タオ様
リンクありがとうございます。こちらもリンクを作成させていただきました。
この間、最新からかなり拝見させていただきました。中でもちょっと驚いたのは、大宮工場で「つばめ大集合」が公開された時のお写真、私が撮った写真と全く同じような写りだったので、まるで自分のブログを見ているようでした。
大宮では秋に開催できないか検討中のような記事を見ましたので、リミットとしては１１月中と思われますが、開催されると良いですよね。
今後ともよろしくお願いいたします。 (2022.10.01 18:22:40)
リンクありがとうございます。こちらもリンクを作成させていただきました。
この間、最新からかなり拝見させていただきました。中でもちょっと驚いたのは、大宮工場で「つばめ大集合」が公開された時のお写真、私が撮った写真と全く同じような写りだったので、まるで自分のブログを見ているようでした。
大宮では秋に開催できないか検討中のような記事を見ましたので、リミットとしては１１月中と思われますが、開催されると良いですよね。
今後ともよろしくお願いいたします。 (2022.10.01 18:22:40)
キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.09.23
テーマ： 鉄道(25419)
カテゴリ： 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ８１８１
＋ＥＦ５８８９牽引
旧型客車
：団体列車「機関車撮影列車の旅」
鉄道博物館 EF58形61号機 展示
ということが正式に発表されたようで、やっと安住の地で休むことができるようです。
今回の記事は、そんなお召機が主役では無くて、ゲストとして出演した撮影会の出来事です。
国鉄時代末期、増収策として様々なジョイフルトレインが誕生するとともに、旧型の世代交代に伴うイベントも結構実施されていたように思います。
基本的には有料イベントの参加を好みませんが、昭和６０年、与野駅に勤務していた時に募集があり、増収策への寄与として友人と共に参加を申し込んだような記憶があります。
運転日は昭和６０年７月７日、クーポンがあったかどうか全く記憶にないのですが、ワッペンが配布されています。裏側はシール式になっており、かなり大きめのものでした。※当時は国鉄職員なので管内パスを持っており、身近な移動では切符を意識していなかった。
運転区間は上野～常磐線～武蔵野線を経由し、大宮駅～東大宮操車場へと向かう路線でした。当時は団体列車でもこのような経路を辿る列車は珍しく、鉄道ファンの心をくすぐる企画でした。
ＥＦ８１８１とＥＦ５８８９の重連で、旧型客車７両を牽引しました。保存車として人気絶頂であったＥＦ５８８９と、科学技術博覧会（つくば万博）で御召指定機として一躍ヒーローとなったＥＦ８１８１、さらに、全国から淘汰され姿を消しつつあった旧型客車と、誰もが納得する組み合わせでした。
現地では、東京機関区から別に回送されてきたＥＦ５８６１が参加し、人気の茶ガマ重連を連結した編成が仕立てられました。
返しの準備をしながらの段取りが見え見えなセッティング。ＥＦ５８８９に何故か「北陸」のヘッドマーク、ＥＦ８１８１にはお召列車を彷彿させる日章旗の掲出が行われました。
せめて幻の「北星」や「つばさ」のヘッドマークなんていう方が喜ばれたのでは？と思います。
そして前後は変わりますが、来た時と同様のシチュエーションが組まれました。
残念なのは、乗車したこの編成での撮影がメインであり、他にも５８３系などの車両も居た筈なのですが、それらは一切参加せず、近くに居た廃車待ちのような車両を自由に撮ってくださいみたいな感じで、殆どの参加者が消化不良であったと思います。
乗車距離も非常に短く、まだまだ企画としては十分なものではなかったと思いますが、今のように何かを売りつけて参加費を吊り上げるような悪どさはなく、ある意味まだ素朴な時代だったかもしれません。
鉄道博物館 EF58形61号機 展示
ということが正式に発表されたようで、やっと安住の地で休むことができるようです。
今回の記事は、そんなお召機が主役では無くて、ゲストとして出演した撮影会の出来事です。
国鉄時代末期、増収策として様々なジョイフルトレインが誕生するとともに、旧型の世代交代に伴うイベントも結構実施されていたように思います。
基本的には有料イベントの参加を好みませんが、昭和６０年、与野駅に勤務していた時に募集があり、増収策への寄与として友人と共に参加を申し込んだような記憶があります。
運転日は昭和６０年７月７日、クーポンがあったかどうか全く記憶にないのですが、ワッペンが配布されています。裏側はシール式になっており、かなり大きめのものでした。※当時は国鉄職員なので管内パスを持っており、身近な移動では切符を意識していなかった。
運転区間は上野～常磐線～武蔵野線を経由し、大宮駅～東大宮操車場へと向かう路線でした。当時は団体列車でもこのような経路を辿る列車は珍しく、鉄道ファンの心をくすぐる企画でした。
