旧世紀レガシィ E-tune延命日記

29万キロ

29万キロを超えました。しかし、あっちこっち壊れています。①サンルーフ　開きません。洗車機にかけると最後のブロアーで水が入ってきます。洗車中に息子にブラシの回転を見せてやろうとしてシェードを開けたら水しぶきが・・・。＾＾；②ABS　警告灯が点きました。　中古のユニットが手に入りません。－－③フロントブレーキジャダー　結構、新しいローターなのですが、なにか石でも噛んだのか　真ん中あたりに土星の環のように筋が入ってしまいました。T_T④クラッチジャダー　出だしでガクガクします。　こうなってしまったら、新しいクラッチに変えた方がいいという情報が多いですね。⑤エンジンオイル漏れ　エンジンとクラッチの所あたりから漏れているようなーー⑥O2センサー交換時にエキパイの遮熱版のボルトをねじ切ってしまいました。T_T　今は残り3本で留まっています。　アイドリング時に遮熱版がエキパイに当たってバラバラ言ってますよ。－－　そのうち切れたネジをリューターで溝をつけてマイナスネジよろしく抜いてやろうと　思っているのですが、いかんせん時間がありません。　ネジ取ツールを使ってやろうと思いドリルで穴あけしましたが、ポンチをしなかったので　中心と違う所に穴が開いて・・・・なので溝加工にすることに・・・＾＾；⑦エアフロセンサー　　交換したら調子良くなるかと思いヤフオクでデッドストックの新品をゲット　しかし、アイドリングしなくなり・・・元に戻しました。－－；　ノークレームノーリターンは　怖いですね。　まぁ、破格の安さでしたが・・・。貧乏人の銭失いですな。＾＾；⑧フォーカル　ユートピア　ツイーターTN51故障　音が出なくなりました。　ネットワークのコンデンサかと思いコンデンサを交換しましたが　直らず・・・。－－；　結局、新しいフォーカルの　K2パワー　ES 165 KX2　を買うてしまいました。＾＾　うちの大蔵省に感謝です。（笑）⑨大森ターボメーター異音がします。・・・カタカタカタ・・・ギィギィ・・・イルミ照明が半分切れてます。LEDに変えたんですけどね。電球よりもLEDの方が切れるような気がします。－－デフィの当時物をゲットしてあるのですが、メーターケース自作の時間が取れず放置しています。車がダメになる前につけたいですね。＾＾；⑩エアコン　エバポレーター＆ブロアファン大掃除あまりにも異臭がしたので、エアコンのエバポレーターを家庭用エアコンクリーナー（アルカリ性のやつ）で大掃除しました。掃除の後は噴霧器で中和剤をかけまくりました。それから、ブロアファンも20年分のススがたまっていたので、分解洗浄しました。結果は・・・・どうやら異臭はエアコンではなくて室内だったようで・・・・。そういえば最近子育てにかまけて　室内掃除してませんでした。＾＾；晴れの日にフロアマット水洗い＆室内の掃除機がけ　水拭きで、嘘のように爽やかな空気になりました。基本的な掃除は馬鹿になりませんね。⑪車載プラズマクラスター異臭（デンソウブランド）←シャープ製？上の異臭騒動のきっかけになったことですが、10年以上使っていて　さすがに出てくる風が体に悪いような臭いになってきたので型落ち新品をゲットしました。これで、異臭が治まらなかったのでエアコン掃除になりました。＾＾；結局、車内掃除が一番効果ありだったのは目からウロコでした。⑫ビルシュタイン　オーバーホール　迷ったのですが、欲しい車がないので、やってしまいました。やはりいいですね。＾＾　走りが楽しくなります。また、買い替えが遠のきます・・・・。ーー後、最近BBSのホイルが気になってきました・・。本当はレトロっぽいハヤシスピードが良かったのですが、オフセットのサイズがちょうどいいのが無くて・・・・・。修理が先だろうと自分でもわかっているのですが、直すだけじゃぁね～。と思ってしまう自分がいるのです。せっかくビル足を直したので、余計に欲しくなってしまいました。さてさて、日常の足として使う車はどれぐらい一緒にいられるのでしょうか？