2014年07月の記事
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１０００ｋｍ点検前のロングツーリング（リード１２５でヤビツ峠へ再び）
１０００ｋｍ点検まであと少し。リード１２５を購入してからすでに１ヶ月以上がたつが、まだ、１０００ｋｍにはほど多い。このままでは１０００ｋｍ点検がいつになることやら、と思い、先日雨で途中で引き返したコースを再び走ろうと思い立った。自宅～江ノ島～茅ヶ崎～平塚～ヤビツ峠～宮が瀬湖～道志みち～山中湖～御殿場～箱根超え～小田原～大磯～江ノ島～葉山～自宅走行距離約２６０ｋｍ３：３０AM本日は雨の予報にはなっていない。でも、距離が結構あるし、日中はかなりあつくなる予報なので早起きしてすいている涼しい道を走ろうと思い、この時間に自宅を出発。５：０５AMヤビツ峠に到着。丁度、日の出の頃合いにつける。丁度日の出時刻近くに到着するなんて、なんてラッキーなんだろうとの思いを持ちながら写真を撮る。ヤビツ峠にはバスの折り返し場所があって、先日はそこだけの写真を載せたが、今日は別角度の写真を数枚。こちらは、先日の写真とは別角度から。それから、バス停の写真。バスはそんなに本数はないようだ。ここに、車を駐車して山に入る人がちらほらいた。丹沢はやはりチャントした山（？）なので、このようなモノも必要。ちゃんと記入して入れている人がちらほらいた。ここから一気に山中湖まで行こうと決意し、走り出す。途中での標識を一枚パチリ。道志みちは走りやすいし、また信号もほとんどないので早朝にもかかわらずバイクできている人が多い。でも、見る限りは原付２種バイクのリード１２５で走っているのは私だけ？ほとんどは４００cc以上の大型バイクばかり。でも、これくらいのツーリングならば原付２種で十分楽しい。大型に乗っている方もいずれは１２５ccでの楽しさを知ってほしいと思った。エンジンパワーはドラッグのようなもの。あればあるだけ楽しいと思うのは最初のうち。あとは、危険との隣り合わせ、そして、その境が曖昧になって快楽にのめり込むようなところがあるのでは？と常に考えている。エンジンパワーは少し不足気味くらいで丁度良い。がんばって走っている、その瞬間瞬間がバイク本来の楽しさなのではないだろうか？これは、自動車も同じ。排気量が増えれば増えるほどパワーが増すが、これもあまりありすぎても自動車の運転の楽しさをスポイルすることが多い。小さめのエンジン、小さめの車体でがんばってパワーを使い切った感があるほうが、運転は楽しい。自分はそう思います。写真がうまくないのはご容赦を。約６時間半で、走行距離約２６０ｋｍを走破。先日工夫した低反発クッションのおかげでおしりの痛さは皆無。快調快調。午後は、このリード１２５を１０００km点検に持って行こうと思う。
2014年07月26日
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霊感テストをしてみよう
霊感テスト あなたに霊感があるかテストをします。 それでは、霊感テストその１・・・ （１）まず 目を閉じてください(この時点で読めない・・・ので、以下（７）まで読んでから目を閉じてね) （２）あなたは今自分の家の玄関の前にいます （３）今からあなたの家の窓を自分で一つ一つ開けてください(想像でチャント歩いて) （４）玄関に戻りましょう （５）次はまた窓を全部閉めていってください （６）玄関に戻ってください （７）目を開けてください。 これをやってください。 結果は・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ ----結果---- あなたは 窓を開けているとき、廊下を歩いているときに誰かとすれ違いましたか? すれ違った人は霊感がある人だといわれています。 続いて、霊感テストその２です 1.他人の顔色をいつも見てしまう。 2.音や匂いに敏感である。 3.よくデジャヴのような光景を感じる。 4.どんなに楽しくても、人と会った後は疲れる。 5.誰といても心は孤独を感じる。 6.自分の居場所はここではないと、いつも感じる。 7.空や海を見て、次元を超えた場所に帰りたくなる。 8.自分が死んだ後の光景が見えたことがある。 9.辛いことも、時間が解決するのを知っている。 10.生と死の境界線が曖昧に感じる。 ■1～5点：敏感な性格ですが、自分を理解してくれる人と出会えたら問題ありません ■6～8点：霊感が強いので、注意が必要です。 邪気のある場所、マイナス思考の人の中にいたら、運気が悪くなりやすいです。 良い環境を整えて、精神力を鍛えましょぅ！ ■9～10点：霊能者である確率が高く、一般社会では生きずらいです。 芸術家、自然と触れ合う仕事やスピリチュアルな生活に切り替えることをオススメ致します。 ・・・・・・・・・・ 最後に日常生活からわかる霊感テストその３です 1. 目覚ましがなくても、起きたい時間に目が覚める 2. デジタル時計を見るとゾロ目のことがよくある 3. 腹時計が当たりやすい 4. 信号がちょうど青に変わることが多い 5. 写真を撮るとき、目をつぶってしまうことは滅多にない 6. 