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「津波警報→避難!」地震の揺れよりも、津波警報に緊張した。まるで「風化するな」とでも言われているようなタイミング。マスコミ報道にも変化があったように思う。相変わらずの批判報道だけではなく、避難を促すような、積極的な話しぶりが耳に残っている。いずれ「南海トラフ」が来たときに、阪神淡路大震災や東日本大震災での教訓を活かしたいところ。現在、国や県が行っている津波対策に対して、 津波タワーや避難計画に実効性があるのかどうか。 そして、津波だけでなく、余震の中での避難誘導。3.11経験者の率直な意見を聞いてみたい。東日本大震災での死者数が2万人弱で済んだのは、被災時間が日中だったことや震源地が想定内だったことに加えて、過去の被災経験からくる防災意識の高さだと思う。
2016年11月22日
学校跡地を再開発するという手法は、宮城では新しい。ライフラインも整備済みだし、地盤への不安も和らぐ。開発費が低い分、坪単価も安い。問題は、学校が無くなったという地域性だが、定住プランを目的に、成功例の一つになっている。
2016年11月13日
ちょっと分かりづらいのでメモしておく。【新規登録】車載器毎に4枚までのETCカードが登録可能 ↓一つのIDには、一つのETCカードだけのようだ。てっきり、4枚まで登録できると勘違いしていた。 ↓ETCカードを2枚運用する場合、マイレージIDも2つ。ポイント合算は不可。2025/01/11追記 ETCカードの変更変更手続きはネットからも出来るようだ。勘違いで3回以上変更ボタンを押したら、ロックされ明日以降に持ち越し。一度登録したETCカードは、別のマイレージIDでは登録不可らしい。IDの解約は書面みたいなので、面倒だから放置しておく。 ↓今回、イオンカード→ビューカードに変更する。貯めていたポイントは継続されていたのでカード紐付けではないらしい。【ETC利用照会サービス】変更するビューETCカードを登録しようと思ったら、出来ず。どうやら、一度はETCゲートを潜った使用実績が必要らしい。うーん、ETC専用カードではなく、そろそろクレカで通れるようにならないか。
2016年11月10日
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