キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2022.06.01
テーマ： 鉄道(27202)
カテゴリ： 普通列車（国鉄・ＪＲ）
キハ５３５００番台・キハ２２
現在でこそ特急列車が走っていますが、それまでの優等列車は急行列車のみであり、昼行の「宗谷」「天北」、夜行の「利尻」などがありました。名寄本線への列車については別にいくつかの設定があったようです。
今回は、宗谷本線で撮影したローカル気動車をご紹介いたします。
※ 撮影は、昭和６３年６月２６日、宗谷本線 南稚内～抜海間にて
キハ２２の単行列車
北海道にはキハ２２が良く似合います。さすがにこの頃は既に標準色はありませんでした。
キハ５３５０１
キハ５６の両運改造車のトップナンバーが来ました。「本線」ですが、普通列車はほとんど単行のようでした。
本線と言う名前であれど、運転本数は極めて少なく、写真も殆ど撮れない状態でした。
以前に訪れたときに撮っていれば客車列車などもあった筈なのですが、その頃は列車に気配りしているような余裕も無かったです。
そんなこともあって、訪れた回数の割りに写真は少ない路線でした。
現在でこそ特急列車が走っていますが、それまでの優等列車は急行列車のみであり、昼行の「宗谷」「天北」、夜行の「利尻」などがありました。名寄本線への列車については別にいくつかの設定があったようです。
今回は、宗谷本線で撮影したローカル気動車をご紹介いたします。
※ 撮影は、昭和６３年６月２６日、宗谷本線 南稚内～抜海間にて
キハ２２の単行列車
北海道にはキハ２２が良く似合います。さすがにこの頃は既に標準色はありませんでした。
キハ５３５０１
キハ５６の両運改造車のトップナンバーが来ました。「本線」ですが、普通列車はほとんど単行のようでした。
本線と言う名前であれど、運転本数は極めて少なく、写真も殆ど撮れない状態でした。
以前に訪れたときに撮っていれば客車列車などもあった筈なのですが、その頃は列車に気配りしているような余裕も無かったです。
そんなこともあって、訪れた回数の割りに写真は少ない路線でした。
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