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2024.07.03
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テーマ: 鉄道(22266)
カテゴリ: 私鉄(中小)
総武流山電鉄 (流鉄) 2000形




西武譲渡車でも既に旧型に属する車両から冷房改造車に置き換えが実施されていますが、それらの車両も製造からのかなり経年となり、西武新101系への置き換え・移行が実施されていました。

平成25年4月28日、GWを前にして、元西武701系の改造車である「なの花」編成を最後にすべて新101系に置き換わりました。



平成18年7月30日 馬橋駅にて

2000形は、元西武の701系及び801系の譲渡車となっており、2両編成と3両編成が存在しました。
3両編成は柿色の2003「明星」(元701系)と水色の2004「流馬」(元801系)が存在しましたが、「流馬」が平成19年、写真の「明星」が平成21年に合理化を理由に廃車となっています。



平成19年7月30日 馬橋駅にて

2両編成は、紺の2001+2002(元801系)「青空」と黄色の2005+2006(元701系)「なの花」がありましたが、「青空」は一足早く平成24年7月に置き換えとなり、「なの花」が平成25年4月28日をもって運用を離脱しました。



平成20年4月12日 新松戸駅から

中小私鉄と言えども、古い車両は部品の確保が困難になったり、現在の保全とは方法が違ったりすることにより、技術的な伝承が難しくなるものと思われます。
中小ですと技術者の人数自体も小規模となりますから、この辺りの問題は大きいかもしれません。


​​ 総武流山電鉄:昭和の風景​


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最終更新日  2024.07.04 02:14:33
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