ＥＦ８１８１とＥＦ５８８９の重連で、旧型客車７両を牽引しました。保存車として人気絶頂であったＥＦ５８８９と、科学技術博覧会（つくば万博）で御召指定機として一躍ヒーローとなったＥＦ８１８１、さらに、全国から淘汰され姿を消しつつあった旧型客車と、誰もが納得する組み合わせでした。
現地では、東京機関区から別に回送されてきたＥＦ５８６１が参加し、人気の茶ガマ重連を連結した編成が仕立てられました。
返しの準備をしながらの段取りが見え見えなセッティング。ＥＦ５８８９に何故か「北陸」のヘッドマーク、ＥＦ８１８１にはお召列車を彷彿させる日章旗の掲出が行われました。
せめて幻の「北星」や「つばさ」のヘッドマークなんていう方が喜ばれたのでは？と思います。
そして前後は変わりますが、来た時と同様のシチュエーションが組まれました。
残念なのは、乗車したこの編成での撮影がメインであり、他にも５８３系などの車両も居た筈なのですが、それらは一切参加せず、近くに居た廃車待ちのような車両を自由に撮ってくださいみたいな感じで、殆どの参加者が消化不良であったと思います。
乗車距離も非常に短く、まだまだ企画としては十分なものではなかったと思いますが、今のように何かを売りつけて参加費を吊り上げるような悪どさはなく、ある意味まだ素朴な時代だったかもしれません。
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Re:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
「タオ」 さん
はじめまして。タオと申します。
このワッペン懐かいですね。私は1984年14系客車の時に参加しましたが、日付違いで同じものを持っています。
この頃はお手頃価格で充実したイベントが多くあましたね。
名前はタオですが、長さが短く入力エラーになるため「タオ」と記載しています。よろしくお願いいたします。 (2022.09.23 16:41:47)
このワッペン懐かいですね。私は1984年14系客車の時に参加しましたが、日付違いで同じものを持っています。
この頃はお手頃価格で充実したイベントが多くあましたね。
名前はタオですが、長さが短く入力エラーになるため「タオ」と記載しています。よろしくお願いいたします。 (2022.09.23 16:41:47)
Re:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
キハ１８１つばさ さん
タオ様
コメント＆情報ありがとうございます。
８４年と言うとこの記事の前年ですね。あまり記憶にはないのですが、与野駅で勤務中にＥＦ８１３０２とＥＦ１５１６５の展示回送を撮影したことがあるのですが、その時に運転された列車でしょうかね？ワッペンが使い回しされているというのは初めて知りました。
今では弁当や記念品の配布を合わせて結構なお値段が取られるイメージですが、当時はそうしたサービスが一切ない中でも、往復運賃＋α程度の安価で、いつもは通らないコースを走ったり特典を与えられるような、地味でありながらもリーズナブルな負担で参加することができました。
当時は儲け度外視でもとにかく集客すれば良いという、如何にもお役所仕事的なイベントが多かったように思いますが、それはそれでという、ある意味良い時代だったのかもしれませんね。 (2022.09.24 18:46:07)
コメント＆情報ありがとうございます。
８４年と言うとこの記事の前年ですね。あまり記憶にはないのですが、与野駅で勤務中にＥＦ８１３０２とＥＦ１５１６５の展示回送を撮影したことがあるのですが、その時に運転された列車でしょうかね？ワッペンが使い回しされているというのは初めて知りました。
今では弁当や記念品の配布を合わせて結構なお値段が取られるイメージですが、当時はそうしたサービスが一切ない中でも、往復運賃＋α程度の安価で、いつもは通らないコースを走ったり特典を与えられるような、地味でありながらもリーズナブルな負担で参加することができました。
当時は儲け度外視でもとにかく集客すれば良いという、如何にもお役所仕事的なイベントが多かったように思いますが、それはそれでという、ある意味良い時代だったのかもしれませんね。 (2022.09.24 18:46:07)
Re[1]:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
「タオ」 さん
キハ１８１つばささんへ
ご返信ありがとうございます。1984年12月にEF5861+EF585889重連撮影会の旅というものが2週連続で行われました。ロクイチは単回、参加者はEF5889に上野から牽引された14系客車になります。
その時の画像はこちらになります：http://ef58124.blog.fc2.com/blog-entry-281.html
そのあと好評だったのか、こちらの記事のように旧客、20系客車、EF8181が展示されたり、またEF58122、EF58141が展示された回もあったように記憶しています。
ワッペンの使い回しは私もこの記事で知りました。おっしゃる通り国鉄だったからこそのイベントなのでしょうね。楽しかったなぁ～。 (2022.09.26 21:15:47)
