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定休日をはさみまして、外注となりますが、リア5面断熱フィルム、フロントサイドの透明断熱フィルムの施工。リア5面は15%の断熱フィルムを施工。DPRO Type-RS EVOプレミアムコート施工。リア5面シルフィード断熱フィルム15%運転席助手席透明断熱フィールムホイールガラスコーティング樹脂パーツ専用コーティングナンバーコーティングこのRSEVOプレミアムコートなんですが、塗りこむ際には意外とサラサラなのにもかかわらず、一度粗拭きした直後に、すぐにきっちりと仕上げ拭きを行わないと、どんでもなく拭き上げが重くなってしまいます。コーティングの成分が濃いのか定着力も高く、造膜力の強いコート剤だと実感できます。オールコーティング施工とおもいきや、ウィンドウ撥水は未施工でしたね。また雨染みなどのスケールが多く付着するようでしたら、ご相談頂けましたらと思います。前車もコーティング施工済みとのことですが、コーティング液剤の進化もありますので、違いはすぐに実感いただけるかと。メンテナンス性なども比較的良好なタイプの硬化型ガラスコーティングです。イオンデポジットを始めとした水滴スケールの除去は用意なタイプでもあります。コーティング表層のダメージは溜め込まず、ダメージ初期のメンテナンス等の対処が綺麗に乗り続ける肝になるかと考えております。同じ職場?のみっちゃん様のお手入れ方法を参考にしていただけましたら、間違いないかと思われますし、オーナー自ら洗車、セルフメンテにも興味を持って下さってましたんで、メンテナンス液等もお買い上げいただきました。施工後のケアも無理のない範囲で適度に行って、良好な状態を保てるように頑張ってゆきましょう。数多くのご注文いただきまして、有難うございました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.29
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当店の常連様より、職場の同僚様をご紹介頂きました。前車にもコーティングをされていたということで、お見積もり段階で、いろいろ悩まれてましたが、施工後のケアを含めてD-PRO Type-RS EVOの他、カーフィルム施工、ホールコーティング等、他にも多数メニューのご注文頂きました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.27
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さらーっと磨いて、ちゃっちゃコーティングにチャレンジ。照明も一切付けず、一番細やかな研磨剤で、びゃーっと磨いて、低分子シランコーティング。ちょいと検証したことが出てきたので、とりあえず時間を掛けずにさっくりと。お客様に出すような仕上げレベルではありませんが、年式の割になんか異様に綺麗・・・にするのであれば、短時間の磨き&コーティングではありますが、これはこれでありなんですよ。実際粗がありすぎて、お客様には提供することは出来ませんけども。。。安いのでいいっから・・っていう、高年式車(できれば国産車)の方でしたら、ご相談いただけましたら、相談には乗らせていただきますよぉ。洗車傷がかなり残っていても、綺麗に見えるのは、微細な磨き傷を付けずに高密度に磨いているので、艶はマックスに近いくらいまでは出ているからなんですね。3時間も掛けずに磨いてコーティグした車には見えないはずですよぉ。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.24
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F512Mのガラスコーティングメンテナンス。オーナー。ハンドル重ステ、大きい、疲れる??・・・と。手放そうかなとの弱気な??発言も。機関も重整備されて、リフレッシュされてまだまだ年数も経っていなのですから、個人的はまだまだこれからと思いますが、今後どうされるんでしょうか。最新の国産スーパーカーの話もされておられましたが、天秤に掛けるととどちかに魅力が傾いてしまうのでしょうか。低分子シランコーティングの一年メンテナンス。屋外保管ですが、あまりにもコーティング面の状態が良好だったもんで、当初まだ施工後半年くらいしか経過していないと思い込んでおりました。あれ?ボチボチ一年経過っすか?そんなに経ちましたっけ???と、コンディションの良さに感心したものでした。オーナーによると、メンテンスクリーナーが斑になるとのことで、当初、トップコートのみ追加でお買い上げの予定でした。