キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(11)撮影日記
(0)新幹線
(20)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(332)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(92)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(104)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(195)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(106)旧型国電
(51)電気機関車（直流）
(111)電気機関車（交流・交直流）
(66)ディーゼル機関車
(70)蒸気機関車
(2)貨物列車・貨車・混合列車
(29)荷物列車
(14)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(107)私鉄（大手）
(124)私鉄（中小）
(63)第３セクター
(14)地下鉄・路面電車
(33)駅・操車場・施設
(33)きっぷ
(5)バス
(30)トラック・特殊自動車
(2)飛行機・船舶
(2)鉄道模型
(22)お知らせ
(2)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
| お知らせ
2022.08.02
テーマ： 鉄道(27192)
カテゴリ： 快速列車（国鉄・ＪＲ）
１１３系：快速「青い海」
その中でもヘッドマーク付きで運転され、必ず注目を浴びていたのが 快速「青い海」と「白い砂」です。
この「青い海」「白い砂」という名称は、東京地下駅開業以前から１０１系により運転されていた時代もあるようですが、さすがに昭和４７年以前ともなると分かりません。
東京地下駅開業後は東京駅発着、１１３系により運転されていたことは間違いありません。
昭和５４年８月 総武線快速区間 品川駅にて
「青い海」は、東京地下駅発の館山・千倉行きとして運転されていましたが、横須賀線との乗り入れ運転の進捗に伴い、一時期において地下線区間のまま品川駅まで運転されていたことがあります。
この写真は、横須賀線が未だ東海道本線と同じ線を走っており、総武快速線は品川駅折り返し運転を行っていた頃のものになります。
この翌年には、横須賀線の品鶴線（東海道貨物線）への切替え工事が完了し、併せて総武快速線とのスルー運転が実施されるようになりました。
１１３系：快速「白い砂」
その中でもヘッドマーク付きで運転され、必ず注目を浴びていたのが 快速「青い海」と「白い砂」です。
この「青い海」「白い砂」という名称は、東京地下駅開業以前から１０１系により運転されていた時代もあるようですが、さすがに昭和４７年以前ともなると分かりません。
東京地下駅開業後は東京駅発着、１１３系により運転されていたことは間違いありません。
昭和５４年８月 総武線快速区間 品川駅にて
「青い海」は、東京地下駅発の館山・千倉行きとして運転されていましたが、横須賀線との乗り入れ運転の進捗に伴い、一時期において地下線区間のまま品川駅まで運転されていたことがあります。
この写真は、横須賀線が未だ東海道本線と同じ線を走っており、総武快速線は品川駅折り返し運転を行っていた頃のものになります。
この翌年には、横須賀線の品鶴線（東海道貨物線）への切替え工事が完了し、併せて総武快速線とのスルー運転が実施されるようになりました。
１１３系：快速「白い砂」
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[快速列車（国鉄・ＪＲ）] カテゴリの最新記事
-
ＤＤ１６１１牽引：臨時快速「旧型客車八… 2026.07.30
-
ＪＲ東海 ２１１系：快速「エキスポシャ… 2026.07.25
-
ＤＤ１６１１牽引：臨時快速「いいやま菜… 2026.05.02 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
