ワフ35000 TOMY初期製品 | おん鐵 R

2026年09月19日

ワフ35000　TOMY初期製品

テーマ：鉄道模型Nゲージ(279)

カテゴリ：【鉄道模型】貨車

リサイクルショップにて購入した貨車です。
（関連記事：最近の収穫260903♪ ）

ジャンク扱いでしたが、最近のマイブーム、2軸貨車ものだったので、つい手に取ってしまいました。

TOMIX 特別企画品懐かしのトミックス2軸貨車セット【97976】 (鉄道模型 Nゲージ)

価格が税込で￥330‐。ジャンクでもお安いのですが、持ち帰って理由が判明。
なんだか、カラカラと音がするのです。何かパーツが外れているようです。

分解してみます。やはりウエイトが外れていました。

分解ついでに、かなり車体が汚れていたので、清掃もしてみました。
結果、汚れはあまり取れず。

かなり古い製品、たぶん1980年代前半くらい？なので、汚れていても当然。
もし綺麗に保管されていたら、ジャンク扱いにはならなかったでしょう。

横から見ます。
配置は「北オオ」。東京北管理局大宮配置の意味かと思われます。大宮操車場所属ということかと。

荷重は５ｔ。この形式、初めはワフ25000として登場しましたが、後にワフ35000に改造されました。
ワフ25000、ウィキによれば製造は1938年～1942年。見事に戦中です。
ワフ35000に改造された際、車掌室部分を広げたため荷室面積が減り、荷重はわずか５ｔに。
貨車そのものは旅客車両より長寿なものが多いようで、ワフ35000そのものは1980年代国鉄末期頃まで使用されていたようです。

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番号は、ワフ35498。

サイドビュー、反対側。
リベットがたくさんあります。これってＮゲージ模型で再現するには、かなり大変だと思います。

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車掌室と反対側もみてみます。
こちらが貨物列車の後尾になることもありテールライトは装備されています。

古い製品ですが、ライトそのものは別パーツのクリア赤。そのため光っているようにも見えます。
なお点灯式のテールライトはありません。

ここで以前に記事を出した、同じ形態の KATO　ワフ29500 を出して並べてみます。
基本構造は同じですが、各所に細かな違いがあります。

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ワム90000 (2両入) 【8029】 (鉄道模型 Nゲージ)

ワフ29500は1955年以降の新製車。この形式の登場により、戦中製造のワフ25000との差がついてしまい、ワフ29500に合わせた仕様とするため、ワフ35000に改造されることとなりました。

しかしワフの基本構造はほぼ同じことが見てとれます。
ワフ25000の完成度が高かった証でしょう。

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 8749 南部縦貫鉄道ワフ1・ワム11形タイプ貨車 2両セット【A】

屋根上も違います。
ベンチレーターの数が違うことと、左のワフ29500にある円形は、ストーブの排気口？

最後に、有蓋緩急車の仲間、ワフ28000 も出して並べてみます。
ワフ28000は木造車体。古さが際立ちます。

【中古】天賞堂◆16番/国鉄型貨車ワフ28000型/ワフ28218/難あり/HO/有蓋緩急貨車【ホビー】

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14084 木造貨車有蓋車ワフ(右カバー仕様)

［鉄道模型］津川洋行 (N) 14124 ゆーれい貨車木造有蓋緩急車ワフ形(右カバー仕様・ダブルモーター動力付)
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最終更新日 2026年09月19日 08時20分04秒
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