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越前SR
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Re[1]:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29)
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Mitsui Sakuraさんへ おはようございます…
Mitsui Sakura
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Re:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29)
本当に素敵ですね 紅葉の美しい季節に 歴…
越前SR
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Re[1]:水辺プラザかもと発動機運転会2025 山梨運転会(11/14)
田主丸さんへ おはようございます、山は結…
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2003年08月17日
ダイハツ・ソレックス
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T360ブレーキ故障の原因判明した、長くなるので明日に。
ダイハツソレックスと言う原付きご存知でしょうか?
フランス、ソレックス社の前輪駆動シンプルなバイクをダイハツ社がライセンス生産した。おそらく日本初の実用性の無いバイク、つまりファッションを優先させた最初のバイクである。
実用性はダイハツ・ハローが引き受けた。
日本では結構売れたみたい、かなり現存している。オークションにも安価で売りに出ているが、私も含めてほとんど粗大ゴミとしてタダで頂いてくる。
故障は電気系と燃料系を治してしまえは滅多に故障しない、故障する所が無いほど単純。単純すぎて修理にはコツが要るので、意外とバイク屋さんなどでは修理出来ない場合もあるので注意。
もっとも、バイク屋さんにしてみれば、金にもならず、面倒なだけなので門前払いされる。
さて、突然ソレックスを書いたのは、日本で始めて?と思われるソレックス専用のホームページが出来たので下記に・・
http://www.geocities.jp/velosolexjapan/index.htm
ソレックスの詳しい説明はHPにあり。ソレックスオーナーの共通性は当然フランス車のオーナーである、特にシトロエンが多いかな~
バイクマニアはソレックスに興味ない、モペットファンは必須の1台。
現在でもハンガリー製3800は新車で買える、7~13万円、3800は0.8馬力有るので30キロ以上出る、らしい。
このHP、最初から世界リンクを考えて、機会翻訳しやすいように固有名詞を英語にしている、新しいHPの方向性である・・・
BBSも考えて書かないと。
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Last updated 2003年08月17日 17時33分05秒
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