人の名前をすぐ覚えられる 7. トランプの神経衰弱が得意 8. 失くした物を見つけるのが得意 9. 宝くじが3000円以上当たったことがある 10. 夢が正夢になったことがある 11. 晴れ女（男）である 12. よく道を聞かれる 13. 高い所が好き 14. 子供や動物に懐かれる 15. デジャブをよく感じる 16. 自分が死ぬ夢を見たことがある 17. 生まれた時間は夜だ 18. 手を組んだとき、左手が上にくる 19. 左手の小指が長い 20. 運命を信じている ●5個以下… 貴女の霊感はかなり低め。勘が鈍って日常生活で損をすることも多いのでは？少しでも霊感を磨いて、幸運を逃さないようにしていきましょう。 ●6～10個… 貴女の霊感はやや低め。時たま冴えることもあるのですが、基本的には霊感の恩恵は受けていません。霊感を磨くことで、生活が変わっていくはず。 ●11～15個… 貴女の霊感はやや高め。勘が冴えて得をしたこともあるのでは？もっと霊感を磨くことで、人生に幸運がたくさん訪れそう。 ●16個以上… 貴女の霊感はかなり高め。訓練次第では霊能者への道も開けます。その力を自分以外の他者のためにも使うことでより幸福になれるでしょう。 ではでは。
2014年07月26日
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「～ありき」「自作自演」・・の誤用
日本語は難しい。外国人は良くそのように言う。でも、実は日本人もチャント日本語を使っているかと言えば、必ずしもそうではないようだ。「入試で最も使われる新聞」と自画自賛する日本の高級紙「某〇日新聞」でも、紙面をじっくりみていると、たまに、日本語の誤用の例が出てくることがある。某新聞では、安倍晋三首相がイラスト入りのパネルを使いながら国民に「集団的自衛権」の必要性を訴えた5月15日の会見の後、朝○新聞は3回にわたり「首相の狙い」について特集した。その1回目に、早速誤用を発見。 記事は首相の「限定容認論」に説得力がないと指摘した上で〈政府関係者は、解釈改憲ありきで走る首相の姿勢を…と危ぶむ〉と書いている。このどこが間違っているのか？みなさん気が付きましたか？もちろん「～ありき」の部分です。何気なく通り過ぎてしまえばそのままになってしまうような使い方ですが、実際には「～ありき」の使い方がヘンです。ここは、本来は「まず改憲ありき」とか「はじめに改憲ありき」と言わなければおかしいのです。ありきの「き」は過去を表わす助動詞なので「改憲ありき」と使うと、「改憲があった」というただの過去形になってしまう。つまりこの某新聞では、「単に解釈改憲があった」という事実を述べたことになってしまうのです。この手の誤用は意外と多いです。日本人に特有の「省略」あるいは「言わなくてもわかるでしょ」のような態度がこのような誤用を生み出しているのかもしれませんが、やはり日本語として考えると、作者が言いたい意味と、実際にその言葉が意味するところが全く異なってしまうことになります。見出しで〈原発ありき 残る不安〉と掲げたものもありました（2013年7月9日付朝刊）。電力4社が出した原発の再稼働申請についてその拙速ぶりを懸念しているが、見出しの日本語を間違えてしまったのですね。これじゃ、原発は過去にありましたよね。（今はもうないけれど・・・）とも取れてしまう見出しになってしまいます。また、別の誤用ですが、例の成りすましメール事件関係で、〈「真犯人」自作自演か〉の見出しで、PC遠隔操作事件の被告が保釈中にメールを送っていた疑いがあることを伝えていました。そして、同23日付の天〇人〇でも〈真犯人を装った自作自演のメール…〉と書いています。自作自演とは、本来、自分で作った歌や芝居を自ら歌ったり演じたりすることを指します。他人がやったように見せかけて自分でやることは、本来『狂言』というのが正しいはずです。しかし狂言ではわかりにくいから、自作自演が代用され、誤用が定着してしまったのではないかと思います。誤用が定着すればもはや誤用ではなくなるのが「生きた言葉・言語」です。このような例は意外と多いです。一生懸命（もともとは→一所懸命）、的を得る（的を射る）、全然大丈夫（本来「全然」のあとには否定の言葉が入る）。「明るみになる」 →「明るみに出る」が正しい言い方。「将棋を打つ」 →将棋を指すが正しい言い方。 打つのは囲碁。それからついでに、皆さんは「役不足」という言葉をどのように使われますか？例えば、「これは彼には役不足だったなぁ」というフレーズを聞いてどのような場面が想像できますか？（１）「本人の力量に対して役目が軽すぎること」（２）「本人の力量に対して役目が重すぎること」正しくは、（１）の意味ですが、（２）のように、「力不足」のような意味で使う方、意外と多いです。
2014年07月24日
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観音崎のカレーショップに行ってきました
