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(27) 2009年01月29日
カテゴリ： ベスパカー・アペ
昨年はアペ生誕６０周年だった。これとは知らずに、横浜で第１回オールジャパン・アペ・ミーティング開催。
この時、蒙古の２馬力さんのアペが一番遅かったそうだ。
それで当地から（福井）パンチさんが調整に
横浜まで往復長距離深夜バスで出張した。
これで完全オリジナルアペは我が愛車のみかも？別段問題も無いしこのままで維持。
アペの燃料系は燃料の高低差が少なく問題のある部分。
相次ぐ燃料系トラブルに頭にきて
燃料タンクを切開した。
やっぱし・・信じられないことに２箇所の仕切り板があった。
（こんな小さいタンクになんで仕切り板が必要なのか？）
完全に錆取りして、以後問題なし。
小手先より抜本的行動が、結果的に安心。
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