キハ１８１つばさ
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2023.01.30
テーマ： 鉄道(27208)
カテゴリ： 快速列車（国鉄・ＪＲ）
１８３系ＯＭ車：快速「シーハイル上越」
スキー列車は昭和４０～５０年代をピークに段々と減り続けています。趣味の多様化が原因と考えられますが、上越に関してはモーターリゼーションに加え、新幹線の需要もかなり影響していると思われます。
かつては上越越えの夜行スキー列車が何本も設定されていましたが、今や皆無となっており、常連としてはこの快速「シーハイル上越」くらいしか見当たらなくなってしまいました。毎シーズン運転されるとあって、ヘッドマークも用意されています。
※撮影は、いずれも平成２０年２月１０日、大宮駅にて。
クハ１８２-１０１
クハ１８３－１５２９
クハ１８２-１０１ ヘッドマーク
クハ１８２-１０１ ヨコサボ
大宮始発となっており、地元を通らないことから、設定日数が多い割にこの１回しか撮ったことがありませんでした。
雪中撮影も考えていたのですが、その計画も腰が上がらないうち、平成２６年１月の運転から１８５系にバトンタッチすることになりました。
スキー列車は昭和４０～５０年代をピークに段々と減り続けています。趣味の多様化が原因と考えられますが、上越に関してはモーターリゼーションに加え、新幹線の需要もかなり影響していると思われます。
かつては上越越えの夜行スキー列車が何本も設定されていましたが、今や皆無となっており、常連としてはこの快速「シーハイル上越」くらいしか見当たらなくなってしまいました。毎シーズン運転されるとあって、ヘッドマークも用意されています。
※撮影は、いずれも平成２０年２月１０日、大宮駅にて。
クハ１８２-１０１
クハ１８３－１５２９ クハ１８２-１０１ ヘッドマーク クハ１８２-１０１ ヨコサボ大宮始発となっており、地元を通らないことから、設定日数が多い割にこの１回しか撮ったことがありませんでした。
雪中撮影も考えていたのですが、その計画も腰が上がらないうち、平成２６年１月の運転から１８５系にバトンタッチすることになりました。
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