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６日１３時半からBSフジでクラシックカーってカッコイイ放送される、毎週なので６日は第１回。
YouTubeにメイキングビデオUPされた。
情報はラフェスタ プリマヴェラHPから。
第１回はブガッティT13、日本に何台か有り、どのT（タイプ）１３か楽しみ、T13の説明少し。
T13、２２、２３はブレシアのレースで上位独占したので16バルブはブレシアと呼ばれる、エンジンは同じ１６バルブ、フレームの長さがT22は45ｃｍ、T23は55ｃｍ長い。この16バルブ4気筒1500ccがブガッティ伝説の始まり、
二玄社刊ブガッティから。
16バルブのエンジン、軸受はボールベアリング無しのホワイトメタル、石油発動機と同じ。
T22のシングルキャブ、レース用はツインデスビにツインプラグ、ツインキャブ。
YouTubeにメイキングビデオUPされた。
情報はラフェスタ プリマヴェラHPから。
第１回はブガッティT13、日本に何台か有り、どのT（タイプ）１３か楽しみ、T13の説明少し。
T13、２２、２３はブレシアのレースで上位独占したので16バルブはブレシアと呼ばれる、エンジンは同じ１６バルブ、フレームの長さがT22は45ｃｍ、T23は55ｃｍ長い。この16バルブ4気筒1500ccがブガッティ伝説の始まり、
二玄社刊ブガッティから。
16バルブのエンジン、軸受はボールベアリング無しのホワイトメタル、石油発動機と同じ。
T22のシングルキャブ、レース用はツインデスビにツインプラグ、ツインキャブ。
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