ホンダＴ３６０公道復帰

お天気は気持ちの良い秋空、運転会日和。
九州まで遠征したかいがあった。

参加人数不明、発動機は約１００台ぐらい。
長野県からの参加は事前に聞いてたので、ここが一番遠い
と思ってたら茨木、千葉などはさらに遠方。


宿泊は船小屋温泉、一度泊まってみたかった。
この付近の景観は素晴らしい、散歩するには最高。

船小屋温泉の源泉。
自由に飲める、少し気の抜けた生ぬるいサイダー。
なぜか甘味があるのには驚いた。
これを利用したコーラや羊羹も売ってた。

前夜祭は船小屋温泉で４１名参加。
料理はたくさん出てきたがお年寄りが多いせいか
大量に余る。
会場と発動機の紹介は後日ぼちぼちと。

お酒は会津坂下から、
右は船小屋温泉から一番近いオーナーさん。
ヤンマー石発１０馬力で参加（スタッフさん）
後日紹介、ヤンマー石発は２台参加。
九州といえば、ブログなど見てると焼玉が多いのだが、
今回は焼玉の参加なし、オーナーさんは数名いた。
発動機も１台紹介、話には聞いていたが
実物は初めて見た、特殊４サイクルエンジン。

シトロエン製の石油発動機。
クランク棒・クランクが２本ある不思議なエンジン。
仕組みは複雑、いかにもフランス製。
吸入直後は急速でその後ゆっくり、シリンダーの容積も
変化する、見てても原理がいまいち？

オーナーさんがクランク室を開けてくれた。デザインがあか抜けてる、どこにも似ないスタイルは
さすがフランス。

山形歯車はシトロエンのマークになってる、
手前のクランクは主クランク。
この部分はガラスを填めると面白いかも。
なんとも奇怪な動きをする。
説明版には製茶に使用したとあり、八女市はお茶で有名、
地元のエンジンかと思ったら京都宇治からの参加。
詳しい説明はこちらのリンクに。
日本に１台だそうだ。