キハ１８１つばさ
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2023.03.05
テーマ： 鉄道(25417)
カテゴリ： 普通列車（国鉄・ＪＲ）
１０３系 京浜東北線：オレンジ色「京浜東北線」ＨＭ付き
京浜東北線の１０３系も例外ではありませんが、おそらく、オレンジバーミリオンの車両が走っていたのは非常に稀だったと思います。
昭和５２年頃 西川口～蕨間にて
オレンジ編成は確かクモハ＋モハ＋クハの３連だと思っていたのですが、この写真を見るとクモハ＋モハの１ユニット分だけですね。冷房改造が行われたらしく、クーラーの前後に布を張り替えた痕がくっきり出ています。
昭和５２年頃 蕨駅にて
この写真も同時期に蕨駅で撮ったオレンジ色の京浜東北線です。
双方の写真を見て気になったことがあります。それは、当時の記憶で、下の写真は塗り変わったばかりのピッカピカの状態だったと記憶しています。写真でも車体はかなりキレイで、足回りもペイントされてキレイな様子が伝わってきます。
しかし、上の写真では、若干写りが甘いのですが、台車を含む下回りがあまりキレイではないようです。
ピクトリアル誌にある文献では、中央線に転属する予定の車両を予め工事し、正式に転属するまで使用されていたとなっています。同誌に掲載されている写真もオレンジ３連となっているので、上の写真とはやや状況が異なります。
また、転属予定車が数編成あったのかなど詳しいことは分かりません。
いずれにしても、当時全く興味を示さなかった国電たちですが、このような混色編成や、ヘッドマーク？が付くというだけでも面白さ・希少さを感じることが出来て、喜んで撮っていた時代の記憶が蘇ってきます。
京浜東北線の１０３系も例外ではありませんが、おそらく、オレンジバーミリオンの車両が走っていたのは非常に稀だったと思います。
昭和５２年頃 西川口～蕨間にて
オレンジ編成は確かクモハ＋モハ＋クハの３連だと思っていたのですが、この写真を見るとクモハ＋モハの１ユニット分だけですね。冷房改造が行われたらしく、クーラーの前後に布を張り替えた痕がくっきり出ています。
昭和５２年頃 蕨駅にてこの写真も同時期に蕨駅で撮ったオレンジ色の京浜東北線です。
双方の写真を見て気になったことがあります。それは、当時の記憶で、下の写真は塗り変わったばかりのピッカピカの状態だったと記憶しています。写真でも車体はかなりキレイで、足回りもペイントされてキレイな様子が伝わってきます。
しかし、上の写真では、若干写りが甘いのですが、台車を含む下回りがあまりキレイではないようです。
ピクトリアル誌にある文献では、中央線に転属する予定の車両を予め工事し、正式に転属するまで使用されていたとなっています。同誌に掲載されている写真もオレンジ３連となっているので、上の写真とはやや状況が異なります。
また、転属予定車が数編成あったのかなど詳しいことは分かりません。
いずれにしても、当時全く興味を示さなかった国電たちですが、このような混色編成や、ヘッドマーク？が付くというだけでも面白さ・希少さを感じることが出来て、喜んで撮っていた時代の記憶が蘇ってきます。
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