ご返信ありがとうございます。1984年12月にEF5861+EF585889重連撮影会の旅というものが2週連続で行われました。ロクイチは単回、参加者はEF5889に上野から牽引された14系客車になります。
その時の画像はこちらになります：http://ef58124.blog.fc2.com/blog-entry-281.html
そのあと好評だったのか、こちらの記事のように旧客、20系客車、EF8181が展示されたり、またEF58122、EF58141が展示された回もあったように記憶しています。
ワッペンの使い回しは私もこの記事で知りました。おっしゃる通り国鉄だったからこそのイベントなのでしょうね。楽しかったなぁ～。 (2022.09.26 21:15:47)
Re:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
キハ１８１つばさ さん
タオ様
ブログ拝見いたしました。
驚きましたが、最近良くタオさんのブログに訪問しておりました。やはり同じ青春時代を過ごしたので、懐かしい思いがします。特に、自分で押さえていなかった部分はうらやましく思います。
同じような企画が２回ならずも多く設定されていたのはちょっと驚きです。もしかしたら当時知っていたのかもしれませんが、国鉄職員でしたので、人気のない企画に誘われた程度で、他はスルーしていました。
現在の企画は金額も高いですし、大金を払ってまで参加したいという企画はありません。コロナで実施できていない基地公開が待ち遠しいですね。 (2022.09.29 14:38:36)
ブログ拝見いたしました。
驚きましたが、最近良くタオさんのブログに訪問しておりました。やはり同じ青春時代を過ごしたので、懐かしい思いがします。特に、自分で押さえていなかった部分はうらやましく思います。
同じような企画が２回ならずも多く設定されていたのはちょっと驚きです。もしかしたら当時知っていたのかもしれませんが、国鉄職員でしたので、人気のない企画に誘われた程度で、他はスルーしていました。
現在の企画は金額も高いですし、大金を払ってまで参加したいという企画はありません。コロナで実施できていない基地公開が待ち遠しいですね。 (2022.09.29 14:38:36)
Re[1]:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
「タオ」 さん
キハ１８１つばささんへ
当ブログに訪問して頂いていたとは嬉しく思います。
国鉄職員さんには機関区見学や希望企画など聴いていただき、優しくして頂いた記憶が残っています。
コロナ禍が収束して基地公開、早く行きたいですね。
こちらのブログをリンクさせて頂きました。宜しくお願い致します。 (2022.09.29 21:05:50)
当ブログに訪問して頂いていたとは嬉しく思います。
国鉄職員さんには機関区見学や希望企画など聴いていただき、優しくして頂いた記憶が残っています。
コロナ禍が収束して基地公開、早く行きたいですね。
こちらのブログをリンクさせて頂きました。宜しくお願い致します。 (2022.09.29 21:05:50)
Re:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
キハ１８１つばさ
さん
Re[1]:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
「タオ」 さん
キハ１８１つばささんへ
相互リンクありがとうございます。
大宮工場「つばめ大集合」懐かしいですよね。
こちらのブログも拝見しましたが、展示車両は大体同じアングルになってしまいますよね（笑）。
大宮公開は待ち遠しい限りです。
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。 (2022.10.02 23:18:58)
相互リンクありがとうございます。
大宮工場「つばめ大集合」懐かしいですよね。
こちらのブログも拝見しましたが、展示車両は大体同じアングルになってしまいますよね（笑）。
大宮公開は待ち遠しい限りです。
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。 (2022.10.02 23:18:58)
Re:ＥＦ８１８１＋ＥＦ５８８９牽引：団体列車「機関車撮影列車の旅」(09/23)
キハ１８１つばさ さん
タオ様
おおみやに関してはまだ告知が無いようなのでどうなりますか。
もうあまり時間もありませんしね。
今後、古い記事にもコメントさせていただくかもしれません。よろしくお願いいたします。 (2022.10.04 06:55:56)
おおみやに関してはまだ告知が無いようなのでどうなりますか。
もうあまり時間もありませんしね。
今後、古い記事にもコメントさせていただくかもしれません。よろしくお願いいたします。 (2022.10.04 06:55:56)
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