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夏用のジャケットを買いましたヾ( ゚∀゚)ノ゙元々KOMINEのメッシュジャケットを使っていましたが、気分転換プラス少し派手なものが欲しくなり、今回購入したのは…56design XX Jacket ver2背中はシンプル。56designは世界GP元MotoGPレーシングライダー中野真矢が立ち上げたブランドだそうで。以下、ホームページより56designがレーシングスーツをイメージして製作した、 ”56design XX Jacket”の2013年モデルです。 正面左胸に大きく56designのサークルロゴを配し、デザインは他に類を見ない左右非対象のアシンメトリーとなっています。素材はポリエステルを使用し、質感や扱い易さを重視しました。 表地には、カーボン調のプリントを施した素材を用いてレーシーなイメージに仕上げ、肩部分には、レーシングスーツにも使われるシャーリングを施し、ライディング時の肩の動きをスムーズにしています。 前後のシルバーパイプラインのデザインには、反射素材を使用して夜間走行時の安全を考慮しており、背中のベンチレーション用のファスナーを開けば、風を通し、暑い日も快適に着用して頂けます。また、肩、肘、背中に加え、胸パッドも標準装備のフルオプションとなっており、安心して着用していただけるライディングジャケットが完成しました。¥34,860 円(税込)だそうでヽ(´3`)ノ2りんかんで30k円ほどでした。 ハンガーも専用。春~秋ぐらいまで使えそうで、真夏に使用するにはちょっと風通しが悪いですが、背中にはベンチレーション用のファスナーがあります。暑さよりも見た目と安全性重視ですヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
2013.07.27
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3日目。朝5時起床、天気・雨。il||li(つд-。)il||li 3日目は緑のルートです。さくっと片付けて、蔵王のエコーライン、無料開放中の磐梯吾妻スカイラインに向かいます。古竜湖キャンプ場は山の方に有り、田園風景が広がってました。エコーラインに到着。雨…止まず(´;ω;`)いいカーブ、風景がありましたが、雨のため楽しめず。また晴れた日にリベンジします。ってことで磐梯吾妻スカイラインはあきらめ、仙台の被災地に向かうことにしました。最終目的地の福島の親戚のパン屋が開店するのが11時なので、それまで時間を潰します。道中、こけしと。仙台空港、名取市あたりを周りました。海岸近くは家が無事でも人は住んでいませんでした。一階部分が破壊されています。ガードレールを見ると津波の威力の凄まじさがわかります。11時近くなり、晴れてきたのでパン屋に向かいます。この方のブログに詳細が書かれていますので気になる方は覗いてみてください。気になる方はここを焼きたてのメロンパン、贔屓目なしにめっちゃ旨い(●´3`)~♪ この場所にも津波が来て、もともとラーメン屋だった場所を立て直し、再建。店内はボランティアの方が色々としてくれたようです。2時間ほどゆっくりし、帰宅します。相馬市から常磐道で南相馬に行き、南下していましたが…まだまだ原発の影響で通れない道が多くあります。しかたないのでぐるっと遠回りし、東北道で帰ります。最後は晴れました。東北道の40kmの渋滞を乗り越え、帰宅したのは9時半。流石に疲れました(つ∀-)3日目、580km3日間合計、1550kmまた晴れた日に東北リベンジ!
