ホンダT360公道復帰

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Mitsui Sakura @ Re:明日、水晶の湯発動機運転会2025(11/29) 本当に素敵ですね 紅葉の美しい季節に 歴…
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2015年01月21日
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カテゴリ: 他のT360情報
大寒が過ぎてこれから少しずつ春に向かう。
といっても、まだまだ真冬です。
週末はお台場でNYM、「T360友の会」ブースも出展します。
同日、福井県大野市で雪祭り開催。

これに県内の発動機数台参加予定、会場は六呂師高原。
豪雪地帯の高原なので雪はたくさんあります、たぶん2m。

下記は古いブログの貼り付け。
・・・・・・・・・・・・・・・・

ホンダT360は商用軽トラ、経済最優先なのだが
なんと、燃料はハイオク指定(推薦)。

レストアしてから普通のガソリンを入れて走ってた、軽トラなので当然。
鈴鹿AHSMに初めて参加した時、ガソリンの話しになった。
信じられないことに皆さんハイオクを入れている、たかが軽トラに?
サーキット走行だからかな~思ってたら、
t5さんは新車からハイオクしか入れてないそうだ 
常識で、軽トラにハイオク入れますか・・・ ハイオクとは考へもしなかった。

新車購入した時、必ずハイオク入れてくださいと言われたそうだ。
知らなかっただけで、「T360はハイオク」、正直ビックリした。

鈴鹿の帰りにハイオク入れてみた、たしかにノッキングは少なくなった。気のせいか走りも良い、ハイオクは正解なのだが投資効果は?

ホンダSはハイオクだが、これはスポーツカー遊びの車。
おそらく商用車でハイオク指定は歴史上、T360だけなのでは?

DSCF0142.JPG
AKのガソリン給油口は左、右にはオイル給油口がある。
同じ形状なので間違えて入れる悲惨な事故が多かったそうだ。
最近はセルフが多いので、間違えるオーナーさんはいない。

ハイオクはオクタン価が違う、圧縮8以上からハイオクが必要。
AKは圧縮8なのでどちらの燃料にするか微妙。ハイオクはレギュラーガソリンに比べエンジン内部の清浄作用が強い。
こちらのメリットで入れる方も多い。






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Last updated  2015年01月21日 07時13分56秒
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