ホンダＴ３６０公道復帰

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Mitsui Sakura @ Re:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29) 本当に素敵ですね紅葉の美しい季節に歴…

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2004年09月08日

８時半に懇親会終了、場所を替えてドラバーズミーティング。
変な時間にあるな～と思ったら、例年、朝８～１０時が走行時間、６時起床しても慌しく、ミーティングなんかしてられない。
これと同じで、一泊二日のイベントなのに朝食が付いていない、なんでと思ったら、例年なら深夜までワイワイやっていたら朝食なんか食べる時間ない。

ドライバーズミーティングの最初に「初めて鈴鹿走る方、おられますか？」上がった手の数は６～８本、初参加の方も多いようだ、安心した。

後は各自部屋で二次会、これがハイライトですか。貴重な話、面白い話を聞けた、技術的な話はレベルが高く全部は理解できなかった。
例えば、Ｓ６に某社の現行バイクピストンが使用できる、多少のの加工は必要だが１ケ２５００円なら安い。
深夜２時まで続いた話のなかで無難な話だけ、何れＵＰします。

部屋は８人部屋、研修などの利用が多いと思っていたが、土曜日なので家族づれが多かった。

懇親会用にジャケット、ネクタイも持参した、これは以前見た雑誌の写真？でスーツ着た方もいたので一応持って行った、実際は要らない。

帰路Ｔ３６０は北陸の入り口、栃ノ木峠で水温計が赤寸前まで上昇した。
今日、チェックしたらラジエター下のタンクに５ミリのクラック発見、この部分からの漏れと推測できる、ハンダで埋める予定。この件も何れ。

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