観音崎のロミオというカレーショップに行ってきました。タカアンドトシが出演するテレビに出ていたので一度食べてみたいと思い、場所探しをしました。http://tabelog.com/kanagawa/A1406/A140601/14054629/意外と場所はすぐにわかりましたが、（さすがにテレビに出ただけある）駐車場がありません。ですから車の通りの激しい時間帯はいけません。→→→場所はこのあたりですたまたま、雨の夕方というタイミングでロミオのことを思い出したので言ってみました。予想通り、車の通りはほとんどなく、短時間あら路駐できそうです。じっくり食べているのは気が引けるので、持ち帰りにしてもらいました。大判カツカレーと持ち帰りメンチカツを注文。家に帰って食べてみましたが、ちょっと、油っぽいです。カレールーそのものはチョイ辛でおいしいのですが、油で揚げられたカツが油っぽい。単位油っぽいのではなく、使っている油が良くない。ちょっとおなかにもたれる感じでした。単なるカレーならいいのかもしれませんが、それにしては少しお値段が高すぎる。通常の揚げ物の入っていないのポークカレーやチキンカレーでも７００円とか８００円。スキー場とかの値段ですよ～これって。まぁ、観音崎はリゾート地であることは間違いないのですが、地元民としては、日常食べるようなことはない値段設定です。大判カツカレーのカツがもう少しおいしければココもありなんでしょうが、今の味は私には合わないようです。
2014年07月23日
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正しい敬語（その２）
×「お客様がおっしゃられる通りだと思います」○「お客様がおっしゃる通りだと思います」これは典型的な二重敬語で、最もよく見られる間違いです。二重敬語とは1つの言葉に2つ以上の敬語をつけてしまう間違った敬語表現です。「おっしゃる」だけで尊敬語になるため、さらに尊敬語である「られる」をつける必要はありません。尊敬の意は込められているので、失礼にはあたりませんが、聞いている方は大げさな印象を受け、違和感を覚えるでしょう。このほかに、二重敬語の例として「ご覧になられましたか」という間違いもよく見られます。これは、「ご覧になりましたか」というのが正解です。×「田中様でございますね」○「田中様でいらっしゃいますね」「ございます」は「ある」の丁寧語であり、尊敬語ではありません。また、通常は、「あちらに公園がございます」など物事に対してや、「田中でございますか。申し訳ありませんが、田中はただ今、外出しております」など身内に対して使う言葉です。そのため、敬意を払うべき相手の名前に「ございます」を使うことは大変失礼にあたります。上の例のように、お客様と名刺交換をした時や、電話を受け相手の名前を復唱する時は「田中様でいらっしゃいますね」というのが正解です。×「かしこまりました。上の者に申し上げておきます」○「かしこまりました。上の者に申し伝えておきます」謙譲語と尊敬語の区別がついていないために起こる間違いです。「申し上げる」は目下の者から目上の者へ使う謙譲語であり、「上の者に申し上げておきます」というと、身内である上司を立てることになります。自分が上司に直接何かをいう場合は「申し上げる」で正しいのですが、この場合敬意を表すべきなのは上司ではなくお客様です。そのため、「申しておきます」または「申し伝えておきます」が正しいいい方です。×「○○社でマナー講師をしておられます大嶋様です」○「○○社でマナー講師をしていらっしゃいます大嶋様です」ベテランのビジネスパーソンでも使ってしまうよくある間違い。「おる」は「いる」謙譲語であり、「私は営業を担当しております」と自分のことをへりくだって丁寧にいう場合に使う言葉です。謙譲語である「おる」に「られる」という尊敬語をつけても尊敬表現にならないどころか、そもそも言葉の使い方として間違っています。「マナーを教えている」など、尊敬すべき相手がやっていることを説明する場合は「おられる」ではなく、「いらっしゃいます」というのが正解です。×「とんでもございません」正しくは「とんでもないことでございます」です。「とんでもない」で１つの言葉なので、「ない」の部分を「ございません」に変える事はできません。ですが、文化審議会答申「敬語の指針」によると、「とんでもございません」という用法は問題ないとされているそうです！しかし、「とんでもございません」を誤りだと感じる人もいますので、できるだけ使わないようにした方が良いと思います。×「了解しました」正しくは「承知しました」です。「了解」という言葉自体に尊敬の意味が含まれていないため、お客様や上司、目上にあたる方には使用を避けた方が良いです。※「かしこまりました」もOKです！×「◯◯は本日お休みを頂いております」正しくは「◯◯は休みをとっております」です。電話対応時によくあるフレーズですね。社員に休みを与えているのは所属している会社です。「頂いております」だと自社にへりくだっている言い方であり、おかしくなってしまいます。
2014年07月22日
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リード１２５のシートすわり心地改善の実施
