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2015.12.17

11月27日の出来事。

12月目前、寒くはなってきたのですが、山では雪が

降るのか降らないのか・・・？

いまいち判断出来ない中途半端な季節なので、今回

は趣向を変えて峠道にチャレンジ！長野県と群馬県

を結ぶ碓氷峠にある昔の鉄道跡を整備した「アプト

の道」です。自分は碓氷峠にある「めがね橋」に魅

せられて何度か訪れていましたが、群馬側のふもと

から鉄道跡・トンネルを通ってそのめがね橋に至る

トとなりました。ちなみに一応峠越えという事なの

でカテゴリは「登山」です（笑）。。。

さて今回のルート。

JR横川駅をスタートし、遊歩道を碓氷峠方面へ進み

、熊ノ平駅跡を折り返して戻ってくるという合計

12キロの旅となります。

途中には10箇所ものトンネルや色々な橋梁があり、

数々の見どころがあるそうです。

碓氷バイパスを越え、群馬県に到着。JR横川駅に

クルマを停めました。

峠の釜めし、食べたいなぁ。。。

があります。いよいよスタート！

ちなみに今回の服装や持ち物は普段の登山とほぼ変

わりません。ただ今回は遊歩道歩きなので靴だけラ

ンニングシューズにしました。

鉄道村の横を通ります。村の中は博物館になってい

たまらない施設だと思われます。自分はそういうの

に詳しくないので、あの電車見た事あるな・・・く

らいです。。。

遊歩道と並んで線路があるのですが、現在はトロッ

コ列車が土日のみ、文化村駅から峠の湯駅まで運行

しているそうです。

元々2本の線路があった内の1本を埋めて遊歩道にし

ているのですが、線路の頭は地上に出ているので遊

歩道を歩いているけれど線路を歩いている様な感覚

になる素敵な道です♪

大きな高速道路の下を通る。

右側に「丸山変電所」が見えてきました。

丸山変電所は、日本で最初に電化された碓氷線へ電

気を供給する為の施設でした。今では国の重要文化

財となっています。

少し登ってはいるものの、それほど傾斜が無いので

順調に進みます。風が強いので少し寒いけれど、夏

の照り返しで汗だくで歩くよりはイイんじゃないか

な。

出発から40分ほど歩きました。そしてとうとうトン

ネルが目の前に・・・。

「1号トンネル（184ｍ）」です。

それまでは、

「鉄道ロマンを感じますなぁ。」

なんて調子のイイ事を言いながら快調に歩いていた

自分ですが、楽しみにしていたはずのトンネルの前

に立つとなんだか尻ごみ。。。

その何も見えない真っ暗な空間、つまりは怖かった

んですわ。。。

でもここを通らなければ今回のアプトの道は完歩に

なりませんので、イイ年こいたオッサンはビクビク

しながら早歩きで通過（笑）。

一応電灯は点いているものの、薄暗くてとても怖か

ったです。ハイ。。。

「第2橋梁」。

レンガづくりのアーチ橋です。