メンテナス作業中に、よくよく状態を確認させていただきましたら、メンテナンスクリーナーの使用で斑になるのではなくて、トップコートの重ね掛けより、汚れをミルフィーユ状に封じ込めており、汚れの膜をメンテナンスクリーナーが掻きとってはいたものの、完全に取り切るにはコツも必要なくらいに、汚れが蓄積しておりました。薄っすらとした膜状の黒っぽい油汚れの取り残し箇所が、斑のように見えていたようです。メンテナンスクリーナーが悪さしているわけでは無いことが判明して、ほっと一安心。納車時に、その辺も説明させていただきましたら、クリーナーも追加で購入いただけました。今回のメンテナンスでその辺りの積層汚れを除去し、薄っすらと付着していたイオンデポジットなどのスケール汚れも落とさせて頂きました。低分子シランコーティングのお客様管理の一年後の状況を確認させて頂きまして、安心したのと同時に、雨染みの付着しにくい特性に偽りもなく、お勧めできるコーティングであると改めて認識させていただきました。とはいえ、お客様のケア状況によって、地域性(洗車に使う水の硬度成分の過多)や、愛車の使用頻度によっても、同じコーティングであっても、状態の良し悪しに差が出る場合も多いものです。状態が悪くなる前にメンテナンスでダメージをリセットして戻してあげる事が、いつまでも綺麗な愛車を保つ秘訣だと思います。洗車の拭き上げの際に、水滴の跡がポツポツと目立って残るようでしたら、メンテナンスを思い出していただけましたら幸いです。いつも愛車の状態をよく見てらっしゃるなーと関心してしまうほど、マニアックなお客様です。「ここのパネルがこういう状況なので、ここの修正にどれくらいかかります?」いつも、このように話を持って来て頂けますので、話は早いです。当方もそれなりに拘られたのお客様には、心して対応させて頂いております。ただ、あまり過度に拘られると、その分部分補修費用も高くついてしまいますし、いくら趣味の範疇とはいえ、オーナーの希望を優先しつつ、無理の無い見積もり額の提示を心がけてておりますので、他のお客様もこんなん出来る?とお気軽にご相談くださいね。今回、部分再補修のご注文頂きました。なにやらディーラさんより乗り換えを促されておられるようで、その勧誘がしつこいのだとか。確かに下取りしたまんま、そのまま中古市場に出せる程良好な内外装。MTマニュアルミッション。買い手はすぐに見つかるでしょうし…。新車状態といっても過言ではありませんので、飽きずに永く乗り続けて行ってくださいませー。僕も基本的に物持ちは良い方だと自認しております。なんでも、壊れるまで?使い倒したり、使い切りたいと思う性分ですんで、細やかな拘りには全力で応援させて頂きますんで、どのような些細なことでも遠慮なくご相談いただけましたら幸いです。メンテナンスでお越し下さいました。昔とは異なり、洗車の回数が激減してはるそうで、汚れた状態での入庫が多い気がします。トップコートを変更したのもあってか、イオンデポジットの付着がかなり軽減されておりました。思わず手を止めて、前回のメンテナンスデータの確認をしてしまうくらいでしたよ。当店の考えるメンテナンスの基準ですが、初回施工の「コーティング皮膜を延命させること」=「メンテナンス」という位置づけです。傷み過ぎて塗装にまでダメージが及んでいるような、劣化したコーティング皮膜は、すでにボディを保護する能力が衰えていることも多く、メンテナンスでは手に負えない状態になっている場合も多々有ります。それらの傷んだコーティング皮膜を自体を除去するような工程や、磨きを含んだ作業工程、コーティング皮膜を新たに塗布する工程を含む作業は、「部分補修」と捉えています。磨いてコーティング皮膜を除去した塗装面に、再びガラスコーティング本液を補充すことは、当店が考えるメンテナンスの範疇からは外れます。話がずれちゃいましたが、いろんな考えがありますが、当店の基準を明確にさせていただきました。なるべくならば、手洗い洗車で優しく汚れを落とすことをお勧め致しますが、出来なければ洗車機にチャレンジされてもいいかもしれませんね。いつも遠方よりのご来店、有難うございます。またご相談いただけましたら幸いです。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.23