リード１２５の座り心地改善の検討に引き続き、実践編です。まずは、この商品の購入。バイクシートカバーです。Ａｍａｚｏｎで購入。こちらです。続いてクッションの購入。低反発クッションですが、地元のニトリにて購入。汎用品で特にカバーらしきものはついていません。値段は約１０００円でした。購入時は真空パックのような形になっていて、封を開けるとふくらみます。少し大きいのですが、とりあえず、バイクのシートのセットしてみます。このままシートカバーを掛けてみましたが、やはり乗り心地がいまいち。そこで、写真のように修整して置きます。修正後の写真を取り忘れたので、前の写真をちょっと加工して載せておきます。こんな感じです。写真では購入時のままのビニールの袋に入ったままですが、実際はこのビニールの袋（「真空パック状態にしている袋）から、ちゃんと出して装着しています。続いてバイクシートカバーを装着。なかなかいいです。ちなみに、この低反発クッションですが、そのままだと少し分厚すぎる感じがしましたので中のあんこになっているものを半分以上抜き取りました。中には低反発素材が細かくなったモノが詰め物のようには言っているのであんこ抜きは簡単です。はさみで切ってあけた穴はガムテープで補修しました。このシートカバーはキチキチにできていますので、クッションを挟み込むと少し左右の長さが足りません。でも、引っ張れば何とかなりそうです。アンコ抜きをして、また少し収まるのをまって、またケーヨーデーツーとかで「タッカー」を購入してきて留めちゃおうとと思います。今のところはこのままです。ちなみに、バイクシートカバーのサイズ表は上記の通りで、この商品上ではまだ、リード１２５の記載はありません。でも購入は一番大きな４Ｌでしたが、キチキチです。前側の写真↓後ろ側の写真↓横側の写真↓前、後ろ、横の写真を載せておきますが、前後は問題ないのですが、このように低反発クッションを入れると左右がちょっとぎりぎりな感じです。でも、なんとか入るぐらいアンコ抜きをした低反発区ションの場合、乗り心地、装着館ともにバランスが良さそうです。とりあえずは満足な仕上がり状況です。
2014年07月21日
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リード１２５のシートすわり心地改善の検討
リード１２５ですが、シートにやや不安があります。長時間座っているとお尻が痛くなるという感想が意外と多いです。自分も乗り始めてそんなに長時間乗っていることが今までありませんが痛くなりそうな予兆はあります。ややシートが固めなんですよね。まだ、５００ｋｍも走っていないのであたりもついておらず、今後どうなるのかわかりませんが、シートの改善が必要になるかもしれませんので、今後の話としてやりかアなどを検討しておこうと思います。シートの改善については（１）シートを交換する（２）シートのアンコを交換するか量を増減する（３）シートの上にクッションのようなものを追加する基本的には以上の３点くらいの案で、その他はこのバリエーションのような気がしますので、この３点の手法について考えてみます。まず、（１）のシート交換です。ネットで探しましたが、リード１２５は出てそんなに時間のたっていない車種だからか、需要がないのかよくわかりませんが、交換用シートってあまり見かけません。探し方が悪いのかどうかわかりませんが・・・。で、この（１）については、他の車種用のシートを流用する方法になろうかと思います。ここで、「面倒くさい」「うまくいきそうにない」というネガティブな声が聞こえてきました。基本的に私の改善策は、気楽、簡単、安価、快適、長持ちの５点セットで実施したいと思うので、この時点で県つから外れます。続いて、（２）シート下のアンコを交換するか量を増減するですが、これって意外とやっている方も多いようです。この事例をネットサーフィンで集めていると、（３）をやっている方がいたので目に留まってしまいました。（２）よりもずっと簡単そうです。このやり方を目にしてしまった以上、（２）をお試しする前に、（３）をやりたくなります。もう、検討ではなくなってます（笑）で、（３）のやり方ですが、単純に座布団のようにシートの上におくという方も多いのですが、やはりかっこ悪い！そこで、私は、以下のやり方を今後研究しようと思います。まず、（手順１）リード１２５のシート形状に合うシートカバーを探す。続いて、（手順２）安い低反発クッション等の素材を探してくる（手順３）シート形状に合わせてクッションを加工し、それをシートの上においてからシートカバーで覆ってしまうこのやり方だと、気楽、簡単、安価、快適、長持ちでやれそうな気がします。今後は素材探しの楽しみでが待ってます。また装着したら報告します。
2014年07月20日
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ヤビツ峠～宮が瀬湖に初ツーリング
