ホンダＴ３６０公道復帰

ＮＡＶＩをパラパラ見てたら、トラックが２台、商用車の記事は珍しい。

軽四輪の燃費は良くない、これは常識で１０００ｃｃぐらいが
一番燃費が良いとは聞いている。
特にハイパー軽四輪や４ＷＤの燃費はアメ車並みらしい。

ガソリン高なので、燃費比較が載ってる。
１５００ｃｃプロボックスと軽トラ、それにカブ。

プロボックスは 15.3km/L
軽トラ　　　　　　11.8km/L
ス-パーカブ　　　60km/L

軽トラの燃費がこんなに悪いとは知らなかった。
車体は軽いし排気量とのバランスが良さそうに思ったのに・・・

Ｔ３６０の燃費は13km/Lだった、満タン計測は１回しかしてないけど、
このあたりの燃費だと思う。

もう一台のトラックは「いすゞ・エルフ」１９６４年製、
いすゞ社内で当時の社員によってレストアされたそうだ。
もちろん博物館状態。
わがＴ３６０と同じ年代、軽トラの生存率がはるかに低そうなのに
いまだにＴ３６０は自家用として走っている。
サーキットを走り回るぐらいなので、この時代の商用車としては
前代未聞の軽トラ。
これだけでもたいした物だ、
　まさに、本田宗一郎の遺産といえる。