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八尾市の業者様経由のご依頼。低分子シランコーティングとウィンドウ撥水コーティングを施工。研磨で消えない小傷もありましたが、目立たない箇所で結果オーライ?でしょうか。アルファード エグゼクティブラウンジ。モデルの名前がカッコいい。飛行場のラウンジをイメージしてまいますね。(んー、ちょっと違うか?)内装もなかなかゴージャス。リアシートが3列目近くまで下がるようで、後ろに乗られる方はゆったり移動出来る仕様になっていますね。こちらもなんしかゴージャスな雰囲気漂っておりますね。また、業者様よりのメンテナンスのご依頼、お待ちいたしております。この度は再度のご依頼有難うございました。===============================ありま君様、R35GTRメンテナンスで入庫頂きました。いつも通り特に気になる所もなく、スムーズにメンテナンス終了致しました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.22
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香川県に住む妻の友人に、赤ちゃんが生まれてしばらく経ちまして、妻が遊びに行きたいと言いますもんで、饂飩旅行がてら高松までやってきました。何件かうどん屋さんを周り腹ごしらえをした後に、妻は友人と合流。僕は子供のお守りで高松空港近くのこどもの国という無料の施設へ。基本、子供の遊具やらいろいろな遊び体験が楽しめる施設なのですが、随所に大人も見入ってしまう展示があるもんで…。飛行機のエンジンなんてそうそう見られるもんではありませんから、興味津々です。当然、子供たちは全く興味ない様子で、次行こ!次行こう!と言ってる最中、娘がジェラート屋さんを発見したようです。当然、食べたい食べたいと駄々をこねられます。が、我慢しないさい!今はそのタイミングじゃない!と一蹴。癇癪起こした娘は逃亡。僕も呆れて放置。息子と二人で、空港を観察しつつ…。時折娘の姿を探しにいくも、素無視。誰に似たのやら。(苦笑)最後には、今日一日のプンスカ逃避行を反省をさせて、ジェラートのご褒美を。いい笑顔だこと。------------------朝一番に行った善通寺市の「前田うどん」だっけな?また次行く機会があれば、もう一度食べたい美味しさでしたよ。最後に行った、たらいうどんの「わら家」。営業時間最終のギリギリ間に合ったのですが、ちょうどのれんをクグッて入店した直後、のれんが外され、はい、営業終了!並んでるかたもう入れません、お帰り下さいと。直後に並んでいた数名は、一緒のグールプですと助けられたのですが、なんしか、うどんと同様あっさりした接客でビビった。店員のおばちゃん連中も、早く帰りたいオーラ全開で、ちょいと慌ただしくうどんを飲み込みましたよ。隣のテーブルのカップルさんも、店員さんの早とちりで、まだ残っていたどんぶりを下げられちゃったらしいようでした。こちらのうどんは、出汁が美味しくて何度かリピートしているのですが、閉店の時間までに、余裕を持って行かれることをお勧め致します。なんか、これ。食べログのレポートみたいだな…。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.21
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細部にまで入りこんだ灰、ヤニ汚れも一掃。普段は見えないシートの底部も、砂埃、蹴り跡、グリスと砂塵の複合汚れなどある訳ですが、それらの汚れも丁寧に除去させていただいております。※ご予算、仕上がりレベル、作業時間により施工金額は前後致します。カピカピになったマックポテトの残骸や、硬貨がワンサカ出てくることもあるんですが、ビフォー、アフターの差が激しいのもあってか、作業後は、空気が澄んだように感じてしまいますね。なるべくならば洗車場の掃除機をたまーに掛ける程度で充分ですので、綺麗を保って頂けましたら、現状を維持し易いかと思われます。ご依頼頂きました、車屋さんにも御礼申し上げます。八尾の車屋さんより、新車ガラスコーティング、ウィンドウ撥水コートのご依頼。ディーラの積車にて、ご入庫頂きました。担当営業マン、車屋さん、オーナーが居られる状況で、ボディ状況を確認してましたら、バンパーの奥まった所に、何か擦ったような僅かな傷を発見。ディーラの担当者さんも気づいておられなかった傷のようでして、内心穏やかではなかったことでしょう??オーナーは担当さんに対して、「直してとか細かいことは言わんからー」と男気見せつつ、僕には「さすがプロやね。細かい所まで良く見てるわー」と関心していただきまして…。まぁ良くある事といえば、そうなんですが、見えづらい箇所の塗装に削れや傷などを見つけると、当方には関係ない傷とは言え、焦ってしまいますね。続く。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.20