ヤビツ峠～宮が瀬湖に初ツーリング今日は休みをとった。リード１２５の走行距離が伸びないので、新車１ヶ月点検に向けて、連休にツーリングを考えていたが、ずっと雨の予報。このままじゃぁ、１０００ｋ点検を５００ｋ走行で受けることになっちゃう。ならば一日前倒しで行こうと思ったが、仕事が終わらない。あきらめ書けていたが、偶然前日に早めに仕事が片付いた。ということで、急きょの休暇を取得した。でもやはり、午後からは雨？の予報。ならば、早起きして行かなければと思い立ち、朝の４時出発。さすがにまだ暗い。でも、道路はがら空き。でも、何か霧雨のようなものが降り、結局雨支度で走行。江ノ島まで１時間、茅ヶ崎まで１時間半、ヤビツ峠についたのは２時間ちょっと後だった。ヤビツ峠の走りは楽しい。（ヤビツ峠の地図上の位置はココ）道が狭く、対抗車が来ると結構すれ違いに気を遣うと思うけれど、さすがの早朝で対向車はなし。ヤビツ峠でロードバイク１台と出会う。たぶん自分と同じように、早朝のヤビツ峠を走ろうと考えている方だろう。親近感を覚える。続いて、マウンテンバイク１台と出会う。さすがに人力でヤビツ峠は大変だったろうと思う。おまけにこの時間雨の中、上ってきたのだから。尊敬のまなざしでちらちら見る。ここまで、２時間なんで、少し欲張ってさらに足を伸ばすこととする。宮が瀬湖だ。３０分程度で到着。（宮が瀬湖の地図上の位置はココ）このまま道志みち～山中湖～箱根と行こうかと考えたけれど、始めてのロングツーリング、初めての道だから欲張らないことにした。ここで、引き返す。雨が強くなってきた。おなかもすいてきた。交通量も増えてきた。引き返しどころだ。往復、途中休憩含めて約６時間弱。ほどよい疲れと、バイクの運転の興奮が余韻に残った初ロングツーリングでした。
2014年07月18日
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スキーのために筋トレ
実は筋トレしています。筋トレを行おうと考えたのは、実は膝の筋肉を鍛えたいというのが第一の動機です。以前痛めた膝が、最近の運動不足からか膝がガクッとするときがあったりして、「こりゃぁ鍛えなきゃ」って思ったことが始まりです。このままじゃぁ、スキーができなくなるっていう恐怖感からでしょうか。スポーツジムには筋トレマシンが沢山あるのですが膝の筋肉を鍛えるものが膝上の筋肉用と膝下用の筋肉用の２種類あります。鍛え方は意外と簡単で、その筋トレマシンを２０回、ゆっくり動かして使うだけです。筋トレマシンは重りで負荷がかかるようになっていますが、この負荷を、２０回ぎりぎりやれる程度の負荷に設定して運動するだけです。一回の運動は、この重りを持ち上げ、そして、下につかないように保ちながら（常に負荷がかかりっぱなしになるようにして）下げるという運動を20回ゆっくり行います。最初は軽くから初めてだんだんと負荷を上げていくだけですから意外と簡単です。一回の運動時間は１分～２分程度ですから、ジムにいる時間もそんなに長くはなりません。最初に述べたように膝を鍛えるのを主な目的としているので、他の運動はおまけです。でも、一通りのマシンは使っていて、腹筋、背筋、大胸筋等々、一通りはこなしてから帰ります。帰りは、お楽しみの風呂です。季節季節でいろいろな風呂を設定してくれます。５月の連休はしょうぶ湯でした。先月はレモン風呂なんてのもありました。ここのところ、毎日通うことができています。これも、あまり無理はしないようにしようという心がけと、この風呂のおかげかもしれません。
2014年07月17日
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コーヒーを飲むと口臭が出る？
今日は、コーヒー好きの私にとって知っておくべき知識としての話題をお送りします。コーヒーは、焙煎された褐色のコーヒー豆の微粒子がたくさん入っています。これらが舌の表面を構成する舌乳頭に付着しやすい事。また、コーヒーは著しく口の中のｐHを低下させると同時に飲みすぎると唾液分泌を抑制するからです。口の中のｐHが低下すると口臭を引き起こしやすい環境を作っていきます。コーヒーの味の特徴は、その酸味と渋みに成ります。酸味は口腔内ｐHの低下を起こし、渋みは唾液分泌を抑制します。ほとんどの人は、コーヒーにミルクや砂糖を入れるので、これらも一緒に舌表面に残留し、唾液が少ないと飲んだ直後は、コーヒーのよい香りが残っていますが、しばらくすると舌に残ったコーヒーの焦げ臭い焙煎成分とミルクや砂糖の分解による臭気が混じって特有の口臭を引き起こしやすくなります。＞それは時間がたつと自然に治る口臭ですか？ 舌表面に残っている成分がなくなり、口腔内のｐHが元の通りに唾液によって緩衝されると自然に臭気はなくなります。＞どうしてもコーヒーが飲みたいときは飲んだ直後、口臭予防できる方法はなにかないでしょうか？ 簡単です。コーヒーを飲む時は水を用意しておき、飲み終わるとすぐに水を口に含み、舌表面を口の天井でゴシゴシして、コーヒーの味や香りを完全にその都度取り除く事です。最後に、水を少し含みコーヒーの味が残っていない事を確認して飲んでください。＞すぐに歯を磨けるときばかりじゃないのでコーヒーの後、歯磨きで歯を磨くとより乾燥が進み歯磨き剤とコーヒーの混じった臭気になる可能性があり望ましくないでしょう。コーヒーを飲んだ後の、最大の特徴は成分が歯に残っているのではなく、舌にコーヒー成分が付着する事が問題なのです。