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エダns400
ns400と1ktを所有する２スト好きオヤジのレストア日記です。 （あの、弐行程って２サイクルエンジンのことね）
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2009.08.26
カテゴリ： バイク
今日は、朝９時から １ＫＴを弄ってました。
ヤフオクで落札した予備のエンジンをバラしてみると、
ピストン＆シリンダーに傷は無いし、
クラッチもそんなに痛んでません。
新品のクランクが手元にあるので、腰下OHするつもりでしたが、
クランクも、コンロッド下端のガタは左右方向で０．５ｍｍ、
上下方向のガタはありませんでした。
上端のガタはリミットに近いよ～なのですが、
ん～ 大丈夫っしょ。
思ったより状態が良いので、
腰下OHは止めて腰上OHで止めて置くことに決定～。
ちなみに今回の部品代は約１．５諭吉ですが、
腰下だと４諭吉を超えるとこでした。
クランク室内の清掃とオイルシールの状態を確認する為に、
エンジンオイルをクランク内にたっぷり入れてます。
ウオーターポンプのシールは、安物のシール抜きが活躍しました。
ウオーターポンプ、オイルポンプ、クラッチ関係と、
分けて保管します。 混ざると後でたいへんよ～
後は、クラッチのプッシュレバーのシャフトが抜けず、
無理をするとシールが逝ってしまいそうなので、そのままにしてます。
雨が降ると水がオイルと混ざるので、要注意かな？
ガスケットを剥がすのに時間がかかり、
今日はここまででした。
次の休みは、土日連休なので、
シリンダ＆ピストン関係のメンテとキャブのOHをして、
ヤフオクで落札した予備のエンジンをバラしてみると、
ピストン＆シリンダーに傷は無いし、
クラッチもそんなに痛んでません。
新品のクランクが手元にあるので、腰下OHするつもりでしたが、
クランクも、コンロッド下端のガタは左右方向で０．５ｍｍ、
上下方向のガタはありませんでした。
上端のガタはリミットに近いよ～なのですが、
ん～ 大丈夫っしょ。
思ったより状態が良いので、
腰下OHは止めて腰上OHで止めて置くことに決定～。
ちなみに今回の部品代は約１．５諭吉ですが、
腰下だと４諭吉を超えるとこでした。
クランク室内の清掃とオイルシールの状態を確認する為に、
エンジンオイルをクランク内にたっぷり入れてます。
ウオーターポンプのシールは、安物のシール抜きが活躍しました。
ウオーターポンプ、オイルポンプ、クラッチ関係と、
分けて保管します。 混ざると後でたいへんよ～
後は、クラッチのプッシュレバーのシャフトが抜けず、
無理をするとシールが逝ってしまいそうなので、そのままにしてます。
雨が降ると水がオイルと混ざるので、要注意かな？
ガスケットを剥がすのに時間がかかり、
今日はここまででした。
次の休みは、土日連休なので、
シリンダ＆ピストン関係のメンテとキャブのOHをして、
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Re:弄り三昧の１日(08/26)
しけ゛
さん
Re[1]:弄り三昧の１日(08/26)
しけ゛さん
はい！ 放置状態の貰い物の安物オイルなので、
心は痛みませんでしたよ。
底の汚れを取るのにパーツクリーナを吹き入れたので、保護の為にオイルを入れたようなものです。
なかなかメンテが進みません（泣） (2009.08.29 22:23:40)
はい！ 放置状態の貰い物の安物オイルなので、
心は痛みませんでしたよ。
底の汚れを取るのにパーツクリーナを吹き入れたので、保護の為にオイルを入れたようなものです。
なかなかメンテが進みません（泣） (2009.08.29 22:23:40)
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