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再施工よりまだ間もないのですが、少々早めのガラスコーティングメンテナンス。イオンデポジット、水滴スケールも最小限で、普段からのオーナーのセルフメンテ、洗車ケアは変わらず高いレベルを維持されてはるものと思われます。全く問題ありませんでした。いつも通り、この調子でいきましょう!藤井寺市内の車屋さんより、オーナーがタバコ臭が気になるとのお悩み解決の為、ルームクリーニングをご依頼頂きました。普段隠れているスペアタイヤの中までびっちりタバコの灰が入り込んでいます。窓は開けてタバコを吸われていることが、想像つきますね。一応匂いがこもらないように気を使っているオーナーさんだということが浮かんできます。確かにヤニの付着は、窓を閉めきって喫煙される車輌とくらべると、いくぶんか軽減されているようです。ガラス内側の汚れですね。ここもヤニ膜を除去して、スッキリ綺麗に透明感を取り戻させてゆきます。シートもヤニの他、汚れも一緒に練りこまれている感じでしょうか。車内には、匂い除去の味方?ファブリーズ(無香料)もあったので、オーナーも自ら匂い対策をしていたようです。ですが、私。このファブリーズ、リセッシュやらの商品は、個人的には好きではありません。匂いを元から消してしまうと思ってらっしゃる方が多いのですが、実はそうでは無くて、匂いを化学的に包み込んで、抑えこんでしまうものなのです。匂いの元は除去されないので、そのうち匂いの戻りが出てくるんです。要は、ごまかしでしかないので、僕らクリーニング業者がそのような匂いのカバー剤は使う際は、きっちりと匂いの元凶を除去した後の仕上げに使う液剤であると判断しています。結局は、匂いの元凶である原因物質を取り除かないと、匂いの除去は出来ないのですね。様々なクリーナー、ブラシ、道具を用いて、汚れを分解、除去、吸着しますと、匂いも大幅に軽減し、見た目もスッキリできる訳ですね。続く。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.19
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ボディ全体中古車磨きまで。車輌の入庫が遅れて、作業開始が遅れましたが、終了時間が遅くならないように、集中して仕上げさせていただきました。なんとか納車時間には間に合いましたが、やはり時間に追われる作業は、リスクや仕上げレベルが下がってしまうので、なるべくなら避けたい部分でもあります。見せる所、手を抜く所…上手く組み合わせて綺麗に仕上げて、美しく見せるのも腕の見せ所だと個人的にそう思う部分もあります。状況に合わせて、最大限努力させていただきました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.18
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マブダチこうじ君のフィット。ガラスコーティングメンテナンス。普段の洗車ケアがほとんど出来てないようで、水垢の黒筋がびっちり。イオンデポジットの付着もみられましたんで、上面のみ軽く除去。閉店後、コウジ夫妻と自宅近くの小料理屋さんで飲み。普段運転手の妻もお酒を飲めるので、遠くまで飲みに行かんでも、次回からここでいいじゃん、めちゃくちゃ美味しいし…という結論に達する。しかし、結婚して9年目にして、はじめて立ち寄った近所のお店。近所過ぎて行きそびれておりましたが、灯台下暗しとはこのことなのでした。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.13
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ポリマー洗車とプラスアルファの予防メンテナンス施工をさせいただきました。毎度完璧な状態を保たれてます。YPP様の娘さんプリウス。今回、部分分割磨き、簡易ガラスコーティングの最終回。3回めにして、ボディ全体の施工が完了いたしました。作業と平行して、日本写真映像専門学校の生徒さんが、授業の一環で、写真展示を行なうそうで、作業中の私の姿を撮影したいということで、ご来店。ただ、当日の私の体調が思わしくなく、鼻水ズクズク?で頭もスッキリせず、そんな状態で、作品展のモデルになっておりましたんで、専門学生のYさんには、申し訳なかったなーと。撮影中は、ちょっと真剣な目をしてみたり…いや、いつも真剣に仕事してますが、しかし、撮られるのには慣れてないんでなんか変に気を揉んでしまいましたよ。ちょうど、11月9日まで天王寺都ホテル2階ロビーで、写真展を行ってるそうで、そこに僕の写真も展示されているようです。まだ見に行けてないんで、最終日までには見に行かねばと思います。作品展のテーマは『夢』だそうです。僕の写真が夢をきちんと語れているのかどうか、しっかり見てきたいと思います。若い学生さん。大阪の市内から自転車で重い機材背負って来られましたが、なかなかの行動力ですね。若いのに将来を見据え、ひたむきに頑張ってる姿をみると、こちらも応援したくなりますし、元気を分けて頂くことができました。また、YPP様も交えて、カメラ談義やら話し込んでしまい気がつけば暗くなっておりまして、YPPさんが学生さんを送って行ってくれることに。また学生さんとYPPさん、家が近所ということも判明しまして、送迎までして頂き、お気遣いいただきまして、有難うございました。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.12