2013.07.20
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2日目。朝4時半に起床(´ω`)ノオハヨォテント等片付け、5時過ぎに出発。ルートは下の青の部分。朝から気仙沼に再び行き、第十八共徳丸の所へ。この船は船のオーナーの意向でもうすぐ解体されるらしいです。ネット等でもニュースになってましたが、震災の凄さを伝え、また観光地として残しときたい人もいれば、この船を見て悲しみを思い出す人もいるとのことで、難しい問題ですが解体するというオーナー考えに反対はできません。ちなみにコンビニで地元の人が話してくれましたが、土地をいくつか跨いでおり、そのあたりの問題もあるようです。すぐ隣にはセブンイレブンができ、コンビニからも見れます。次は北上し、陸前高田の奇跡の一本松へ。近くに歩いて行けるようですが、ちょっと遠かったので写真だけ。2日目は晴れました(*´∀`)次は室根山の展望台へ。ここには凄くいい意味で裏切られました。昨日天気が悪かったおかげか、雲の上にいるような風景は素晴らしかったです(´ψψ`●)もともと行く予定はなかったのですが、先ほどの朝のコンビニで会ったおじさんに今日の朝11時から気仙沼で「RIDE」(バイク雑誌)の集会があるからこれたら来てね。と言われ、せっかくだし行ってみるかと思い、かなりルート変更しましたが、これもまた出会いということで…(○´Д`)けっこう多い…(´・∀・`)耳カーというTOYOTAのファンカーゴを改造した車があったり抽選会等ありました。しかし、おじさんばっかりでしたね…('ε゚)私のように、ヤングでナウい若者が少なかった…(´゚ω゚`)最近250ccのバイクが売れ、若者にも少しづつバイクブームが来ているとの風の噂を聞いたり、走っていても確かに見ますが…と、バイクブームについてはバイクメーカーに任せるとして、次は蔵王へ。本日のキャンプ場「古竜湖キャンプ場」へ。道中、また降ってきました、雨が('A`)まあ、もういっかという感じでしたが。右奥のバンガローに泊まりました。なんとこのキャンプ場ではタダで利用できます。しかし、電気、コンセント、寝具はないのですが雨を気にせずに済むというのは大きいです。ほぼ、収容所…行ったことないですが(・_・`)タダだし!素晴らしい!荷物を置いて近くの温泉へ。350円で入れる天神之湯。露天風呂もあるし|・`ω・)ちら2日目380km。3日目へ。
2013.07.17
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3連休で東北に行ってきました。初日はこんなルート。キャンプセット(テント、シュラフ、マット、シート)を載せ、朝5時に出発((((* ̄  ̄)/意外とコンパクト。東京タワーを見てから、首都高→東北道へ。東北道は朝早かったのでそこまで混んでなく、スイスイ。が、途中から雨…5時間ほど走り、泉ICで降りて日本三景の松島へ。観光地のような店が並んだ場所もありましたが、雨だし展望台にちょっと寄っただけですが。その後は、石巻→女川→南三陸→気仙沼と被災地を周りました。大川小学校。多くの人が来ていました。雨が降っていたのでオフロード車のようになってしまいましたΣ(´Д`lll)その後は海岸沿いを走りましたが、片付け・復興は着実に進んでいましたが、まだまだ時間がかかりそうな感じでした。仮設のセブンイレブンがいくつかありました。建物自体は無事でも、一階、ニ階あたりは窓が壊れていました。車の奥に見える建物は倒れた状態のものです。色々な場所でまだ解体もやっている箇所も。もう汚れも気にならなくなりました。気仙沼で4時過ぎぐらいでした。キャンプ場に5時には行きたかったので、南三陸は明日行くことにしてキャンプ場へ。気仙沼から40分ほどの飛びヶ森キャンプ場に泊まります。ここは無料で、雨も降っており誰もいなかったので、屋根の場所を使わせてもらいました(;´∀`)晩飯は被災地で何か食べようと思いましたが、雨も降っていたし時間もなかったのでコンビニで買って食べました。初めてのテント設営も15分ほどで完了。夜は10時あたりに就寝。明日に備えます。誰もいなく、雨の音だけでした(・ω・A;)何も出るなよ…一日目590km。2日目へ続く…
2013.07.16
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タイトルの通り、オイルクーラーガードを装着しました(人*´∀`)お値段14,175円。ぼちぼち高い…(*・з・) なんで今まで気づかなかったのか…存在自体知りませんでした|・ω・`)とりあえず装着前。ボルト2本のみで固定されているので、10分ほどで完了(・A・)自己満足以外の何ものでもないと思いますが。満足(∩ ゜ω゜)さて、3連休で東北に行ってきます((((((((((っ・ω・)っ ブーン
2013.07.12
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土曜日に新しいタイヤの皮むきも兼ねて、奥多摩に行ってきました。中央道で大月JCTまで行き、時計回りに走りました。基本ツーリングマップルのおすすめルートを周りましたが、関東地方のおすすめコースはけっこう狭くて走りにくい道路が多いです。景色はいいのですが…(ノз`)県道212の山道を走っていると矢立の杉なるものを発見し、ちょっと立ち寄り。何台かオフ車もいました。100mほど歩きます。大きさは伝わりませんが、迫力がありました。狭く、枝木が落ち、苔もあるような道でしたがトンネルや、開けた風景もあり、けっこう楽しみました(゚ー゚)上目川ダム、誰もいませんが。その後は奥多摩をぐるっと周り、いい風景があれば止まって撮りましたが、けっこう曇っていて富士山は見えませんでした(・ω・`)≡(´・ω・)皮むきもぼちぼち終了。
2013.07.07
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