ホンダＴ３６０公道復帰

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jiyma21 @ Re:FTPラリー　TVてくてく歩こうさ(06/22) こんにちは。初めて見た車です。歴史があ…

越前・・@ Re[1]:T360ヤフオク(06/07) 松本　穣さんへこんばんは。後期高齢者…

松本　穣@ Re:T360ヤフオク(06/07) こんばんは。僕は松本穣と言います。滋賀…

やすじ2004 @ Re:FTP２０２４その４　カルデラッソ(05/29) こんにちは！！ 6月になりました梅雨に入…

越前・・@ Re:明後日ＦＴＰラリー開催、お天気良し。(05/24) じみさん、おはようございます。長い間ご…

じみさん@ Re:明後日ＦＴＰラリー開催、お天気良し。(05/24) 今年もお手伝いには行けません。スンマセ…

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越前ＳＲ @ Re[1]:T360友の会２０１７　その３(04/26) 鴫原勉さんへおはようございます。Ｔ３…

鴫原勉@ Re:T360友の会２０１７　その３(04/26) 2024年5月14 突然のメール失礼します、今…

越前ＳＲ @ Re:フレンチトーストピクニック選考会(05/01) こんばんは、今日は寒かった、風邪引いた。

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2004年06月29日

ディストリビューターはデスビ、もしくは分配器と呼ばれている。
電気を各プラグに分配する装置で非常に単純なものである。

前回、プラグの火花が弱かったので、外して点検した所、コードの接触不良だった。
まず、予備エンジンのデスビを完全にして、これと交換する予定だった。
作業は順調に進み、さて、交換となったらスプロケットの穴にピンが入らない。位置を間違えないために二本のピンはサイズが違うので間違える事は絶対無い。しかし、どうしても入らない、ピンが若干太い。ヤスリで削らないとダメなので、元からあったデスビを調整して取り付けた。
デスビキャップは予備エンジンの物を使おうと思っても、入らない、サイズは１ミリほど狭い。要加工
ディスビにも種類が有り互換性が全くない・・サイズが合わない、信じられない。

レストア初期の段階でウオーターポンプで苦労していた時期に、当地のＳ８００Ｃオーナさんが予備のウオーターポンプを参考に見せてくれた。
この時にはＳ８のウオポンがＴ３６０にボルトオンで装着出来たのでビックリした。

Ｔ３６０・・・生半可なクルマではない、正直恐いわ～
Ｔ３６０レストアにはどんな工具が要りますか？　まず、万力とヤスリは必備。
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