だからと言って舌を歯ブラシでゴシゴシしないようにしてください。舌をブラシでこする事は、もっともやってはいけない事です。＞あとこれもまえから気になっているのですがカレーをたべるとそのあと必ず、口の中が乾燥したカンジになりよく家族から”臭う！”と言われます。 カレーも大好きなんですが、こわくて食べれなくなりました。 カレーも同じ原理です。カレーは舌に残留しやすいのです。カレーの粉を顕微鏡で見てみると 「くっつき虫」という植物に似た状態であるのを知っていますか？？つまり、カレーの粉は実は、木の実のような核にトゲトゲの針がいっぱいついていて、組織に突き刺さるような状態で味覚を発生します。そのために、この様な香辛料は、この刺激によって血行を促進するのです。厳密には（安全ですが）トゲトゲが舌粘膜に突き刺さった状態で、あの独特のピリピリとした味覚を感じているのです。したがって、カレーや香辛料は舌の表面に残りやすく、取れにくいために臭気がするのです。対策としてはコーヒーを飲んだ後と同じようにすればいいでしょう。＞あれこれ考えると食後の飲み物も水しか飲めなくなってしまって、なんだかくつろげない気がして。飲食物由来の臭気は、その臭気の元がわかっている臭いなので、お互いのことでもあるので、病的口臭とは異なり一般の人も寛容的に受け止めています。それほど気にすることはないでしょう。また、食事性臭気の防止のためには、よく咀嚼する事も重要です。
2014年07月13日
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あなたの視力を救う6つの食べ物
今日は食べ物と視力についての話題でお送りします。視力を保つためにはサングラスで紫外線から目を保護したり、定期的に視力検査を受け、目の状態に合った眼鏡やコンタクトレンズを使用することはもちろん大切ですが、目の健康に対するもっと積極的なアプローチとして、食生活を見直すことが提案されています。毎日の食事により視力を向上させることも夢ではないとのことで、眼病を予防し視力を保つカギとなる6つの食品をご紹介します。 ビタミンCやω-3脂肪酸（オメガスリーしぼうさん）、植物にふくまれる色素などのいくつかの化合物は目の健康にとって非常に重要で、食によって視力を向上させることも可能だとされています。白内障や緑内障、失明の原因として多い加齢黄斑変性などの疾患は、すべて食生活の影響を受けています。毎日の食事に果物や野菜をちょっと増やすだけで、将来の目の病気にかかる確率を劇的に低くすることができます。では実際にどんなものを食べればよいのでしょうか？視力を救う食品6つは以下の通りです。 （１）緑色野菜ほうれん草、フダンソウ、ケール、ブロッコリー、芽キャベツなどの濃い緑の野菜にはLutein（ルテイン）とZeaxanthin（ゼアキサンチン）という2種のカロテノイドが含まれています。ルテインとゼアキサンチンは異性体で、ヒトの網膜に存在し、はっきりとした像を結ぶには不可欠です。光にさらされることによって年とともに失われるルテインとゼアキサンチンを食品で補うことは、加齢による失明の予防につながるとのこと。摂取の目安は1日100gの緑の葉物野菜をサラダや加熱調理して食べるとよいそうです。 （２）卵 ルテインとゼアキサンチンは卵黄にも多く含まれています。1日置きくらいに卵数個のスクランブルエッグを食べたり、新鮮な卵黄で作ったマヨネーズなどで取り入れるとよいそうです。 （３）ブルーベリー 夜間の視力に関係あるとされ、第二次世界大戦中は夜間任務のパイロットの視力向上のため取り入れられていました。ブルーベリーやブラックベリーなどの濃い色のベリー類はアントシアニンが豊富で、白内障や加齢黄斑変性による失明を予防し、進行を遅らせることができるそうです。目に血液や栄養を送り込む毛細血管を強くする働きも研究により示唆されています。朝食のシリアルにトッピングしたり、スムージーなどで取り入れると良いそうです。 （４）脂ののった魚 魚の脂肪に含まれるω-3脂肪酸は緑内障や加齢黄斑変性のリスク低減に役立つそうです。ドライアイにも有効で、ある研究ではドライアイ症候群の女性に1週間に5食缶詰でないマグロを食べてもらったところ、症状が68％緩和されたそうです。摂取の目安は1週間に2～3皿魚料理を食べることがホルモンバランスや脳・肌・目の健康のために推奨されています。 （５）木の実、種子類 ナッツ類に豊富に含まれるビタミンEには目を紫外線から守る働きがあり、白内障などさまざまな目の疾患の予防につながります。朝食のシリアルにトッピングしたり、おやつとして取り入れるとよいそうです。 （６）新鮮な果物 ビタミン類、特にビタミンCは白内障・緑内障・加齢黄斑変性を含むほとんどの目の病気に対し、予防効果があることが研究により明らかになっています。新鮮な果物と野菜の摂取量を増やすだけでも視力を守る効果があるとされています。朝食に新鮮な果物でスムージーを作ったり、ブロッコリーや赤ピーマンなど各種の野菜を生でサラダで取り入れたり、ビタミンを失わないように軽く蒸して食べるとよいそうです。
2014年07月12日