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ハイエース新車ガラスコーティング施工。シエンタ 新車ガラスコーティング施工。最近、お客様よりトヨタの関連会社に入り込んで仕事してんの?と聞かれましたが、そうではありません。確かにトヨタ車が多いですけど、従業員3人の車屋さんでして、社長は僕と同い年。安い中古車から超高級外車まで、修理、車検、保険など、ちょっと拘りの車屋さんなんですね。この社長に、腕はピカイチと持ち上げられつつ、気に入って頂けてるようで、手のひらの上で転がされつつ?毎度お仕事を頂いております。従業員の皆さんも勉強熱心で、磨いている僕の姿を見ながらあれこれ質問してこられます。なるべく答えられる範囲で、回答?実演???させていただいております。同じ道具を使っても、同じように早くかつ綺麗に磨けないとは思います、こればっかりは経験がものをいう世界だと思いますし。うちの磨きの基本はものすごく単純なんですね。単純とはいいつつも、バフ等は市販には無い、特注のものを使いますので、そうそう真似は出来ないとは思います。が、そのうち従業員の方もコツを掴まれて、新車の仕事は無くなっていきそうな予感も。(^_^;)まぁなにはともあれ、いつもお世話になっております。有難うございます。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.11
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高槻市S様 アストンマーチン ヴィラージュ D-PRO プレミアムコートType-BP EVO新規施工ホイールガラスコーティング、全面ウィンドウ撥水コート、ルームクリーニング施工のフルオプションのご依頼頂きました、有難うございました。当初の各部分の状態も悪くはありませんでしたが、より新車状態に近づけるため、細部の細部まで拘った作業をさせていただきました。保管状況も良いとのことですので、正しい洗車ケアを行い、汚れさえ溜めなければ、より長くコーティングの恩恵を受けることが可能かと思われます。ご自身での洗車ケア等に不安がありましたら、またお気軽にご相談いただけましたら幸いです。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.10
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一通りボディの下地処理も終えまして、引き続き内装のルームクリーニングを行いました。白革シートで、汚れクスミが目立ちます。汚れ除去後は、白さが際立ってサッパリ感漂って気持ちが良いですね。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.09
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登録より○年経過。コーティングステッカーも貼って有り、綺麗に磨かれてコーティングされている車輌のようでした。お手入れもよく少々深い拭き傷意外は、状態も悪くはないと思います。照明などが写り込むボディ上面周辺は、キッチリ磨き処理がなされていますが…。腰下はというと、磨きが甘い箇所やら、輸入後、新車加修の時点での機械磨き傷がそのままだったりで、いろいろと大人の事情?が見え隠れした仕上げレベルでした。それらの訳あり?未処理のダメージもキッチリ処理。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.08
