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カテゴリ： 発動機運転会2020
東京発動機運転会にカドタで参加、
門田鐵工所を検索しても何も無し、
四国や岡山に同名の工場はあるが
東京のカドタに関してはゼロ。
こちらの動画は昭和10年頃の発動機、
私のカドタと全く同型、
戦前戦後に渡り生産されてようだ。
昭和29年頃から石川県の津田駒工業に
カドタは東京製と金沢製の2種類ある。
津田駒は昭和31年まで製造、期間は短い。
津田駒カドタ積んで津田駒の本社前で撮影。
津田駒松任工場、
輪島オートモビルにアペで参加したとき。
今年はアペに発動機を考えてる、
排気量7倍以上の発動機積んで輪島までは
遠いが、走ってる分には重さは
関係なさそうだ。
石川県金沢市で作られた東京カドタ。
東京、五反田で作られた東京カドタ、
東京製の発動機はこれ1台だけだった。
もう少しあると思った、
昔は多くあったらしいが、
ほとんど鉄くずとして処分したそうだ。
カドタが案外貴重だとは驚き。
門田鐵工所を検索しても何も無し、
四国や岡山に同名の工場はあるが
東京のカドタに関してはゼロ。
こちらの動画は昭和10年頃の発動機、
私のカドタと全く同型、
戦前戦後に渡り生産されてようだ。
昭和29年頃から石川県の津田駒工業に
カドタは東京製と金沢製の2種類ある。
津田駒は昭和31年まで製造、期間は短い。
津田駒カドタ積んで津田駒の本社前で撮影。
津田駒松任工場、輪島オートモビルにアペで参加したとき。
今年はアペに発動機を考えてる、
排気量7倍以上の発動機積んで輪島までは
遠いが、走ってる分には重さは
関係なさそうだ。
石川県金沢市で作られた東京カドタ。
東京、五反田で作られた東京カドタ、
東京製の発動機はこれ1台だけだった。
もう少しあると思った、
昔は多くあったらしいが、
ほとんど鉄くずとして処分したそうだ。
カドタが案外貴重だとは驚き。
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