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リード１２５のヘッドライトバルブをLED化（実践編）
リード１２５のヘッドライトバルブをLED化しようと、検討を重ねてきましたが、とうとう実践しました。まずは、LEDバルブの購入です。しまりす堂というネットショップで購入しました。製品はこれです。製品は梱包状況はこんな感じで、丁寧に梱包されています・中をあけたところが本体と金具（H４とかH11とか分類されている部分）が分離できます。というか、分離できないと装着がちょっと大変そうです。LEDは結構熱を発生させるため、常時冷却してやらないと輝度が落ちてしまいますが、この製品は冷却をファンで行っています。中華モノの中にはLED部分とファン部分が分離できる製品もあるようですが、この製品は一体型です。そして、このファンの部分は少し太くなっているため、先にバルブをつけてしまうと防塵防水のためにあらかじめリード１２５のヘッドライトバルブ部分についているゴムのカバーがはまらなくなります。従って、この製品では金具部分と本体部分を分離できるようになっていて、金具部分を先にリード１２５のヘッドライト部分に装着し、その後カバーをはめてからLEDを差し込む形式になっています。従って、防塵防水ゴムカバーを加工することなしに取り付けることができました。上記の写真はヘッドライト部分のカバーを外して裏側から撮影したモノです。真ん中の丸い部分がゴム製のカバーでその中心にハロゲンバルブの端子が見えています。なお、この状態にするためにはドライバー（＋）と、リード１２５についている車載工具のレンチだけで外すことができます。外し方は先人の例にならおうと、こちらのホームページを参考にしました。一番手こずったのが、メーター下の真ん中にあるプラスねじです。これが、かたくてなかなか外れませんでしたs無理にやろうとするとねじ山をなめちゃいそうなので結構慎重かつ力を込めてゆっくり押しつけるように回して外しました。外したときは「ばきっと」音がしましたから、組み立て時には機械で力一杯回してつけてあるんだなぁと思いました。その他のねじは比較的簡単に外すことができます。気をつけるのはあと、ミラーを外すことと爪でひっかっkているパネル部分を慎重かつ台単位外すところです。ミラーは逆ねじです。土台部分のアタッチメント部分も外しましょう。こちらは正ねじです。パネルはかみ合っているところを先ほどご紹介したホームページ等で確認して一個一個ゆっくりと外すと簡単に外れます。車用とかで売っているパネル外しのプラスチックの板のようなモノを持っていると便利ですが、別になくても手だけで十分に安全に外れると思います。装着したのは午前中だったので光軸調整は適当にすませてとりあえず点灯させましたが明るい日の光の中でも明らかに明るいです。夜を待って、光軸調整のため少し夜間走行をしてみました。特徴は以下の通りです（１）明るさは非常に明るいです。ハロゲンの３倍近く明るいのではないでしょうか？（２）カットラインがはっきり出ません。光軸調整は少し悩みました。カットラインがないので上側にもぼーっと明るい光が漏れるのです。そこで、実際に前に回ってまぶしいかをチェックしながら光軸調整をしました。（３）明るさは３倍ですが、消費電力は逆に１０ワットほど少なくなっています。ここのホームページをみると、消費電力の実測値が出ています。これによると２５Wですね。（４）LED冷却用のファンの音がします。音はそれほど大きいモノではないですので、走行中はもちろんしませんが、アイドリング中ならヘルメット越しにもファンのうなる音が聞こえます。今度自分の装着したLEDの冷却ファンの音をアップしようと思いますが、どのような音かお聞きになりたい方のために、同様の音をyoutubeにアップされている方がいたのでここに貼り付けておきます。正直、音の種類は同じですが、大きさはもっと小さいです。気になる方はもしかしたら気になるかもしれません。繰り返しになりますが、実際の製品の音はこれよりもっと小さいです。（５）中華性のLEDには上向きにすると全く変化がないとか明るさに差があまりない、あるいは、全く明後日の方向を照らしてしまうなどというモノがありますが、こちらの製品はちゃんと上向きになります。でも、下向きの明るさが二倍になるという訳ではなく、２０パーセントか３０パーセント位明るさが増したかなって感じでした。上向きの明るさについては、正直ハロゲンバルブ同様な効果は難しいのでしょうか、というところです。総合的には、これからもう少し使い込んでから判断しますが、問題は耐久性です。実用性第一に選んだのですから耐久性が広告どうりに数万時間もつならば非常に満足なのですが・・・・。でも、こればっかりは使ってみなければわかりませんので。
2014年07月12日
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リード１２５ヘッドライトのＬＥＤ化検討（その２）
