も電池入れたことなさそうです。ゴムタイヤも綺麗なまま。
連結面側です。こちら側も、窓はありません。
この玩具、多分ですが、それほど人気はなかったものかと思います。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2291
JR DE10形ディーゼル機関車 (1049号機・入換動車) 【A】
次の記事も、プラレールDE10の予定です。
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