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2019年03月17日

新名神「新四日市～亀山西」開通　2019年3月17日

テーマ：道路交通(59)

カテゴリ：テーマパーク　遊び場　旅

　東名阪自動車道（東名阪道）は、名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）。

　亀山で新名神に連結されて、京都方面に行くのが便利になると三重県民は喜んでいた。

　ところが四日市JCTから亀山JCTは、上下線とも「昼夜を問わず」混雑する路線と化していた。

　3月17日、この渋滞が9割がた解消するという新名神「新四日市～亀山西」が開通。

 新名神「新四日市～亀山西」開通 
でどう変わる？

日本の大動脈の「詰まり」解消なるか

2019.03.14 乗りものニュース編集部

　　…（略）…

夜中も渋滞することがあった区間を迂回

　新名神高速の三重県区間、新四日市JCT～亀山西JCT間およそ23kmが、2019年3月17日（日）16時に開通予定です。

　これにより四日市から亀山にかけて、既存の高速道路（東名阪道と新名神の亀山JCT～亀山西JCT間）を山間部経由で迂回するルートが完成します。

　この既存の東名阪道は、国土交通省が発表している2017年「IC区間別渋滞ワーストランキング」で上りの亀山JCT～鈴鹿IC間が4位、下りの四日市IC～鈴鹿IC間が11位、上りの鈴鹿IC～四日市IC間が14位という、全国有数の渋滞区間。

　2018年から2019年にかけての年末年始は、「亀山JCT付近の上り線で通過速度が約5km/h」「12月28日から30日にかけては下り線で67時間連続渋滞」になるなど、深夜でも猛烈な渋滞に巻き込まれることがあったポイントです。

　NEXCO中日本によると、今回の新名神新四日市JCT～亀山西JCT間の開通により交通が分散され、東名阪道四日市JCT～亀山JCT間の渋滞発生回数は、およそ9割も削減される見込みとしています。

　同区間の所要時間は、休日の混雑時に約45分だったのが、約20分に短縮されるとのこと。

　　…（略）…

　新名神と東名阪道の両方が、安心して使える道路になることを祈ろう。

　亀山西JCTのうち四日市方面と伊勢方面をつなぐランプウェイは、2019年度内に開通予定。

　この路線の開通までは、東京方面から伊勢神宮のある伊勢方面や奈良県に通じる名阪国道方面に行く場合は、引き続き東名阪道を利用することになる。

　鈴鹿にはF1マシン常設展示の「PIT SUZUKA」がオープン。

 E 1A 新名神鈴鹿PA 

「PIT SUZUKA」が3月17日(日)にオープン！

　NEXCO中日本

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最終更新日 2019年03月17日 18時00分11秒
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