ホンダＴ３６０公道復帰

Comments

越前ＳＲ @ Re[1]:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29) New! Mitsui Sakuraさんへおはようございます…

Mitsui Sakura @ Re:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29) 本当に素敵ですね紅葉の美しい季節に歴…

越前ＳＲ @ Re[1]:水辺プラザかもと発動機運転会２０２５　山梨運転会(11/14) 田主丸さんへおはようございます、山は結…

福井県の話題

(27)

< 新しい記事

新着記事一覧(全8643件)

過去の記事 >

2003年01月19日

穏やかで暖かい日で雪上テストできず。

Ｔ３６０のエンジンはメッサーシュミット戦闘機ＤＢ６０１エンジンを参考に作られましたが、このエンジンを参考にしたのはアメリカも同じです。
ＤＢ６０１は過給機（スーパーチャージャー）にヘッテンガー博士の流体接手を使用、デトロイトの自動車メーカーは　これからオートマチック車を作ります。５０年代ガソリンの安いアメリカだけがオートマ車が普及しました。現在は日本でもオートマ車が一般です、このオートマも原理はＤＢ６０１エンジンです。
もちろん現在のインジェクションもＤＢ６０１からです。

中村良夫はコピーでは無く「新しい技術の再構築」と言ってます。
戦後、ホンダはダイムラー・ベンツ（６０１）エンジンに日本的な技術を付け加え、Ｔ３６０、Ｆ－１エンジンはベンツと違ってきます。以前Ｔ３６０と３００ＳＬＲは同じと書きましたが、実はホンダがもっと凝ってます・・・
長くなるので明日に。

有名な本田宗一郎の空冷対水冷対決で空冷優位を強調するのにロンメル将軍の機甲師団を出すのに対して、中村良夫は水冷優位の引き合いにメッサーシュミット戦闘機を出すと本田はおとなしくなったそうです、が・結局はワンマン・オーナーの勝ち。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう