PR
マラソン二刀流市民ランナーHIRO
還暦市民ランナーHIROが、マラソン二刀流に挑戦する日々を綴るブログです。 フルマラソンサブ4とウルトラマラソン100km完走を同年齢で達成することを目標に、日々走り続けています。 順調な日もあれば、思うようにいかない日もありますが、その過程も含めて記録として残していきます。
カレンダー
コメント新着
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2026.09.03
テーマ： ニュース(97063)
カテゴリ： 経済・社会・企業
三菱自動車が、看板車であったパジェロを復活させることとなりました。
新型パジェロとして、新世代モデルを発表しました。
パジェロは三菱自動車を象徴するような車です。
1982年の初代誕生以来、4代にわたり325万台以上を販売したそうです。
ずっと昔の若い頃、会社の先輩が新車で購入して乗っていました。
パジェロを買いに行く時に、私も一緒に行ったことを憶えています。
しかし、販売低迷と経営合理化のために、2019年に国内向け生産は終了していました。
そして、2021年には海外向けの生産も終了となっていたようです。
岸浦恵介社長は、発表会で期待を示しました。
「2030年代に向けた中長期ビジョンを具現化する商品の第1弾が新型パジェロであり、三菱ブランドをけん引するフラッグシップモデルだ」と説明したそうです。
確かに、私の中では三菱自動車＝パジェロ、という印象です。
そのパジェロが、生産を終了していたとは知りませんでした。
今回の新型車は、7人乗りのディーゼルエンジン車で、従来の特性を継承しながら高級感も取り入れたということです。
発売はまず10月中旬に、生産拠点のあるタイからスタートします。
12月上旬にはオーストラリアでも販売を開始します。
日本では12月17日からの予定です。
来年度以降は、世界約100か国へ展開していく計画です。
目標として、世界で１万台の販売を目指すということです。
車は1台を長く乗るタイプですので、一度乗るとなかなか乗り換えることはしません。
それでも、パジェロをまた街中で目にすることもあるかと思いますので、純粋に嬉しい気持ちです。
新型パジェロとして、新世代モデルを発表しました。
パジェロは三菱自動車を象徴するような車です。
1982年の初代誕生以来、4代にわたり325万台以上を販売したそうです。
ずっと昔の若い頃、会社の先輩が新車で購入して乗っていました。
パジェロを買いに行く時に、私も一緒に行ったことを憶えています。
しかし、販売低迷と経営合理化のために、2019年に国内向け生産は終了していました。
そして、2021年には海外向けの生産も終了となっていたようです。
岸浦恵介社長は、発表会で期待を示しました。
「2030年代に向けた中長期ビジョンを具現化する商品の第1弾が新型パジェロであり、三菱ブランドをけん引するフラッグシップモデルだ」と説明したそうです。
確かに、私の中では三菱自動車＝パジェロ、という印象です。
そのパジェロが、生産を終了していたとは知りませんでした。
今回の新型車は、7人乗りのディーゼルエンジン車で、従来の特性を継承しながら高級感も取り入れたということです。
発売はまず10月中旬に、生産拠点のあるタイからスタートします。
12月上旬にはオーストラリアでも販売を開始します。
日本では12月17日からの予定です。
来年度以降は、世界約100か国へ展開していく計画です。
目標として、世界で１万台の販売を目指すということです。
車は1台を長く乗るタイプですので、一度乗るとなかなか乗り換えることはしません。
それでも、パジェロをまた街中で目にすることもあるかと思いますので、純粋に嬉しい気持ちです。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[経済・社会・企業] カテゴリの最新記事
-
USMHが100店舗閉店へ 2026.10.14
-
リバイバル商品 2026.10.13
-
JR東日本の駅そばブランド統一 2026.10.09
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
