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2019.06.01

今はない川：中之島掘割（堀川）：中島橋と新たな謎

テーマ： ■大阪探検■(741)

カテゴリ：八百八橋散歩

以前blogに書いた、中島掘割のこと。 ■

中島掘割は、堂島川と土佐堀川にはさまれた中ノ島に作られた掘割。
これまでは、 作られた時代や埋め立てられた時代、秋月橋の上に架かる橋の名前 などよくわからなかった。

　　「大阪の橋ものがたり」によると、

「明治11年（1876）、中ノ島掘割は、大阪駅に荷を運ぶ大型船を通す目 的で、■ 梅田入堀川 ■とともに開削され、
北側に中島橋、南側に秋月橋が架けられた。」とあり
昭和32年（1957）に埋め立てられた。

とある。

そこで、新たな疑問が湧いてきた。

そこに中ノ島掘割らしきものが見える。
明治になって作られたはずの掘割がなぜ、江戸時代の地図にあるのか・・・？？？
謎だ・・・。

中ノ島掘割を再度下記に記しておく。

中之島は、堂島川と土佐堀川に挟まれた細長い島だ。
例えば、土佐堀川で荷物を積んで、地図で真上の堂島川に渡るには、どうするのか？
今ならエンジンが付いた船で簡単に渡れるが、かつては手でこぐのだから、なるべく遡るのは避けた方がいい。

そこで土佐堀川と堂島川を繋ぐ中之島を縦貫する水路、堀川＝中之島掘割があった。

▲■ 土佐堀川と秋月橋と朝日新聞大阪本社の社屋 ■
土佐堀側、 左端が秋月橋、 白壁が本社の長屋門、右端は旅館「西照庵」。（株式会社朝日新聞社所蔵）

かつてあった、■ 今はない 西横堀川
■ 土佐堀川 ■を渡り、
中之島掘割を通り
■ 堂島川 ■を渡り、
■ 堂島掘割（梅田入堀川） ■に入る。
そこから大阪駅に船で荷物を運び、大阪駅からは、列車を使うという風になっていたそうだ。

■ 中之島を縦貫していた中之島堀割。 ■

中之島堀割は土佐堀川から堂島堀割に入るための捷路という意味合いが強く，大阪駅の荷揚場廃止とともに埋め立てられ，姿を消した。

中之島掘割には、橋が架かっている。
一つは、「秋月橋」で、もうひとつは名前が書いていない。
そこで調べてみると、
中之島堀割ノ橋ヲ、秋月橋、　 中島橋 ト云、 ■
とある。
中之島橋というのか、と思っていたら、■ 比丘尼橋 ■という記述もある。

いまの中之島は貞享年間まで現在の日本銀行支店の西方に堀割があって、
これによって堂島川と土佐堀川の水が連絡し、　　　　　　　　　　　
この堀割から東を上中之島、西を下中之島（肥後島）と称し、
両島を東西に結ぶ比丘尼橋が架けられていた。