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(27) 2004年05月05日
カテゴリ： カテゴリ未分類
オトキチさんからヒーターのエンジン部分取り付けについて、お問い合わせがあった。
数日前にエアーダクトを取り付けたが、もう１度取り外し撮影。
ボルト５本で簡単に付く、写真は相変わらず下手です。
現存数の少ないＴ３６０、チョット見に行く訳にも行かない。
茶色の鉄板がエアーダクト、凸凹ですがかろうじて原型を保っている。
ラジエターを保護し、空気の流れを良くしている。
だるま型ヒーター、ゴムホースは床下から立ち上がる。ジョイントの鉄パイプは腐っていたので、ホームセンターでステン製家庭用ホース中継パイプがピッタリ合う、１ヶ５０円。
webで調べたら、このヒーターは現在も生産している。
ヒーター上部温水取り出し、コックなど全ての部品はホンダで欠品、リプロで入手可能。鉄製なので痛みやすい。
元から付いていたコックは腐食が激しい、下のは原型をとどめず。水周りの鉄製部品は全滅に近い。
下にコックは使用せずエルボ（取り出し口？）を使用したほうが簡単。
ウオポンを上から見る。
１の写真の下側、運転席の下。エアーダクトの上を行く。右がイン左のホースがウオポンまで行く。
不明な点は書き込みます。
オトキチさんがＨＰ（右のリンク）で新品部品が入手可能なら簡単に治るのに・・と書いていた。
同感です。
数日前にエアーダクトを取り付けたが、もう１度取り外し撮影。
ボルト５本で簡単に付く、写真は相変わらず下手です。
現存数の少ないＴ３６０、チョット見に行く訳にも行かない。
茶色の鉄板がエアーダクト、凸凹ですがかろうじて原型を保っている。
ラジエターを保護し、空気の流れを良くしている。
だるま型ヒーター、ゴムホースは床下から立ち上がる。ジョイントの鉄パイプは腐っていたので、ホームセンターでステン製家庭用ホース中継パイプがピッタリ合う、１ヶ５０円。
webで調べたら、このヒーターは現在も生産している。
ヒーター上部温水取り出し、コックなど全ての部品はホンダで欠品、リプロで入手可能。鉄製なので痛みやすい。
元から付いていたコックは腐食が激しい、下のは原型をとどめず。水周りの鉄製部品は全滅に近い。
下にコックは使用せずエルボ（取り出し口？）を使用したほうが簡単。
ウオポンを上から見る。
１の写真の下側、運転席の下。エアーダクトの上を行く。右がイン左のホースがウオポンまで行く。
不明な点は書き込みます。
オトキチさんがＨＰ（右のリンク）で新品部品が入手可能なら簡単に治るのに・・と書いていた。
同感です。
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