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プリウス、部分ガラスコーティング施工、二回目?三回目???徐々に、スタンド系列のコーティング面積が徐々に減っております。随時、当店のちゃっちゃ磨き?&簡易ガラスコーティングに入れ替わってゆきます。短時間のちゃっちゃ磨きでも、磨きに対する考え方を突き詰めてますんで、仕上がりの綺麗さはどこにも負けませんからねー(^^)施工予約を頂いてから、まもなく一年くらい経過するでしょうか。板金塗装を含めた、外装カスタムがまだ終わってないそうで、ぼちぼち完成とのこと。イベントに出撃する前に、小奇麗にしてーとのご依頼にて、ボディチェックも兼ねてポリマー洗車でお越し下さいました。オーナー自らケアしてきたWAXの劣化皮膜、塗装面の経年劣化等も確認できます。年式、塗装面の状態を考えると、あまり拘った磨きは無理があるように思えます。無理のない調整研磨で、かなり塗装の発色は改善できるものと考えておりますので、またご都合等準備出来ましたら、御連絡お待ちいたしております。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.05
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新車なんで当たり前に綺麗…ってのが一般的な常識なのでしょうが、やはりきっちりと付着物、異物を除去したのち、軽度の調整磨きをいれてあげると、塗装の輝きに深みがでるんですね。その完成した下地の上に、低分子シランコーティングを施工。適切な下地処理と、ガラスコーティング施工によってい、新車の艶をさらに向上させることが可能なんですよ。車屋さん経由のご依頼ですので、メンテナンスの重要性がどこまでオーナーに伝わるかはわかりませんが、少なくとも年に一度くらいは、点検がてらダメージの確認をして頂けましたら幸いです。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.04
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藤井寺市内の車屋さんよりのご依頼。新車でも既に磨き痕跡が入っていることも多々あるわけでして・・・磨き傷の残りを、一掃させていただきました。鉄粉や付着物など新車といえども、お客様の手に届くまでに多かれ少なかれダメージは付いている場合がありますんで、それらのダメージを除去することを「下地処理」といい、段階を踏んで適切に除去してからコーティング塗布の流れになるのが理想です。それらの重要な下地処理工程を、横着してコーティング剤だけ塗っても、密着が弱くなったり、ダメージをコーティング皮膜で覆ってしまうだけで、あまり綺麗に見えないばかりか、コーティングの耐久性を落とすことにもつながりかねません。なかなかお客様の目に触れる機会の無い、下地処理の工程ではありますが、ここが作業の肝になるのは間違いありません。丁寧に、確実に、淡々と作業を進めますが、ほんと時間ばかり掛かって、地味な作業なんですね。続く。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.03
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D-PRO Type-BP EVOを塗布。これまで様々な液剤を試してきましたが、このBP EVOは、艶感、皮膜耐久性、ダメージの付き難さ、メンテナンス性などを含めて、僕の思うコーティングの理想に叶った液剤に進化しております。少し高いコーティングメニューですが、自信を持ってお勧めできうるガラスコーティングです。今回、常連のS様よりご紹介のT様。T様の作業料金の一部をS様に負担頂いております。なんとも太っ腹のS様です。S様のご紹介とういことで、僕からもちょっぴり?お気持ちのサービス作業させていただきました。いつも有難うございます。この手の、立体的に見えるけど実はフラットで、エンブレムの段差がありません。ハリアーのフロントとかも同じですね。汚れが溜まらないので、お手入れも楽で良さそうです。ホイールガラスコーティングもご注文頂きました。コーティングは一度の施工で何年も持続するものではないんですね。適切な頻度でメンテナンスすることで、より綺麗な状態を長く保つことは可能ですので、また何か気になることがありましたら、メンテナンスでもお待ちいたしております。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.02
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入庫時に塗装のチェックを行います。登録から間もない新車ですが、塗装に入ったゴミ、ブツ取り修正痕が多数ありました。塗装の際にあるペーパー目。磨ききれておりませんので、さらに修正磨きをいれてゆきました。続く。(´・∀・`)<毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓
2015.09.01
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