リード１２５ヘッドライトのＬＥＤ化検討（その２）前回までの検討で条件面の整理を行いました。続いて、具体的な製品の検討です。【レビュー記載で送料無料】高効率 高寿命 高輝度 次世代今月限定【CREE製】超小型 瞬間点灯 ...価格：3,758円（税込、送料込）真っ先に値段的に目にはいてくるのが上記のような製品でした。取り付けの情報は意外と多いので、多分リード１２５にも取り付け可能だろうなとは思いましたが、この手のＬＥＤはファンが貧弱かあるいはファンの音が大きい、あるいは光の拡散が大きくて、対向車に迷惑をかけてしまうという事例も乗っていたので少し躊躇しました。続いて３０００ルーメン程度の明るさで探しましたが、まだ信頼性がちょっと心配です。そんななか、２６００ルーメンという製品ですが「しまりす堂」というＬＥＤの商品を専門的に扱っているネットショップが目にとまりました。http://www.shimarisudo.com/ここの製品はyoutubeにも実際の点灯状況などの動画も載っており信頼できそうなのでちょっと試してみようという気になりました。https://www.facebook.com/media/set/?set=a.817792841568961.1073741873.205804719434446&type=1具体的にはこちらの製品ですが、明らかに他の中華製品とはその趣が異なっています。
2014年07月12日
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リード１２５のヘッドライトのLED化検討（その１）
リード１２５ヘッドライトのＬＥＤ化検討（その１）リード１25にはハロゲンタイプのへどライトがついています。ＨＳ１という形式の様ですが、あまり聞いたことがない形式なので交換にはちょっと不安があります。そこで、あれこれ調べてみるとＨＳ１とＨ４の形式にはほとんど共通のものがあるという事がわかりました。ＨＳ１形式とＨ４形式は基本的にはＨｉ／Ｌｏの切り替え式であることは共通で、あと爪の形や角度も同じです。唯一違うのが爪の太さです。ＨＳ１よりＨ４のほうが爪の太さが２ｍｍ細い！ということは、ＨＳ１バルブが付くならＨ４バルブは装着可能のはずです。（逆は車体側の加工が必要かも）ということを事前に調べておき、「ＬＥＤ ヘッドライト Ｈ４」の検索キーワードで様々調べました。ＬＥＤ化のためのこのタイプのセットは結構あります。明るさは代替１８００ルーメンから３２００ルーメン程度、色温度は３０００ケルビンから９０００ケルビン程度。まずは明るさですが、通常のハロゲンタイプが１１００ルーメン程度らしいので１８００ルーメンでもかなり明るく感じるはず。値段も１８００ルーメンものはそこそここなれているものも多いようです。でも、もう少し明るいものはないかと探したところ、３０００ルーメン以上のものをチラホラ出ています。あと、ケルビン数ですが、代替多いのが６０００ケルビン程度。これ以上ですと白さは白いのですが、夜間や雨天時、あるいは霧の時などの視認性が落ちるというのは車での経験です。私の好み的には「実用性第一」で考えたいので５０００ケルビン以下、できれば４３００ケルビン程度が良いと思いました。あとは、取り付けた方々のホームページめぐりスタートです。やはり、１８００ルーメン ６０００ケルビンのものが比較的値段的にもこなれているのと数が多いのでそこそこの事例がホームページに載っています。でも、やはりここで、実用第一の私としては耐久性が気になります。装着後、どれくらいの期間使用できるのかです。大体３００００時間から５００００時間の耐久性があるというのがＬＥＤ商品のうたい文句ですが、実際はどうでしょうか？このあたりも先人の例を様々調べると、中華物を中心にして、ＬＥＤが壊れるよりも何も、ＬＥＤの電圧を一定に保つコントローラが５００時間程度で壊れる例が意外と多いのが気になります。あと、明るいＬＥＤはかなりの熱を発生させますが、この熱をほっておくとＬＥＤ本体が使い物にならなくなるので放熱用の仕組みを持っている例が多いのですが、たいていは冷却ファン付です。この冷却ファンのうち先人たちの例を見ると、ファンの音が大きくてうるさいとおいう感想が意外と多いのに気が付きます。それから、ファンが貧弱でファンが動作不良を起こしてＬＥＤが点灯しなくなる例も多いです。やはり、実用性の観点から以下の条件を付けて製品を探すこととします。（１）ルーメン数は大きいほうが良いが１８００ルーメン以上あればほぼ満足とする。（２）ケルビン数は上限を６０００ケルビンとするができだけ５０００ケルビン以内が好ましい。（３）ＬＥＤ冷却方式はファン方式よりも空冷式が好ましいが、耐久性のあるものを重視する（できれば中華性は避けたい）（３）については、最近、冷却ファンとＬＥＤ本体が一体型のものが出てきており、こちらが信頼性が高そうです。でも、一体型はファン部分が大きいため、取り付け時に純正バルブについている防水ゴムキャップが再装着できないか、あるいは切込みを入れるなどの対策が必要なことが多く、この点も考慮が必要である。などなど、条件を整理しましたので、このあとＡＭＡＺＯＮなどのＨＰを中心に探してみたと思います。
2014年07月12日
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