ブログ「鉄道幻灯館」

阿佐海岸鉄道の鉄道区間は阿波海南駅と甲浦駅の間です。この 2 つの駅にはモードインターチェンジがあり、起点の駅では DMV 車体から鉄車輪が現れ、鉄道モードへ。終点の駅に着くと鉄車輪を格納してバスモードへと切り替わります。

モードチェンジの様子は両方の駅で見ることができますが、動作を分かりやすく観察できるのは阿波海南駅の方です。モードインターチェンジのそばには撮影スポットも設けられています。

スチール写真で示すより、動画をご覧いただいた方が一目瞭然なのですが、順番に解説します。

鉄道モードで阿波海南駅のモードインターチェンジに DMV が到着しました。

前輪の油圧ダンパーが縮み、ボンネット部分が下がってきます。

前のゴムタイヤが接地します。同時に後輪の鉄車輪も上がって車体内部に格納されます。

前後の鉄車輪が格納されると、バスモードへの切り替え完了です。

バスモードから鉄道モードへの切り替えは、この逆の手順で行われます。モードチェンジはわずか 15 秒ほどで、乗客を乗せたままで行われます。もっと仰々しいものかと思っていましたが、意外にあっさりしたものです。まあ、モードチェンジに手間と時間がかかったら車内で待っている乗客もたまりませんからね。そのあたりはよく考えられているのです。

今日 1 月 20 日は、玉の輿の日、海外団体旅行の日、二十日正月、ワインの日、マイカーチェックデーだそうです。